Conexão Automotiva

A Kia confirmou mais uma novidade para o Ray EV, que ganha a sua segunda reestilização antes de ganhar uma nova geração. O keicar é vendido no Japão e ganha mudanças visuais de meia-vida que deixam o modelo mais moderno. Na dianteira, o Ray traz novos faróis dianteiros que ficam mais quadrados e verticais, com iluminação em LED, enquanto recebe uma grade dianteira fechada e o novo logotipo da Kia ao centro. A grade dianteira ainda possui quatro barras horizontais e a grade ainda traz uma representação do Tiger Nose, tradicional forma da grade dianteira da marca, que deixa essa parte da dianteira num espaço maior também. É nessa grade dianteira que se esconde o bocal de recarga das baterias. Ele ainda ganha um novo desenho do para-choque dianteiro que traz uma entrada de ar inferior com desenho retangular e há uma peça prateada na parte inferior. Nas extremidades do para-choque dianteiro estão os frisos em preto brilhante com desenho mais vertical. As laterais trazem novidades com novas

Depois de ter dois híbridos-leves de 48V (MHEV) com o Stonic e o Sportage, de trazer o Niro (HEV) e de prometer a chegada do elétrico EV6 (BEV) para 2023, a Kia vai lançar no início de 2023 o novo Sorento, que virá como o primeiro híbrido plug-in (PHEV). Sucesso de vendas outrora, o Sorento de nova geração já está homologado para ser vendido em nosso mercado, mas a crise dos semicondutores atrasou a sua chegada. A confirmação da chegada do Sorento foi dita por José Luiz Gandini, Presidente da Kia, em coletiva no lançamento do novo Sportage. Curiosamente, o novo Sorento foi apresentado bem antes do novo Sportage e não chegou ainda no país. A nova geração se destaca pelo design com a reinterpretação da filosofia de design Tiger Nose, que trouxe uma melhor integralização com os faróis em LED. Os faróis ficaram mais compactos e contam com o LED diurno em L. O capô fica mais longo e as colunas A estão 30 milímetros mais para trás do eixo traseiro. O para-choque dianteiro possui uma entrada

A Kia decidiu adiar a chegada do EV6 no mercado brasileiro para 2023, confirmou José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, no lançamento do novo Sportage. Um dos motivos é que a Kia não tem unidades a enviar a outros países no momento, devido aos pedidos estarem altos nos mercados onde ele já é vendido. Gandini confirmou que ele chega no Brasil no final de 2023, ou seja, dentro de um ano, como o primeiro carro puramente elétrico da Kia. O EV6 é o primeiro elétrico desenvolvido a partir da plataforma E-GMP da Hyundai-Kia Group, o EV6 tem 4,680 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,880 metro de largura e 1,550 metro de altura. O porta-malas traseiro possui 520 litros de capacidade e existe um compartimento dianteiro de 20 litros. O EV6 foi construído ainda sobre uma arquitetura elétrica de 800V, que também conta com o sistema V2L, que possui capacidade de oferecer até 3,6kW para outros dispositivos elétricos. De acordo com a Kia, o elétrico tem capacidade de recarreg

Assim como aconteceu com os Automóveis, o ranking dos Comerciais Leves trouxeram novidades em julho de 2022. Destaque positivo para picapes e furgões. Mas nenhuma dessas novidades estão entre os primeiros. Isso porque a lista não se alterou em relação ao mês anterior: Fiat Strada (1º, 10.897 unidades), Fiat Toro (2º, 4.333 unidades), Toyota Hilux (3º, 4.122 unidades), Chevrolet S10 (4º, 2.229 unidades) e Mitsubishi L200 Triton (5º, 1.794 unidades) mantiveram suas colocações. O destaque começa com a sexta colocada, a Volkswagen Saveiro (1.751 unidades), que mais que duplicou suas vendas em relação ao mês anterior. Completando o Top 10, Fiat Fiorino, Renault Oroch, Renault Master e Nissan Frontier foram os mais vendidos do mês. Sentiu falta de alguém entre os dez mais vendidos? A Ford Ranger aparece apenas em 11º, com 653 unidades, e, por pouco, não foi ultrapassada pela Volkswagen Amarok, 12º, com 636 unidades. Vale destacar que a picape alemã teve em julho um dos seus melhores meses em

