Conexão Automotiva

A Mazda apresentou novidades para o seu crossover elétrico, o MX-30. A novidade começa a ser vendida na Europa com atualizações que o deixam mais moderno. Na mecânica, o carro é equipado com um gerador de som eletrônico sincronizado com o binário do motor em termos de frequência e pressão sonoras. Ele é equipado com um motor elétrico que desenvolve 142cv de potência com torque de 26,8kgfm. A marca japonesa apresentou uma bateria que carrega 10 minutos mais rápido. Usando uma bateria de apenas 35,5kWh, com uma autonomia de apenas 200km, no ciclo WLTP (161km no ciclo EPA), ele teve uma redução no tempo de recarga rápida, que passou de 36 minutos para 26 minutos. Outra alteração veio com o barulho do trem de força, que ajuda o motorista a reconhecer a quantidade certa de torque que é gerado pelo motor. O sistema de som, revisado, se encaixa naturalmente com outros ruídos do carro, como o do vento e da estrada. Outras novidades ficam por conta das novas opções de cores para a carroceria. E

A Mahindra confirmou a apresentação de quatro novos modelos elétricos, que serão apresentados dentro de alguns anos. Os novos modelos são crossovers e utilitários esportivos. A indiana já trabalha secretamente na nova linha de modelos há alguns anos, depois de não ter nenhum modelo elétrico em linha, diferentemente da Tata, sua conterrânea. De acordo com a Mahindra, os novos modelos serão apresentados no dia 15 de agosto e todos são do segmento de maior destaque atualmente, os SUVs. Pelas imagens, se percebe que a marca vai apostar em um SUV de linhas bem tradicionais e que deve ser a opção mais familiar do quarteto (foto abaixo). A marca ainda apresentará um novo modelo com ares mais crossover (acima), com perfil que lembra o Jaguar I-Pace, com vidro traseiro bem inclinado. A dianteira será bem curta e seu porte parece de um modelo compacto ou médio. Os outros dois SUVs são bem cupês, com um que tem uma caída de teto mais suave e outro que parece um fastback (duas últimas imagens). Ao

Apresentado durante o Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, o Kia Xceed possui pouco menos de três anos de mercado e já prepara para receber sua primeira mudança visual. Crossover baseado no Ceed, a Kia deve fazer com que ele se atualize assim como fez com a linha Ceed no ano passado. O Xceed 2023 ainda vai receber uma nova versão na linha 2023, que será a GT-Line, com detalhes mais esportivos. Visualmente, o Xceed vai receber novidades como os novos layouts dos faróis, que recebem um novo estilo com iluminação LED. A grade dianteira recebe poucas mudanças, com destaque para a nova grelha, com estilo em colmeia. O para-choque dianteiro é novo e possui uma nova entrada de ar, com acabamento prateado. Há um acabamento que parece formar u ‘C’ que liga a entrada de ar central com as entradas de ar verticais das extremidades, envoltas também por um acabamento prateado. O novo logotipo da Kia complementa as novidades. Nas laterais, o Xceed recebe novas rodas de liga leve, que vão variar d

A Toyota revelou novas imagens teaser da nova geração do Crown, que vai aparecer primeiro em mercados asiáticos e na América do Norte. Em um vídeo-teaser, a Toyota revelou mais detalhes da nova geração e voltou a comentar que o modelo é um sedã ou um SUV, um questionamento que está desde os primeiros teaser do carro. Ao que tudo indica, a nova geração do Toyota Crown deve ter uma pegada mais crossover, mas ainda assim com três volumes. O vídeo ainda mostra os faróis e lanternas. Na frente, os faróis se destacam por serem bem parecidos com os do bZ4X, com uma barra em preto brilhante acima. Os faróis ainda se conectam por uma faixa em LED. Na traseira, o Crown 2023 possui lanternas interligadas por uma faixa em LED. Antigas imagens teaser já anteciparam que o novo Crown virá com desenho do capô também mais aerodinâmico. Os retrovisores tem base nas portas e o para-lama dianteiro possui um acabamento em preto brilhante, o que bate com as linhas mais crossovers do Crown. Dedicado ao merca

