Conexão Automotiva

Oshan, marca da Changan, testa o seu utilitário esportivo de porte médio X5 no mercado brasileiro; Changan está fora do Brasil desde 2012, com o Inovar Auto A Oshan é uma marca completamente desconhecida do consumidor brasileiro. Lançada pela Changan, a empresa é uma das marcas da empresa que deixou o nosso mercado em 2012. A passada pela Changan em nosso país foi bem rápida, visto que ela ficou mais conhecida como Chana por aqui. Só em 2011 a marca trouxe o nome Changan, mas deixou o nosso mercado algum tempo depois. Agora, uma unidade do Oshan X5 foi avistado rodando em testes. O modelo foi avistado por um leitor do site Autos Segredos e rodava com placas de Piracicaba (SP), com placas verdes – o que indica que se trata de uma unidade de testes. O Oshan X5 é um SUV médio que é maior que um Jeep Compass e tem um design até que interessante. Apresentado na China em 2021, o X5 tem 4,49 metros de comprimento, 2,71 metros entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,58 metro de altura – o

Stellantis usa DS 3 no mercado brasileiro como mula de testes e modelo é visto em testes por site com a versão elétrica E-Tense; marca não deve voltar A Stellantis tem vários artifícios para testar carros no Brasil. Um deles é usar um carro como mula de testes para um outro modelo. Isso aconteceu com o DS 3 no mercado brasileiro, que foi avistado rodando em testes pelo site Autos Segredos . O modelo foi avistado rodando em testes com sua versão elétrica E-Tense, o que reforça a teoria de que ele estaria sendo usado como mula de testes. Agora não se sabe o motivo. Isso porque a Stellantis não trabalha em nenhum modelo elétrico que será produzido localmente. Recém a empresa começará a apostar em modelos híbridos, ou seja, o grupo poderia estar testando componentes ou fazendo testes com elétricos para testar a capacidade dele em realidades para mercados cujas condições, de pavimentação, por exemplo, sejam parecidas com a do nosso país. A DS atua na Argentina, por exemplo, o que pode exp

Segunda marca da GWM, Ora, desembarca no Brasil ainda neste ano e inverte todos os planos do grupo chinês para o nosso mercado; Ora 03 fará a estreia A Great Wall Motors (GWM) é um grande grupo chinês que possui uma série de marcas seu mercado de origem e recentemente investiu pesado no Brasil. O grupo confirmou a compra da fábrica em Iracemápolis (SP), que era da Mercedes-Benz, e confirmou a chegada de marcas como Haval, Tank, Poer e Ora. Em nosso mercado, a Haval já fez sua estreia com a dupla H6 e H6 GT. Depois disso, a Tank possivelmente faria sua estreia ainda neste ano, mas os planos devem ter mudado. A Ora, que seria a quarta marca a chegar, passou a ser a segunda e teve seus planos antecipados. A empresa confirmou que a Ora chega ao nosso mercado neste ano, com o hatch 03, conhecido como Good Cat na China, Funky Cat na Europa ou R3 em outros mercados. Aqui, ele será batizado de 03 e já está em testes no país. Ele foi flagrado em homologação em nosso mercado, como mostra o fla

Peugeot pode estar interessada em trazer o 408 ao Brasil como o primeiro híbrido plug-in (PHEV) da marca no país, como um SUV cupê de linhas esportivas A Peugeot pode estar interessada em amplia a quantidade de produtos eletrificados no mercado brasileiro. A principal aposta é que esse novo modelo seja o 408. Apresentado no ano passado, o novo 408 seria o quarto eletrificado em nosso mercado, depois do trio de modelos elétricos, e-208, e-Expert e e-2008. Uma das primeiras marcas do novo 408 ao Brasil é que o modelo foi registrado em imagens de patente no Brasil, por meio do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (o INPI). De acordo com o Autos Segredos , o novo 408 usa a plataforma modular EMP2, tendo 4,687 metros de comprimento, 2,787 metros entre os eixos, 1,848 metro de largura e 1,478 metro de altura. O porta-malas tem um volume de 536 litros extensíveis para 1.611 litros com os bancos traseiros rebatidos. Visualmente, o 408 se destaca visualmente por contar com luzes diurn

Renault segue testes com o Mégane E-Tech Electric no Brasil, que será lançado dentro de alguns meses; promessa de lançamento era para o primeiro semestre A Renault segue trabalhando na chegada de mais um elétrico em nosso mercado, o Mégane E-Tech Electric. O crossover elétrico é uma promessa desde o ano passado e foi confirmado que seria lançado ainda neste ano, no primeiro semestre. Ele ainda segue em homologação no país, como flagrou o InsideEVs Brasil e o lançamento acontece dentro de alguns meses. Com um estilo bem crossover, o Mégane E-Tech passa a ser desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, a CMF-EV. Exclusivamente elétrico, ele não terá nem opção de motor híbrido. Na dianteira, destaque para o conjunto de faróis 100% em LED que se conectam por meio da grade dianteira e que traz o novo logotipo da Renault ao centro. Nas extremidades dos faróis ele conta com DRL em LED com um desenho diferente, que parece formar um “A”, quando vist