O mercado brasileiro viu as vendas de julho crescerem levemente em relação a junho e também a julho de 2021. As vendas mostraram ainda um novo líder de mês, que não fosse Chevrolet Onix e Hyundai HB20: o Volkswagen Gol, que retomou a primeira colocação depois de quase oito anos sem figurar como líder do mercado. O hatch da Volkswagen teve 11.925 unidades vendidas, seguido pelo Chevrolet Onix com 8.837 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 8.156 unidades. Em quarto e quase no pódio aparece o Chevrolet Onix Plus com 8.135 unidades e o Fiat Argo fecha o Top 5 com 6.103 unidades. Líder entre os SUVs e os SUVs compactos, o Chevrolet Tracker aparece em 6º com 5.998 unidades, seguido pelo Fiat Pulse (7º, 5.300 unidades), Nissan Kicks (8º, 5.221 unidades), Hyundai Creta (9º, 5.125 unidades) e Volkswagen Voyage (10º, 4.776 unidades). Destaque para o excelente resultado do Nissan Kicks, que fez o modelo aparecer entre os 10 automóveis mais vendidos do país depois de muito tempo. Renault Kwid

Durante o lançamento da nova geração do Sportage no Brasil, a Kia confirmou alguns detalhes da sua gama de modelos. De acordo com José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, respondeu algumas perguntas e chegou a comentar sobre dois pequenos utilitários esportivos: o Sonet, um SUV subcompacto com porte de 3,995 metros de comprimento, e o Seltos, um SUV compacto, primo do Hyundai Creta, com 4,315. Os dois modelos eram muito esperados para serem lançados no nosso mercado, visto o potencial que cada um deles trazia para uma marca em recuperação. De acordo com Gandini, os dois modelos só vem ao mercado brasileiro se ganharem motores eletrificados. Isso explica o fato deles ainda não estarem em nosso mercado e o Stonic sim. O Sonet é vendido com motores 1.2 aspirado de 84cv de potência SmartStream, assim como o motor 1.0 12v T-GDI que desenvolve 120cv de potência, com torque de 20,4kgfm, e o 1.5 CRDI Turbo Diesel que entrega 115cv de potência e torque de 26,5kgfm. O câmbio pode ser manu

A Kia confirmou que vai continuar investindo no mercado brasileiro com mais novidades. Uma dessas novidades e um dos desejos de José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, é a versão elétrica do Bongo, apresentado na Coreia do Sul recentemente. “Vai vir, sim, mas não sei quando. O Bongo elétrico está pronto e é vendido por lá, só que ainda não pode ser exportado. É perfeito para uma cidade como São Paulo. Então acho que seria um sucesso” , disse Gandini ao Automotive Business . O modelo já trouxe uma pequena reestilização onde mudou o layout dos faróis e a entrada de ar inferior, que fica maior e traz novos faróis de neblina. Além disso, ele traz repetidores de seta nos retrovisores e adere ao novo logotipo da Kia no capô. O novo logotipo ainda aparece nas calotas e também no volante. Falando no interior, ele ainda possui uma tela de uma central multimídia que fica numa posição bem estranha, no topo do painel. O quadro de instrumentos ainda é novo e tem um mostrador que indica a ma