A Toyota revelou mais uma imagem teaser da nova geração do Crown, que vai ser apresentada primeiro em alguns mercados mais importantes para o (então) sedã. Em sua nova geração, o Crown vai ganhar ares mais crossover, podendo se tornar um SUV cupê. Em uma nova imagem, a Toyota mostrou o modelo num ambiente escuro e com luzes que mostram um pouco do perfil dianteiro da nova geração. Pelo o que podemos ver, o Crown vai beber na mesma fonte de design de modelos mais recentes da marca, como o elétrico bZ4X. Isso fica perceptível pelo desenho dos faróis, com formato retangular. O desenho do capô também parece ser mais aerodinâmico. Os retrovisores tem base nas portas e o para-lama dianteiro possui um acabamento em preto brilhante, o que bate com as linhas mais crossovers do Crown. Dedicado ao mercado japonês, a nova geração ainda pode ganhar espaço em outros mercados, se tornando um modelo mais moderno. Junto com o nome Crown, a Toyota divulgou a frase: ‘Discover you Crown’, traduzindo como

Prometido para ser apresentado neste ano, a nova geração do Toyota Crown começa a ser antecipada pela Toyota. O modelo deixará de ser exclusivamente um sedã e pode ganhar ares mais crossover nesta nova geração. Dedicado ao mercado japonês, a nova geração ainda pode ganhar espaço em outros mercados, se tornando um modelo mais moderno. Junto com o nome Crown, a Toyota divulgou a frase: ‘Discover you Crown’, traduzindo como ‘Descubra seu Crown’. Junto está o logotipo do Crown, que é uma coroa e uma das imagens ainda destaca a dúvida se ele será um sedã ou um SUV. Desenvolvido a partir da plataforma modular TNGA-K, ele poderá ser equipado com versões e motorizações com tração dianteira (FWD) ou integral (AWD). A nova geração, além de ter ares de um SUV, se torna um carro híbrido plug-in. Ele será vendido tanto no Japão como na América do Norte. Em meados de 2024, é esperada a chegada de uma versão elétrica. Em medida a fazer com que as vendas do nome Crown cresçam, a Toyota confirmou que u

A Peugeot revelou mais duas novas imagens sobre o 408 europeu, que será diferente do modelo chinês. A novidade estreia como um crossover baseado a partir de novo 308, sendo apresentado como um modelo que será vendido a princípio na Europa. Em suas duas novas imagens teaser, o novo 408 mostra um pouco da sua dianteira e traseira, já aparecendo o modelo de produção, mas, ainda assim, com camuflagem. Na nova imagem, o modelo aparece com adesivos e pouco revela sobre o seu design. A dianteira deve ser bem parecida com a do novo 308, com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira traz detalhes cromados pontilhados e com o novo logotipo em destaque, e, acima do centro da grade terá o nome do carro. Os faróis são finos e conectados com a grade dianteira e aderem à tecnologia LED Matrix. No para-choque, ele possui uma entrada de ar inferior e uma pequena entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô possui linhas aerodinâmicas, mas que não são tão

A Peugeot confirmou a estreia de mais um modelo na Europa. Trata-se do Peugeot 408, que no Velho Continente será um crossover cupê baseado no novo 308. A novidade vai concorrer diretamente com o Renault Arkana e será mais um SUV cupê para o mercado europeu. Em teaser, a marca apresentou parte da dianteira do carro, que mostra a grade dianteira com o novo logotipo da Peugeot e com o nome 408 escrito acima dela. Desenvolvido a partir da plataforma modular EMP2, o 408, visualmente, contará com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira traz detalhes cromados pontilhados e com o novo logotipo em destaque, e, acima do centro da grade terá o nome do carro. Os faróis são finos e conectados com a grade dianteira e aderem à tecnologia LED Matrix. No para-choque, ele possui uma entrada de ar inferior e uma pequena entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô possui linhas aerodinâmicas, mas que não são tão ousadas assim, possui poucos vincos. Nas l

A Toyota já desenvolve um segundo utilitário esportivo elétrico, que deve ser lançado em meados de 2023 ou 2024. Depois do bZ4X, a marca deve apostar no bZ3X ou bZ3, visto que ele é mais um crossover que um SUV. O modelo deve ser baseado no conceito apresentado em dezembro do ano passado, na gama de 17 conceitos que foram apresentados da Toyota e Lexus. Ainda em estágios iniciais de desenvolvimento, o carro será apresentado em meados dos próximos anos e será parecido com o CH-R em termos de carroceria. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-TNGA, o carro será vendido com um ou dois motores elétricos. Espera-se que a versão mais potente tenha 218cv e tração nas quatro rodas. Ele será equipado com baterias de 71,4kWh, podendo oferecer autonomia de 500km. Ele possui um porte médio-grande e tem linhas um pouco cupês. Seu design é bem disruptivo para um Toyota, com linhas que sequer lembram um modelo da marca. Na dianteira, os faróis são em LEDs e parecem formar um ‘C’, enquanto ele

