Conexão Automotiva

Chevrolet Tracker aparece como líder na Primeira Quinzena de outubro de 2022, enquanto Fiat Fastback acelera e aparece em 23º. Líder Fiat Strada é vice Tracker. Em inglês, esse nome significa rastreador, na tradução. E o Chevrolet Tracker rastreou a liderança no segmento de SUVs compactos e agora rastreou a liderança geral do mercado. Pelo menos, na primeira quinzena de outubro. A marca viu as vendas do SUV compacto despontarem com 4.386 unidades na primeira metade do mês, deixando para trás os mais vendidos. A líder do acumulado, a Fiat Strada, apareceu em segundo com 3.787 unidades. O Chevrolet Onix ainda foi pódio. Fechou com 3.445 unidades, enquanto o Fiat Argo apareceu em quarto com 3.284 unidades e o Chevrolet Onix Plus surge em quinto com 2.929 unidades. Com isso, podemos observar que Chevrolet e Fiat intercalaram colocações entre os cinco mais vendidos. Em sexto e sétimo vieram dos sul-coreanos Hyundai HB20 (2.515 unidades) e Hyundai Creta (2.460 unidades). O Renault Kwid mar

Renault anuncia uma nova unidade de negócios chamada ‘The Future is Neutral’ ou ‘O futuro é neutro’, com a economia circular na indústria automotiva A Renault apresentou um novo modelo de negócios dedicada para a economia circular, chamada de ‘The Future is Neutral’. Em tradução, a Renault quer dizer que ‘O futuro é neutro’, claramente falando sobre emissões de poluentes. A empresa, que nasce dentro da Renault, será a primeira a atuar com a cadeia de valor de economia circular na indústria automotiva, atendendo todas as marcas que fazem parte do Renault Group. Com a demanda de produtos para carros novos e peças para reposição, a unidade de negócios vai desenvolver soluções tecnológicas e industriais a partir de expertise de suas subsidiárias e com uma rede de atividade mais elaborada. Isso indica que a Renault Group quer aumentar seus índices de utilização de materiais reciclados provenientes de automóveis para a produção de veículos novos. Atualmente, um veículo novo inclui apenas 2

Renault pode trazer da Argentina a nova Kangoo e Kangoo Maxicargo, versão de passageiros e de carga, que pode ser vendida em nosso mercado este ano A Renault parece que não desistiu da ideia de vender o Kangoo argentino no mercado brasileiro. De acordo com informações, a novidade será lançada em nosso mercado ainda neste ano de 2023, mas pode ser lançada com um novo nome. Isso porque aqui a gente vende a Kangoo importada da França e que vai ganhar uma nova geração ainda neste ano no país. O nome Dokker poderia ser uma escolha melhor para não confundir dois modelos diferentes com o mesmo nome. Apesar do nome ainda ser uma incógnita, se a Renault vai ou não seguir com o batismo, ela foi confirmada para ser lançada em nosso mercado por Pablo Sibilla, Presidente da Renault Argentina. “Sim, estamos trabalhando plenamente para isso” , disse Sibilla em entrevista a Mauro Osorio, do site CarsDrive . O atraso na chegada do modelo seria explicado pelos investimentos no motor e no tanque de com

Renault reajusta os preços de quase toda a linha, com Kwid, Sandero, Duster e Captur encarecendo entre R$ 200 a R$ 2.600, dependendo da versão A Renault está reajustando os preços de quatro modelos em nosso mercado. Os preços foram reajustados entre R$ 200 a R$ 2.600, dependendo do modelo e da versão. Neste novo aumento de preços da marca francesa, Kwid, Sandero, Duster e Captur encareceram em nosso mercado. Começando pelo best-seller da marca em nosso mercado, o Kwid. O subcompacto viu seus preços aumentarem entre R$ 750 a R$ 1.600. Curiosamente a versão Zen, de acesso, foi a que mais encareceu. Passou de R$ 66.590 para R$ 68.190, aumento de R$ 1.600. Já a versão Intense e Outsider encareceram R$ 750. O Intense passou de R$ 70.540 para R$ 71.290 e o Outsider foi de R$ 73.890 para R$ 74.640. Também vendido em três versões, o Sandero passou por reajustes que foram de R$ 1.000 a R$ 2.000. Em sua versão de acesso, a StepWay Zen 1.0, foi de R$ 77.990 para R$ 79.990, aumento de R$ 2.000.