A Kia vem trazendo uma importante renovação de portfólio para voltar a crescer no país, depois de diminuir e estagnar nos últimos anos, apresentando poucas novidades. Uma dessas novidades será a reestilização do Cerato, que foi confirmada pelo Presidente da Kia no país, José Luiz Gandini. Ele vai trocar o motor 2.0 16v Flex que estreou em 2019 e vai apostar na chegada de um motor TGDI, mas sem especificar qual. Atualmente o Cerato é vendido com os motores 1.4 TGDI a gasolina que desenvolve 130cv e 21,5kgfm e o 1.6 T-GDi que desenvolve 204cv e 26,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático DCT de dupla embreagem de 7 marchas. Com lançamento agendado para meados de 2023, o Cerato seguirá com as mesmas mudanças apresentadas no ano passado na Coreia do Sul. Na dianteira, o sedã passa a contar com novos faróis com um novo formato e uma nova assinatura diurna de LED, assim como ganha iluminação Full LED. Os faróis estão mais finos e se conectam com a nova grade dianteira, que

A Kia já vende a nova geração do Sportage com reajustes de preços nas duas versões em que é vendido no país. O SUV médio foi lançado com preços de R$ 219.990 e R$ 254.990 nas versões EX e EX Prestige. Agora, cada uma das versões sofreu um ajuste de R$ 5.000, fazendo com que os preços passem para R$ 224.990 e R$ 259.990, respectivamente. Na mecânica, o SUV médio será equipado com um novo motor. Ele dá adeus ao 2.0 Flex e adota o 1.6 TGDI híbrido-leve de 48V (MHEV), que desenvolve 180cv e 27,0kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem DCT de 7 marchas. O motor possui injeção direta de combustível e a tração é sempre dianteira. O novo Sportage europeu possui 4,515 metros de comprimento e 2,680 metros entre os eixos, 1,865 metro de largura e 1,650 metro de altura. O porta-malas possui 562 litros de capacidade que chegam aos 1.751 litros com os bancos traseiros rebatidos, enquanto o tanque de combustível tem 54 litros de capacidade. O novo motor é chamado de SmartStream é um

A Kia está apresentando oficialmente o novo Xceed na Europa. O crossover chega com as mesmas mudanças que a linha Ceed recebeu no ano passado com o Ceed, Ceed Estate e ProCeed. O crossover chega ao mercado com mais tecnologia. Visualmente, o novo Xceed passa a ser vendido com novos faróis, que recebe um novo desenho e passa a ter uma iluminação em LED diurno, com uma nova grade dianteira com dois frisos prateados que imitam o Tiger Nose da marca, com uma grelha que imita favos de colmeia. Acima da grade está o novo logotipo da Kia. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por um novo desenho, com uma nova entrada de ar com linhas transversais e um acabamento em ‘U’ prateado, assim como um prolongamento em plástico preto em ‘C’ nas extremidades, que ligam até um acabamento vertical prateado, que funciona como entrada de ar. As laterais recebem apenas novas rodas de liga leve de 18 polegadas, com acabamento escurecido na versão GT-Line. Na traseira, o novo Xceed passa a vir com

A Kia já inicia os testes com a versão de produção do EV9, que aparece com carroceria definitiva. O SUV será lançado em meados de 2023 como o primeiro utilitário esportivo elétrico de sete lugares da Kia. Depois do lançamento do EV6, o EV9 será o segundo carro puramente elétrico da Kia, desenvolvido a partir da plataforma modular E-GMP. Previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2023, o SUV parece bem fiel ao conceito que o antecipou. As novidades ficam por conta do desenho dos faróis de produção com frisos que vão fazer com que as lentes dos faróis se conectem, enquanto ele ainda tem maçanetas, retráteis, e os retrovisores tem base nas portas, sendo bem compacto. A Kia confirmou que o desenvolvimento do carro levou 44 meses, necessários para estabelecer design, desempenho, autonomia, dinâmica de condução, tecnologia e conforto. O carro nas imagens aparece em desenvolvimento no Centro Global de Pesquisa & Desenvolvimento da Kia em Namyng, na Coreia do Sul, onde ele está sen