Conexão Automotiva

A Honda confirmou que vai apresentar dentro de alguns meses a nova geração do Accord. O sedã grande da marca já roda com carroceria definitiva camuflada há alguns meses e agora surgem as primeiras imagens de patente da nova geração. E quem vazou como fica a nova geração do sedã foi o Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o brasileiro e conhecido INPI. A nova geração do Accord deve trazer a nova identidade visual da marca, com faróis mais afilados e interligados a uma grade dianteira hexagonal. A grade possui uma grelha com linhas transversais e com o logotipo da japonesa ao centro. O para-choque dianteiro ainda vai trazer uma nova entrada de ar inferior, que estará em quase toda a parte inferior do para-choque. Sem faróis de neblina, o sedã deve apostar em faróis Full-LED. Com linhas mais amenas que o novo Civic, o novo Accord terá um capô com dois frisos que nascem a partir do desenho da grade dianteira. Nas laterais, o sedã terá linhas mais retas que nascem perto dos faróis e

A Honda segue trabalhando na chegada de um SUV subcompacto que vai substituir o WR-V em alguns mercados no Sudeste Asiático. O modelo foi flagrado sem nenhuma camuflagem na Indonésia, fotografado pelo Autonetmagz. Baseado no SUV RS Concept, apresentado no ano passado, a versão de produção do modelo será apresentada em algumas semanas na Ásia. Apesar das imagens não serem de qualidade boa, se percebe bastante como será o design final do carro. Apesar de ser baseado no conceito, o carro terá um design ajustado de acordo com a identidade visual da marca. Na dianteira ele possui faróis retangulares e afilados conectados a uma barra cromada na parte superior e conectado também com a grade dianteira, num acabamento em plástico preto. A grade dianteira possui detalhes pontilhados cromados num desenho que remete a uma aparência 3D, com o logotipo da marca ao centro. A grade ainda traz o logotipo RS no lado direito, indicando que trata-se da versão topo de linha. O para-choque dianteiro ainda t

Quanta salada de fruta com nomes e modelos. A Honda vai desenvolver um novo utilitário esportivo na China, que é a nova geração do HR-V. Diferentemente do HR-V global, o novo HR-V chinês é o HR-V norte-americano, mas com um novo design. Esse novo Honda HR-V será desenvolvido para a joint-venture com a Dongfeng. O registro de patente feito pela Honda no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, onde ele aparece com um design diferente principalmente na sua dianteira. Nela, o SUV se destaca por trazer faróis dianteiros com um novo desenho, sendo horizontal e com luzes diurnas DRL em LED na parte superior, que invade a grade dianteira e chega ao logotipo. Falando nela, a grade dianteira possui um novo desenho, com grelha que imita favos de colmeia. O para-choque dianteiro ainda traz uma nova entrada de ar inferior com um acabamento em preto brilhante, enquanto nas extremidades ele possui uma nova entrada de ar com um estilo em ‘L’. O capô também é novo. Nas laterais, o

Parece que os planos do retorno da Moskvich foram revelados. A marca vai, pela primeira vez, voltar a produzir automóveis desde sua falência em 2006. Para a produção, a marca vai produzir automóveis a partir dos próximos meses com os carros da JAC e da Sol/Sehol. Vale destacar que a Sol/Sehol é uma marca criada em parceria entre JAC e Volkswagen. A produção será em Moscou, Rússia, na antiga fábrica deixada para trás da Renault, que deixou a operação russa depois do país invadir a vizinha Ucrânia. A Renault faz parte de uma debandada de marcas da Rússia e a Rússia vai aproveitar esse momento para reviver uma das suas marcas. Além da Lada, que também passou a ser do governo russo, a Moskvich volta a produzir em parceria com a Kamaz, marca de caminhões russos. A cidade de Moscou tomou o direito da fábrica que era da Renault e vai produzir quatro modelos na unidade: o nosso conhecido JAC T60/e-JS4, o JAC Jiayue X7 (nosso T80 reestilizado), o Sehol E50A Pro (a versão reestilizada do nosso J

A Zhiji registrou as primeiras imagens de patente de um novo sedã elétrico que vai apresentar em breve, o L5. Depois de ter estreado com o L7, a marca chinesa registrou imagens de patente do Zhiji L5, menor que o L7. Visualmente, o L5 se diferente pelo seu design, com faróis dianteiros em ‘L’ e com iluminação diurna que também deve lembrar a letra, uma dianteira de linhas bem limpas com uma entrada de ar inferior e um novo friso em ‘L’ invertido nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô terá linhas bem aerodinâmicas. Já nas laterais, se percebe que o sedã possui uma dianteira breve e um caimento do teto mais suave, bem como seu irmão maior. Ele ainda troca os retrovisores convencionais por câmeras e as maçanetas são retráteis. Haverá ainda um friso cromado na parte superior dos vidros e um radar ou câmera instalado no para-lama dianteiro. Esse ainda se une aos radares instalados no teto do teto do carro, indicando que o mesmo terá condução autônoma. De traseira, as lanternas sã