Renault apresenta as primeiras imagens do 4ever Trophy Concept, que estreou no Salão do Automóvel de Paris como releitura do R4L A Renault apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Paris, na França. Trata-se do 4ever Trophy Concept, que nada mais é que uma reinterpretação do R4. Assim como o Renault 5, o Renault 4 deve voltar ao mercado como um carro 100% elétrico. E ele será... um SUV? Sim, o Renault 4 (R4L) volta como um utilitário esportivo e será apresentado nos próximos anos, possivelmente entre 2024 e 2025. Mas enquanto isso, vamos dar atenção ao 4ever Trophy Concept. O conceito traz toda a memória do Renault 4, vendido entre 1961 a 1994. O conceito também presta uma homenagem ao Renault 4L Trophy, que comemora aniversário de 25 anos. As referência no design do conceito são bem claras ao 4L. Na dianteira, o 4ever conta com faróis em LED com desenho mais quadrado (com gráficos Matrix LED em estilo de pixel), que estão interligados por uma grade em preto brilhante, fec

Renault apresenta oficialmente a Kangoo E-Tech Electric na Europa, que estreia com motor elétrico na versão de passageiro e com motor de 122cv A Renault confirmou a estreia da versão elétrica da nova geração do Kangoo de passageiros na Europa. A versão E-Tech Electric já tinha estreado na versão Maxicargo, mas isso acaba de mudar. A versão de passageiros da Kangoo traz a mesma mecânica do modelo comercial leve. Com isso, o modelo virá com motor elétrico de 122cv de potência com torque de 24,9kgfm e um pacote de baterias de 45kWh que oferece autonomia de 285km, no ciclo WLTP. Com isso, ela oferece 15km a menos de autonomia que a Maxicargo. A tração é dianteira. Ela virá com um carregador de 7,4kW de série (que recupera totalmente a bateria em 6 horas, de 15% a 100%), mas pode ser vendida com carregador de 11kW, opcional, que recupera de 15% a 80% em 2h40. Em 30 minutos, ela recupera 170km em um carregador rápido de até 80kW. De acordo com a Renault, a bateria de 45kWh mantém 70% da su

Renault já trabalha na reestilização do Captur europeu. Apresentado em 2019, SUV compacto francês quer se distanciar do primo-gêmeo Mitsubishi ASX A Renault já trabalha na reestilização do atual Captur, na Europa. O SUV compacto receberá mudanças visuais de meia-vida neste ano, na Europa. Apresentado em 2019, o SUV compacto vai trazer a nova identidade visual da marca francesa, aderindo ao novo logotipo da marca e com um design diferenciado. É esperado que a reestilização do Captur seja mais pesada. Como vai trazer a nova identidade visual da marca, ele mudará bastante suas peças móveis. Isso indica que ele pode mudar bastante a dianteira e a traseira, como destaca o site L'Argus . Conhecido internamente como Projeto DJB, o SUV compacto vai se inspirar no Scénic Vision Concept, ou seja, espere por faróis retangulares e mais afilados, conectados com uma grade dianteira em preto brilhante e com o logotipo da marca ao centro, com um novo desenho. O capô deve ser mais alto, enquanto

Renault dá adeus às versões tradicionais do Sandero, com o fim de linha da S Edition, que abre caminho para o StepWay com motor 1.0 12v SCe A Renault confirmou o fim de linha do Sandero em suas versões civis, com um design não-aventureiro. Agora, o hatch compacto passa a ser vendido apenas com o aventureiro StepWay, que segue em linha como opção racional aos demais compactos que continuam em linha em nosso mercado. Nos últimos anos, a Renault já vinha se despedindo das versões do Sandero. Desde o aniversário de um ano do lançamento da segunda geração reestilizada. Tanto que nos últimos meses, o Sandero estava à venda apenas na versão S Edition e a StepWay, com motores 1.0 e 1.6. O S Edition ainda consta no site da marca francesa, mas seus estoques já estão reduzidos e ele foi substituído pelo StepWay com motor 1.0, lançado no ano passado para fazer frente ao novo Citroën C3, destaca o Motor1 Brasil . Lançado em 2021, o S Edition era vendido como novidades visuais como um novo para-ch

