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Depois do Lamborghini Huracán Sterrato, é a vez da Porsche apresentar o 911 Dakar, a versão aventureira do clássico esportivo da marca alemã  A Porsche está apresentando uma nova versão do 911, a Dakar, que chega ao mercado prestando uma homenagem ao 911 de competição de rali, que concorreu no Rally Paris-Dakar de 1984, que foi simultaneamente o nascimento de todos os tração integral no Porsche 911. Para prestar uma homenagem ainda mais efetiva, a marca vai oferecer o pacote Rallye Design Package opcional, que dá uma cara de carro de competição ao cupê. De acordo com a Porsche, o 911 Dakar se destaca pelos ajustes que a marca fez no esportivo. Ele tem uma altura em relação ao solo que é 5 centímetros mais alto que um 911 Carrera, além de contar com um sistema que aumenta a altura em relação ao solo em 3 centímetros extras. Com isso, tendo 8 centímetros em relação ao solo extras, o 911 Dakar possui uma relação ao solo simular a de alguns utilitários esportivos. A marca alemã ainda c

Morgan deixa Plus Four e Plus Six mais equipamentos e mais modernos com a chegada da linha 2023, trazendo modernidades aos clássicos 0km  A Morgan apresentou a linha 2023 de Plus Four e Plus Six na Europa com mais equipamentos de tecnologia. Os dois carros que usam um design mais inspirado em clássicos ganharam novidades em termos de conectividade e equipamentos. Uma das novidades é que a dupla passa a ser vendida com controle eletrônico de estabilidade (ESP), além de ganhar airbags, freios AP Racing mais eficientes e outras novidades. De acordo com a marca, o ESP passa a trazer uma maior sensibilidade em relação ao modelo anterior, vindo ainda com uma mudança de acordo com o modo de direção selecionado. O mesmo vale para o câmbio automático de oito marchas, que muda a sensibilidade da transmissão de acordo com o modo de condução selecionado. Outra novidade é que o esportivo recebe detalhes em madeira e traz opções de áudio, com sistema de som da Sennheiser. Ele ainda ganha um quad

Lamborghini apresentou oficialmente o Huracán Sterrato, a versão aventureira do superesportivo italiano, que mantém o motor V10 de 610cv A Lamborghini apresentou oficialmente uma versão aventureira para o Huracán. Trata-se do Sterrato, que estreia na Europa com um visual mais aventureiro e com design off-road, como bem vimos acontecer em uma série de automóveis desde o início deste século. De acordo com a Lamborghini, o Sterrato terá capacidade de oferecer a mesma força, agilidade e competência no asfalto, terra ou trechos de pedras soltas. “Fiel aos nossos valores como uma marca visionária, ousada e não convencional, com o Sterrato estamos abrindo novos caminhos em sensações de direção. Apresentar o carro na Art Basel em Miami reflete como, assim como uma obra de arte de vanguarda, o Sterrato representa uma interpretação radical e original do conceito de superesportivo, mas, em termos de desempenho, o Sterrato pertence ao grupo mais avançado do mundo, em ambientes de condução dinâmi

BMW apresenta a primeira imagem teaser da nova geração do Série 5, que ganhará uma versão puramente elétrica i5; estreia ocorre dentro de alguns meses A BMW já desenvolve a oitava geração do Série 5, que será apresentado dentro de alguns meses e que teve as primeiras imagens antecipadas pela própria BMW. O sedã intermediário entre o Série 3 e o Série 7 vai ser lançado com uma versão puramente elétrica, o i5. A novidade foi a que aparece na imagem acima antecipando a nova geração do Série 5. Basicamente, a nova geração do Série 5 e o i5 vão ser basicamente o que aconteceu com Série 7 e i7, ou seja, poucas diferenças visuais. De acordo com a BMW, a nova geração do sedã estreia com o BMW Operating System 8.5 com BMW Curved Display, serviços digitais inovadores e outros. Ele estreia com uma arquitetura flexível que permitirá que ele venha com motores híbridos e elétricos, bem como motores a gasolina e diesel, com um sistema híbrido-leve de 48V. “O BMW i4 M50 totalmente elétrico mostra co

Dodge apresenta seis séries especiais que fazem parte da linha Dodge Last Call Edition, de despedida da dupla Charger e Challenger; sétima novidade surge em breve A Dodge apresentou seis novas séries especiais de Charger e Challenger, que fazem parte da linha Dodge Last Call Edition. Ao todo, serão sete séries especiais e uma sétima será apresentada em breve, em evento nos EUA. Enquanto isso, a marca mostrou as seis séries especiais dos seus dois esportivos, que serão vendidas nos EUA. A primeira das séries especiais é a Shakedown Edition, que estreia para o Challenger. Limitada em 1.000 unidades, a novidade é baseada na versão R/T Scat Pack. Ele será vendido nas cores Destroyer Grey e Pitch Black (esse com pacote Widebody), sendo 500 unidades de cada uma das cores. A série vai se destacar por trazer listras pretas e vermelhas que se curvam no capô, desviando do Mopar Shaker. Os gráficos das listras e adesivos contam com o número 392 no para-choque e o nome Shakedown na traseira, ass

Polestar antecipa teaser de versão esportiva do Polestar 2 que será apresentado na Europa e pode se inspirar no Polestar 2 Experimental Concept A Polestar confirmou que vai apresentar uma versão verdadeiramente esportiva do Polestar 2 no exterior. O sedã elétrico será apresentado com uma versão que pode ser inspirado no Experimental Concept, revelado no Festival de Goodwood de 2021. Em 2022, a marca apresentou o BST 270 como uma prévia do carro e mais próximo da linha de produção. Em teaser, a marca anunciou que o desenvolvimento dessa nova versão fará com que ela seja apresentada em breve. Pela imagem revelada até o momento, a marca sino-sueca confirmou que o esportivo será calçado de pneus Pirelli P Zero 245/35R21 e escondendo pinças de freio Brembo com acabamento dourado atrás delas. O carro deve trazer uma paleta de cores exclusiva da versão esportiva, assim como fazia quando a Polestar era a divisão esportiva da Volvo. É possível que a versão esportiva seja mais potente que a at

Abarth confirma que os atuais 595 e 695 devem ficar em linha até o fim deste ano antes de serem substituídos por pares elétricos do novo 500 A Abarth confirmou que as versões 595 e 695 vão se manter em linha até meados do final deste ano antes de saírem de linha para dar espaço às versões da nova geração. A Abarth deve apresentar seu primeiro elétrico e enquanto isso não acontece, a marca do escorpião vai fazer a manutenção da dupla 595 e 695, que chegaram à linha 2023 e que pode ser a última. O Abarth 595 é equipado com motor 1.4 16v MultiAir Turbo a gasolina que desenvolve 165cv. Já o Abarth 695 usa o mesmo motor Turbo, mas entrega 180cv. Ao que tudo indica, as novas gerações devem ser apresentadas entre este ano e o ano que vem, com base na nova geração elétrica do hatch. É provável que esse novo motor desenvolva algo próximo dos 200cv de potência e que deve ajudar o hatch a acelerar de 0 a 100km/h em 6 ou 7 segundos. Isso certamente vai diminuir a autonomia de 320km que o hatch p