Enquanto a Volkswagen deve trazer uma atualização parcial do nosso Polo, eis que surge uma informação no Mercado Livre: o para-choque traseiro do modelo reestilizado já está disponível como peça de reposição. Sequer lançado no Brasil, a peça do novo Polo confirma que o hatch virá com um novo desenho na traseira. A peça possui um desenho diferente do modelo europeu. Ele tem refletores em posição mais alta e traz um novo desenho com o espaço para a placa. Na parte inferior, ele tem um acabamento em plástico preto que nas extremidades imitam saídas de escape. A peça das imagens ainda possui quatro furos para os sensores de estacionamento traseiros. A peça foi encontrada pelo UOL Carros dentro da plataforma, ao valor de R$ 1.297. O novo Polo receberá novos faróis que trazem uma nova identidade luminosa, que possui LEDs diurnos nos faróis e tem ainda uma faixa de LEDs nos faróis que percorre toda a grade dianteira, sendo interrompido apenas pelo logotipo. Os faróis ainda podem ser de LED-Ma

A BMW confirmou que vai apresentar a nova geração do M2 na Europa em meados de outubro, como parte do aniversário de 50 anos da linha M Sport. A imagem do novo M2 acabou vazando, de traseira, onde foi publicado pelo Wilcoblok em seu perfil no Instagram (@wilkoblok), com um registro que foi feito na Alemanha. A imagem mostra o cupê de traseira e com o logotipo M2 no lado direito. Visualmente, se percebe as vistosas rodas que ele terá, com acabamento em preto. As lanternas aparecem escurecidas e o para-choque traseiro é novo, com destaque para os refletores verticais com acabamento em plástico preto e há ainda um difusor de ar na parte inferior da carroceria, com aletas verticais. A nova geração poderá ser equipada tanto com câmbio manual de 6 marchas como com o automático de 8 marchas. O esportivo será exclusivamente produzido na unidade de San Luis Potosí, no México. Já em testes finais de desenvolvimento, o novo M2 virá com um novo bodykit da M Sport, que se destaca pelos novos para-c

Parece que a Honda não vai desistir do WR-V na Índia. Por lá, o SUV subcompacto foi avistado com um novo design, indicando que ele passará por mais uma reestilização. Dessa vez, as mudanças prometem ser mais pesadas, principalmente pelo flagrante que mostra a sua nova dianteira. Nela, a Honda traz uma mudanças visual bem busca em relação ao modelo atual. Ele ganha faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas DRL em LED e a parte inferior com as luzes convencionais, com projetor. Ele ainda possui uma nova grade dianteira que parece ganhar um desenho octogonal, com elementos internos verticais e alguns destes elementos possuem um acabamento cromado. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova entrada de ar inferior e novos faróis na neblina, que possui um acabamento de plástico preto em ‘L’. As mudanças visuais darão ao WR-V um fôlego extra no visual até a chegada de um substituto, que pode nascer do SUV RS Concept. O site 91Wheels não conseguiu flag

Enquanto ainda segue em desenvolvimento, a Tesla guarda segredos da Cybertruck. Desde a sua apresentação como conceito, a picape não revelou nada sobre seu interior. No entanto, o painel da picape acabou vazando nas redes. Isso porque a Cybertruck participou do evento realizado pela Pacific Gas and Electric em seu novo Elkhorn Battery Energy Storage System, em Moss Landing, Califórnia, nos Estados Unidos. A Tesla Cybertruck usará baterias Megapack, que armazena o excesso de eletricidade gerada por meio de fontes renováveis. No evento, ainda e confirmou que a picape virá com o limpador de para-brisa Switchblade, indicando que ele não terá um limpador único como foi apresentado no Cyber Rodeo, no Texas, há alguns meses. Ao que tudo indica, o limpador se dobra como um canivete e pode ser prolongado para ter maior campo de ação (como mostra a imagem abaixo). “O limpador é o que mais me incomoda. Nenhuma solução é fácil. Limpador desdobrável que guarda no porta-malas dianteiro seria ideal,