Vendas de carros eletrificados pulverizam recorde de vendas de dezembro de 2021, com 6.391 unidades vendidas em setembro, com liderança inédita As vendas de carros eletrificados bateram um novo recorde histórico de vendas no Brasil em setembro de 2022. De acordo com informações da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), setembro fechou com 6.391 unidades vendidas entre modelos híbridos-leve (MHEV), híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). Esse é o recorde da série histórica que começou em 2012 e pulverizou o recorde anterior, de dezembro de 2021, quando 4.545 unidades foram vendidas. Destaque ainda pelo crescimento de 50,41% nas vendas em relação a agosto de 2022 (4.249 unidades), enquanto que comparado com o mesmo período de 2021, em setembro, foram 2.756 unidades, ou seja, um salto de 131,89%. O acumulado do ano ainda traz resultados positivos. Foram 34.203 unidades vendidas de janeiro a setembro, o que já é maior que todo ano de 2021, com 24.153 unidade

Informação foi dita por José de Mendiguren, Ministro de Produção da Argentina, durante o 14º Coloquio Industrial 2022; picape terá base CMF e será maior A Renault já trabalha no lançamento da segunda geração da Oroch, o que deve acontecer em meados de 2025. A picape será lançado como um produto totalmente diferente do modelo que conhecemos, sendo produzida a partir da nova plataforma CMF-B, que dará um novo comportamento para a picape. E ela será produzida na Argentina. A informação foi confirmada por José de Mendiguren, Ministro de Produção da Argentina, durante o 14º Coloquio Industrial 2022. "Ontem estive como Pablo Sibila, Presidente da Renault [na Argentina], que me contou que estão com um projeto de 300 milhões de euros de investimento para a fabricação da picape Oroch de meia tonelada, que é de um segmento que é importado. Terá um componente de peças nacionais de 35% a 40%, e as exportações serão 65% da produção" , disse de Mendiguren em evento que foi transmitido ao

Renault Espace deve ser o Austral de sete lugares; novas imagens teaser provam que SUV de sete lugares tem muitas coisas com o SUV médio da marca A sexta geração do Renault Espace está próxima de ser lançada na Europa. Mas não mais como uma minivan, mas sim como um SUV. O novo Espace vai se transformar pela primeira vez em um outro segmento desde 1983. A marca começou a apresentar as primeiras imagens teaser do Espace no mês passado, quando ele foi confirmado que ganharia uma nova geração e se transformaria em um SUV. Agora, as novas imagens teaser mostram que o novo Espace é a versão alongada e com capacidade de levar sete ocupantes do Austral, que tinha sido antecipado como um ‘Grand Austral’. Ao que tudo indica, a Renault vai repetir a fórmula de modelos como o Peugeot 3008 e o 5008, que são basicamente, o mesmo carro, mas com capacidades de levar ocupantes a mais. A prova maior que o novo Espace é a versão de sete lugares do Austral ficam pelas imagens, onde ele chega com a mesma

Diferente dos automóveis, lista dos comerciais leves não tem tantas novidades; Volkswagen Saveiro volta para segunda colocação depois de muitos meses Diferentemente da lista dos automóveis mais vendidos, a lista dos comerciais leves mais vendidos do país fecharam o mês sem muitas novidades. A liderança é mais uma vez da Fiat Strada com 9.908 unidades, enquanto a Volkswagen Saveiro pode ser o grande destaque do mês. Com 4.608 unidades, a picape alemã foi a segunda mais vendida, depois de muitos meses sofrendo por uma produção capenga por falta de componentes, como semicondutores. Em terceiro, a Fiat Toro aparece com 4.335 unidades e a Toyota Hilux apareceu dando sinal de luz em 4º, com 4.163 unidades. Mais distante, a Chevrolet S10 aparece em quinto com 2.408 unidades comercializadas. Após o Top Five, a Fiat Fiorino apareceu em 6º com suas 1.903 unidades, enquanto a Renault Oroch apareceu em sétimo com suas 1.641 unidades. A picape compacta-média da Renault teve um dos seus melhores r