Conexão Automotiva

Donkervoort apresenta o F22 Bare Naked, que faz extensivo uso de fibra de carbono para ficar mais leve; redução é de 20kg, de acordo com a marca A Donkervoort apresentou as primeiras imagens de uma nova versão Bare Naked do F22, que estreia no mercado europeu com redução de peso graças ao uso da fibra de carbono exposta em algumas peças. A nova versão estreia depois do Bare Naked ter sido um pacote oferecido a um cliente do Oriente Médio que solicitou o modelo com fibra de carbono e aparentemente a marca gostou do resultado ao ponto de criar uma versão. De acordo com o Diretor-Gerente da Donkervoort, Denis Donkervoort, a versão ganhou um “nível de popularidade sem precedentes entre a primeira onda de clientes do F22 e mostra uma influência positiva ainda mais forte nos valores” , destaca o executivo. As novidades ficam por conta, claro, do uso da fibra de carbono exposta na carroceria, que sozinho reduz 10kg do peso do F22. Outros 10kg de redução vieram das rodas de fibra de carbono

Fiat enfim alcança seu desejo de ter uma picape média no Brasil com a Titano, que desembarca em nosso mercado com preço inicial de R$ 219.990 A Fiat há anos busca ter uma picape média em nosso mercado. Já tentou algumas vezes, mas o projeto foi abortado. Veio, em 2016, a Toro, que não é uma picape média e sim uma picape intermediária, com um segmento que, inclusive, ajudou a difundir junto com a pioneira Renault Oroch. Agora, a Fiat viu a oportunidade perfeita de lançar a sua própria picape média por conta da Stellantis. Isso aconteceu depois que a marca francesa fechou uma parceria com a Changan para o desenvolvimento de picapes. Nasceu, a partir daí, a Peugeot Landtrek e a Changan Kaicene. A picape da Peugeot era cotada para ser vendida em nosso mercado e inclusive chegou a ser testada aqui por mais de um ano, mas a Fiat viu a oportunidade de ter uma picape média e pediu o projeto para si. Eis que nasce a Fiat Titano, irmã da Peugeot Landtrek. Com isso, a Fiat passa a oferecer uma

Ark apresenta o seu primeiro subcompacto, o Zero Concept, que é um produto simples que é condizente com seu preço: simples em quase tudo A Ark é uma marca novata que se aventura em se manter viva como uma montadora com a proposta de um elétrico bastante acessível – e igualmente simples. Apostando no mesmo mercado que existe para Citroën Ami e Opel Rocks, o Zero Concept aparece como um veículo elétrico que será vendido como opção de mobilidade urbana elétrica e de pequenas medidas. A nova marca com sede em Londres, Inglaterra, aposta no Zero Concept que é um hatch com preço de 5.995 libras Visualmente, ele não é tão descolado como o Citroën Ami, mas se sua função é ser barato, ele basicamente cumpriu o mesmo papel que um Dacia Logan (nosso Renault Logan de primeira geração) fez no segmento de sedãs compactos há alguns anos. Em termos de design, o pequeno hatch inglês possui faróis retangulares com luzes diurnas (DRL) circulares e com projetor em LED, com os faróis invadindo um pouco d

Renault apresenta na Europa o H1st Vision Concept, desenvolvido em parceria com a Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault Group, STMicroelectronics e Thales A Renault apresentou oficialmente o H1st Vision Concept, um conceito que é diretamente baseado no Scenic Vision Concept, sendo um conceito chamado pela marca francesa de Software République, ou seja, uma visão de mobilidade centrada no ser humano para o futuro. O conceito nasce a partir da união de seis empresas como a Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault Group, STMicroelectronics e Thales. O nome do conceito é uma abreviação de Human First Vision, sendo um carro que reúne um total de 20 inovações operacionais concretas. De acordo com a Renault, o H1st Vision tem o modelo físico e uma réplica virtual, um gêmeo virtual que possui um universo digital que se comunicam atualmente independentes como a infraestrutura, energia, serviços públicos, usuários de diferentes categorias. Isso permite modelar, visualizar e simular os difer

LEVC revela as primeiras imagens e informações de uma nova plataforma modular dedicada para veículos elétricos, chamada de Space Oriented Architecture (SOA) A London Electric Vehicle Company, a LEVC, apresentou as primeiras informações sobre uma nova plataforma modular dedicada para veículos elétricos, chamada de Space Oriented Architecture (SOA). A nova base estará nos futuros produtos da marca inglesa, sendo uma base mais moderna que foi desenvolvida em parceria com a Geely Group, de quem a LEVC faz parte. Modular e escalonável, a nova plataforma vai permitir o desenvolvimento de novos padrões para espaço a bordo, trazendo mobilidade interior otimizada e com emissão zero de poluentes. “Com base nesta herança incomparável, a nova estratégia da LEVC proporcionará mobilidade inteligente, verde, segura e acessível para todos, através de uma nova gama de veículos eléctricos de última geração, sob a sua visão – um futuro de mobilidade sustentável, para um mundo melhor” , disse a marca em

Toyota comemora o aniversário do GR Supra, que completa 45 anos e terá uma tiragem de 900 unidades e com apenas duas opções de cores da série especial A Toyota lançou uma série especial comemorativa ao aniversário de 45 anos do Supra nos Estados Unidos. A série especial ‘45th Anniversary Edition’ ganha elementos visuais próprios e terá uma tiragem de 900 unidades, que vão ter 450 unidades de cada uma das duas cores que a marca vai oferecer aos consumidores. O primeiro é o modelo das imagens, o Mikan Blast, e o Absolute Zero, que é um tom branco. Baseado no GR Supra, a série terá novidades adicionais em termos de design. O primeiro elemento são as novas rodas de liga leve de 19 polegadas, que ganham um acabamento fosco e trazem pinças de freio GR pretas com um adesivo preto com o nome Supra na lateral do carro, nascendo no para-lama dianteiro e que percorre a parte inferior das portas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um aerofólio em preto brilhante, que pode ser ajustado