A Peugeot segue o desenvolvimento do seu novo crossover, que era chamado até o momento de 4008. Na verdade, o modelo não deve fazer parte da família ‘00’ de SUVs da marca para receber um batismo com zero único. De acordo com informações, o modelo deve ser chamado de 408 Cross e foi flagrado rodando em testes com opção de motor eletrificado. Desenvolvido a partir da plataforma modular EMP2, o 408 Cross nasce diretamente do design e mecânica do novo 308. Visualmente, a novidade contará com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira traz detalhes cromados pontilhados e com o novo logotipo em destaque, e, acima do centro da grade terá o nome do carro. Os faróis são finos e conectados com a grade dianteira e aderem à tecnologia LED Matrix. No para-choque, ele possui uma entrada de ar inferior e uma pequena entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô possui linhas aerodinâmicas, mas que não são tão ousadas assim, possui poucos vincos. Nas late

O nome Giulia já foi de praticamente tudo dentro da Alfa Romeo. Começou com um conversível, passou para um cupê e hoje é um sedã. A nova geração, para manter a tradição, pode ser um outro segmento. E se você for esperto, já imagina que ele vá se transformar em um utilitário esportivo. De acordo com o CEO da Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, tem revelado algumas informações a respeito do futuro da marca. Segundo Imparato, o novo Giulia pode se transformar em um SUV cupê. Em entrevista ao site Automotive News Europe , o executivo confirmou que “a Alfa Romeo não se tornará uma marca de SUV exclusiva como a Jeep. Não estamos abandonando o sedã médio Giulia. Haverá um futuro Giulia, e será um modelo puramente elétrico." . No entanto, já foi confirmado que um novo Giulia não será um sedã. Ao que tudo indica, o modelo deve ganhar ares mais crossover/utilitário esportivo cupê, deixando o papel claro de um SUV para o Stelvio. A nova geração, que já nasce elétrico, será apresentado com um

Após ser apresentado no primeiro trimestre de 2021, a Hyundai trouxe a primeira mudança de bateria para o seu crossover da linha Ioniq, o Ioniq 5. O modelo começa a ser vendido no Reino Unido com uma opção de bateria de 77,4kWh, a maior, superando a bateria de 72,6kWh usada até então. De acordo com a Hyundai, a bateria maior passa a ter uma autonomia de 507km, no ciclo WLTP, ganho de 27km em autonomia. A bateria ainda ganhou auxílio de um novo aquecedor de bateria e um novo sistema de condicionamento padrão em toda a gama. Isso permite que o Ioniq 5 tenha uma temperatura de bateria menor durante a viagem, suportando condições ideias de carregamento. “O Ioniq 5 estabeleceu a referência para design e usabilidade de veículos elétricos no mundo real e essas melhorias de alcance para o ano modelo 23 garantirão que isso continue assim por algum tempo” , disse Ashley Andrew, Diretor Administrativo da Hyundai Motor UK, em um comunicado. O crossover é vendido com motor elétrico traseiro que des

A Opel confirmou o investimento em tornar-se uma marca de elétricos dentro dos próximos anos e o retorno do nome Manta é uma das apostas. O Manta retorna apenas com motor elétrico e será chamado de Manta-e, sendo um crossover nessa nova geração. Desenvolvido sobre uma base STLA da Stellantis (muito provavelmente seja a base STLA Medium), o Manta será um “carro altamente emocional” que oferecerá aceleração rápida devido ao trem de força elétrico. De acordo com a Opel, o Manta será uma “nova interpretação fascinante e surpreendentemente espaçosa” . Aparecendo quase como uma ‘Astra Cross’, o Manta será apresentado com a atual identidade visual da Opel, em 2025, e terá a produção (muito provavelmente) na unidade de Melfi, na Itália. De acordo com o site CarScoops , o crossover deve ser equipado com baterias que variam de 87kWh a 104kWh, podendo ter uma autonomia de 500km até 700km. Na mecânica, é esperado que ele seja equipado com um motor elétrico que varia de 170cv a 245cv com tração di