Honda segue desenvolvendo o Civic Type-R para chegar no mercado brasileiro, com testes de homologação e hatch aparece em concessionária de São Paulo (SP)  A Honda segue trabalhando no lançamento da sua segunda investida em nosso mercado neste ano. O hatch roda em testes, está camuflado em concessionária de São Paulo (SP) e estreia neste primeiro semestre. O esportivo foi confirmado para nosso mercado no ano passado, como um dos lançamentos que a Honda terá em 2023, junto com o novo Civic, o novo CR-V e a chegada do ZR-V. Primeiro esportivo a ser lançado pela marca desde o fim de linha do Civic Si, o Civic Type-R está em fase final antes do lançamento. Aqui, o esportivo foi avistado rodando em testes de homologação pelo @brasilvipcars, em testes de adaptação para nosso mercado e nosso combustível. Depois, a unidade que participou da sessão de fotos no ano passado (última foto do post), está em uma concessionária de São Paulo (SP). O novo Type-R, apresentado no ano passado, se diferenc

Exeed confirma lançamento do Yaoguang para o mercado brasileiro, que deve ser lançado como um dos primeiros carros da marca a chegar aqui A Exeed chegará ao mercado brasileiro ainda em 2023, com a estreia do Yaoguang. O SUV marcará uma diferenciação da Chery, sendo um projeto que marca uma nova fase da empresa. O SUV estreia como o primeiro veículo da marca, de acordo com informações apuradas pelo site Auto+ . “A Exeed planeja introduzir este modelo [Yaoguang] no mercado brasileiro como um modelo estratégico para acelerar a presença do Exeed na América do Sul” , destacou a marca em comunicado oficial. Por aqui, o SUV pode adotar o nome global do Yaoguang, que é RX. No entanto, esse nome pode não ser usado em vários mercados onde a Lexus atua, por conta, justamente, do RX. Recentemente, a marca registrou imagens de patente do Yaoguang no Brasil, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI ( veja aqui ). Criado pela Exeed, o SUV marca a estreia da nova identidade visual da

GWM deve lançar um terceiro utilitário esportivo no mercado brasileiro ainda em 2023 com a Haval, que será lançado depois de H6 e H6 GT, possivelmente o ‘H4’ A GWM estreou no mercado brasileiro com dois utilitários esportivos da Haval, mas deve ter um terceiro ainda em 2023. Com previsão de ser lançado no segundo semestre de 2023, um novo SUV médio será apresentado em nosso país, ficando abaixo do H6. O modelo será o primeiro a vir abaixo dos R$ 200.000, possivelmente com o Haval Jolion, que pode receber um novo batismo para nosso mercado. Como a GWM não quer usar nomes chineses aqui, a opção de batismo pode ser Haval H4. Apesar de ainda ser um rumor, o SUV vai vir de qualquer maneira, segundo o Autos Segredos . O modelo roda em testes no país desde o ano passado e virá com motor híbrido (HEV). Com mesmo porte de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos e Mitsubishi Eclipse Cross, o Haval ‘H4’ vai atuar num andar abaixo dos SUVs médios. Aqui, ele usará um motor híbrido (HE

Honda ZR-V será lançado com motor 2.0 16v, diferente do que era do Civic no Brasil, sendo um motor mais antigo que o 1.5 Turbo Flex usado pelo irmão menor HR-V Previsto para ser lançado no segundo semestre de 2023 no Brasil, importado do México, o Honda ZR-V já está em testes em nosso mercado desde o final do ano passado. O SUV médio chegará ao nosso mercado para ocupar uma lacuna deixada entre HR-V e CR-V. Concorrendo diretamente com modelos como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, o SUV médio foi avistado rodando em nosso mercado em testes de homologação. Aqui, foi confirmado que o ZR-V será vendido com motor 2.0 16v a gasolina, capaz de desenvolver 160cv e 19,1kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, destaca o Autos Segredos e o Motor1 Brasil . Apesar de estar longe do desempenho dos seus principais concorrentes, a Honda pode acabar focando em novos atributos e é possível que o SUV médio venha com uma nova calibração do motor para entregar, ao menos, uma potência mais próxima

MINI revela mais detalhes da nova geração do Countryman, que aparece em teaser e antecipa terceira geração que aparece dentro de algumas semanas A BMW revelou novas imagens teaser do desenvolvimento da terceira geração do Countryman. O SUV compacto da marca foi antecipado em novas imagens que mostram a unidade rodando em testes finais de desenvolvimento. A britânica ainda confirmou que a produção da nova geração inicia em novembro de 2023, na unidade de Leipzig, na Alemanha. Em sua terceira geração, a MINI confirmou que será a primeira a vir com uma opção de motor 100% elétrico. A segunda geração ainda é uma fase intermediária da tecnologia, ao ter apresentado em 2017 o modelo híbrido plug-in (PHEV). Ele será vendido com um motor elétrico de 313cv, o mesmo motor do BMW iX1. O motor em questão desenvolve 313cv e 50,3kgfm de torque, que permitem que ele acelere de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e a máxima de 180km/h. Equipado com baterias de 64,7kWh, o iX1 tem autonomia de 450km. Seu maio