Enquanto ainda prepara as novidades da ainda recente nova geração do BMW Série 2, eis que o configurador do cupê na Alemanha entregou uma novidade. O segredo vazado pelo configurador é que o cupê será o próximo carro a ganhar o Curved Display, que traz uma nova tela para o quadro de instrumentos e a central multimídia. A tela traz o novo sistema iDrive 8 com duas telas unidas e a informação foi revelada pelo site Bimmer Today . A primeira tem resolução de 12,3 polegadas, para o quadro de instrumentos e a outra é um pouco maior, de 14,9 polegadas, para a central multimídia. Essa tela tem se expandido dentro da linha BMW rapidamente, desde a apresentação dos elétricos iX e i4. Desde então estreou no novo X1 e Série 3 e Série 3 Touring reestilizados. A novidade será introduzida em breve no mercado alemão, mas deve fazer com que os preços aumentem. Antes, a BMW usava o quadro de instrumentos BMW Live Cockpit Professional com tela de 12,3 polegadas com central multimídia com tela de 10,25 p

A Mercedes-Benz, durante um evento, confirmou a chegada de novos modelos. Em uma das imagens, aparece um sedã de porte menor que um Classe C que tem perfil cupê. Atualmente, o único modelo dentro do lineup da marca alemã com esse perfil é o CLA. De acordo com a Mercedes-Benz, a linha de compactos da marca vai passar por mudanças, com uma redução de modelos, de sete para quatro carros. Então é possível que anda teremos uma nova geração do CLA. Durante o evento, a Mercedes-Benz, por meio de Gorden Wagener, Designer-Chefe da Mercedes-Benz, o executivo disse que "o mais sofisticado, tecnologicamente avançado e com tudo digital dentro. Posso prometer que é um verdadeiro carro de luxo nesse segmento" . Na nova geração, CLA e Classe A Sedan serão unificados em apenas um sedã de entrada. De acordo com especulações, a nova geração do CLA vai ser desenvolvida a partir da plataforma MMA. Os novos compactos farão parte da nova família “Entry Modern Luxury”. Em sua terceira geração, o CLA

Eis que surgiu as primeiras imagens de patente da primeira picape elétrica da Radar, nova marca da Geely Group. Estreando com a marca Radar, que deve ser especializada em picapes, a novidade ainda não tem um nome definitivo. A Radar picape será um modelo elétrico e vazou em primeiras imagens de patente, por registros em desenho. As imagens mostram que a picape terá linhas modernas. A imagem mais reveladora, da lateral, mostra que a futura picape da Radar terá porte bem próximo com as novas picapes que estão se tornando mais populares, como a Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. Ela ainda possui carroceria em dois tons, sendo o teto pintado em preto e a carroceria em branco, como apareceu nas últimas imagens teaser. Na dianteira, observa-se que a picape virá com faróis em LED que se conectam por meio de uma barra em LED. Os faróis possuem um desenho mais retangular, enquanto o para-choque dianteiro terá uma entrada de ar inferior e, nas extremidades, a picape tem novas entradas de ar. De

Vazou a primeira imagem oficial da Ford Maverick Tremor, a versão com visual mais off-road da picape. Assim como acontece com Ranger e F-150, a Maverick Tremor apareceu no fórum Maverick Truck Club, mas já está no site da Ford dos Estados Unidos, como bem mostram as imagens. No site, a marca confirma no site : "Esta fera desenfreada prospera fora do caminho batido. O novo Maverick Tremor ® Off-Road Package está equipado com Advanced 4WD com engrenagem Twin-Clutch Rear Drive e modos de condução selecionáveis ​​para ajudar a fornecer uma aderência firme em qualquer terreno. Uma suspensão com ajuste off-road com uma altura de deslocamento mais alta (2,5 centímetros), juntamente com pneus largos e robustos e placas de proteção de aço, ajudam a transportá-lo sobre qualquer obstáculo que a natureza coloque em seu caminho. Uma grade ousada com emblema exclusivo Tremor e acentos por dentro e por fora chama a atenção" . A picape terá novidades como os faróis escurecidos e a grade dian

A Lynk & Co é uma marca que nasceu a partir das marcas Geely e Volvo, fazendo parte da Geely Group. A marca chinesa aposta em modelos de design bem ousado e já conta com uma gama de automóveis como o 01, 02, 03, 04 e 05. O 05, inclusive, é um SUV médio cupê, sendo apresentado no início de 2020. O SUV vai contar com uma versão conceitual dentro de algumas semanas, possivelmente em um novo Salão do Automóvel na China, que pode ser o de Xangai. As imagens vazadas antecipam o 05 Extreme Concept, uma versão extremamente preparada do 05, com um estilo mais invocado e sendo mais esportivo. Para receber uma preparação, o 05 foi rebaixado e parece mais um hatch médio, além de ter ganho um bodykit que deixa seu design muito mais extremo, como o próprio nome do conceito remete. Visualmente, o conceito terá novos capô, para-choque dianteiro com uma nova entrada de ar que nas extremidades traz luzes em LED, em formato triangular. Nas laterais, as novidades ficam por conta dos novos arcos das ca