A Tesla confirmou que a fábrica de elétricos que a marca inaugurou recentemente em Berlim, na Alemanha, já está avançando em termos de quantidade de modelos produzidos ao dia. De acordo com as primeiras informações, a Tesla está querendo atingir em poucas a marca de produzir cerca de 1.000 unidades do Model Y por semana, mas deve aumentar esses números para 5.000 a 10.000 unidades até o final de 2022. Atualmente, a Tesla tem produzido cerca de 350 unidades por semana do crossover elétrico. Inaugurada em março, a fábrica ainda está nos seus primeiros meses funcionando, com a produção pegando ritmo. Para 2022, é estimado que a Tesla produza cerca de 30.000 unidades, de acordo com informações que foram apuradas pelo site Automobilwoche. Até o final de maio, a Tesla quer passar das 350 para 1.000 unidades semanais, diminuindo a dependência do modelo que é produzido na China. Por lá, a unidade contará com cerca de 12.000 trabalhadores, que vão exportar o Model Y para toda a Europa. A fábric

A Mazda começou a desenvolver uma nova opção de motor para o seu primeiro carro puramente elétrico, o crossover MX-30. O modelo deve receber o motor Wankel como um motor gerador de energia para as baterias, formando um conjunto híbrido plug-in. Desde a estreia do modelo da Mazda, em 2019, é que se comenta que ele pode ser o primeiro carro que receberia esse conjunto. A chegada dessa opção de motor deve ajudar bastante o MX-30, que é visto como um modelo de autonomia muito baixa para um elétrico moderno. Com um extensor de autonomia, ele pode ter mais atributos de vendas a consumidores que precisam de uma autonomia maior. Por ser pequeno, um motor Wankel, rotativo, é considerado perfeito para o modelo. Essa versão híbrida deve acompanhar o MX-30 com a versão puramente elétrica, já vendida em outros mercados. Esse motor deve ser similar ao motor que BMW i3 Rex usa, com um motor elétrico com extensor de autonomia, mas diferente pelo conjunto que gera a energia ser um Wankel. Atualmente, o

Surgiu mais informações acerca do Ora Punk Cat, que fará sua estreia no Salão do Automóvel de Pequim, em junho. O crossover (assim registrado em patente) será apresentado como uma opção maior que o Ballet Cat e foi confirmado que o modelo maior será equipado com opção de um par de motores elétricos, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. De acordo com o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT), o Punk Cat será vendido com um motor de até 544cv. Além disso, a Ora registrou duas novas imagens do modelo e confirmou que o Punk Cat possui 4,749 metros de comprimento, 2,915 metros entre os eixos, 1,989 metro de largura e 1,725 metro de altura. Com isso, o Punk Cat é 34,8 centímetros menor no comprimento, 16,5cm no entre-eixos, 12,2cm na largura e 9,2cm mais baixo. Na mecânica, o Punk Cat vai trazer um motor elétrico dianteiro de 245cv e um de 299cv no motor traseiro. Juntos, os dois modelos entregam 544cv, com uma tração AWD. Ele ainda terá uma bateria de íon de líti

A Renault deve mesmo trazer o Mégane novamente ao mercado brasileiro, no segundo semestre de 2022. O crossover elétrico será apresentado como o novo elétrico da marca, ficando acima de Kwid, Zoe e Kangoo E-Tech Electric. O Mégane ainda será o responsável por estrear a nova identidade visual da marca, a Sensual-Tech, além de ser o primeiro automóvel com o novo logotipo da Renault e ser o primeiro carro lançado dentro do plano RENAULuTion, que traz o novo logotipo da Renault. Com um estilo bem crossover, o Mégane E-Tech passa a ser desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, a CMF-EV. Exclusivamente elétrico, ele não terá nem opção de motor híbrido. Na dianteira, destaque para o conjunto de faróis 100% em LED que se conectam por meio da grade dianteira e que traz o novo logotipo da Renault ao centro. Nas extremidades dos faróis ele conta com DRL em LED com um desenho diferente, que parece formar um “A”, quando visto de lado. Os faróis se conecta

A Indi foi ao Salão do Automóvel de Nova Iorque apresentou a versão de produção do One, que apareceu em sua versão de produção, depois de ser antecipado como um conceito em outubro do ano passado. Durante o evento nova-iorquino, a Indi iniciou a pré-venda pelo modelo. Custando US$ 45.000, ele será vendido em reservas a partir de um sinal de US$ 100. Em caso de desistência, esse dinheiro poderá ser reavido. As entregas estão previstas para acontecer a partir do segundo trimestre de 2023, dentro de um ano. O crossover elétrico teve as primeiras imagens da sua versão civil, que será do modelo de produção. Em seu design, o modelo recebe novos faróis com duplos projetores, com uma faixa em LED na parte superior, que são interligados por meio de uma faixa que também está na grade dianteira. O para-choque possui um acabamento em preto na parte inferior, onde ele tem uma abertura para refrigeração. A carroceria ainda possui dois tons, sendo a parte superior (capô, colunas e teto em preto). Nas