Conexão Automotiva

Bentley inicia oficialmente a produção do Bentayga EWB, versão alongada do SUV, que começa a ser feito na unidade de Crewe, na Inglaterra A Bentley confirmou a estreia do Bentayga EWB na linha de produção. Depois de começar a confeccionar as peças do SUV alongado, a marca começou a produção em série do SUV. Produzido na unidade de Crewe, no Condado de Cheshire, na Inglaterra, o Bentayga Extended Wheelbase (EWB) passa a ser produzido ao lado da sua versão tradicional e de outros três modelos. “O novo Bentayga Extended Wheelbase é o próximo capítulo na história da Bentagya que, desde que o SUV de luxo original chegou ao mercado em 2015, transformou o setor e resultou em vendas recordes. Na Bentley, colaboramos com nossos clientes para ampliar ainda mais a amplitude de capacidade do SUV líder da classe, levando a uma experiência de cabine traseira comparável à do lendário Mulsanne” , disse Peter Bosch, Membro do Conselho de Fabricação da Bentley Motors. “Em nossa Crewe, UK Dream Facto

Bentley confirma que já refez todas as 189 unidades que naufragaram no Felicity Ace; além de produzidos, as unidades também já foram entregues aos seus donos “Tudo está bem agora”. É o que os donos dos carros da Bentley que naufragaram podem enfim dizer, ao receber suas novas unidades. Ainda sobre o assunto do navio Felicity Ace, que naufragou no ano passado com cerca de 4.000 carros, cerca de 189 unidades estavam ali, naquele navio. Das 189 unidades que se foram junto com o navio, 151 unidades foram pré-vendidas como encomendas, enquanto outras que variam de 40 a 70 unidades, seriam enviados para os Estados Unidos. Os carros que naufragaram, em sua maioria, eram da Mulliner. De acordo com informações, a Bentley teve o difícil papel de informar a cada um dos compradores que o seu carro tinha naufragado. Na crise do momento, a Bentley já tinha confirmado que cada unidade seria produzida novamente e entregue sem problemas. E, ao que parece, a reação foi muito positiva. “Correu bem. F

Hongqi revela um novo teaser do ‘E202’, que é um novo utilitário esportivo da marca que será apresentado em breve, muito provavelmente ainda como conceito A Hongqi apresentou novas imagens de um novo utilitário esportivo que desenvolve. A novidade será apresentada dentro de alguns meses, possivelmente como um conceito. Antecipado apenas como E202, o modelo já tinha sido antecipado em algumas imagens no mês passado e agora revelou a sua dianteira e traseira. Ao que parece, caberá à ele a responsabilidade de antecipar a nova identidade visual da marca chinesa. Já era sabido pelo primeiro teaser que o SUV virá com a plataforma FME, que é uma plataforma que permite que os carros que a utilizem tenham uma relação entre-eixos que varie de 2,700 a 3,450 metros de comprimento. A plataforma ainda permite que os carros girem as rodas em até 90º. Outra novidade é que a nova base vai permitir que o carro tenha uma arquitetura elétrica de 800V, que permite um carregamento mais rápido. Ele ainda

Aurus apresenta o seu primeiro utilitário esportivo, o Komendant, que estreia na Rússia com motor 4.4 V8 Biturbo Hybrid de 598cv A Aurus apresenta um novo modelo na Rússia, o Komendant. O SUV chega depois do sedã Senat e a minivan Arsenal. O Komendant é projetado para ser o primeiro SUV da marca e oferecer o máximo de “conforto impecável em qualquer viagem”. Concorrente de modelos como Bentley Bentayga e Rolls-Royce Cullinan, o Aurus Komendant. Visualmente, o SUV russo é basicamente uma versão russa do Cullinan, pela semelhança entre ambos. Visualmente, o Komendant se destaca por trazer grade dianteira com o estilo da Rolls, com 22 barras verticais cromadas, que traz o logotipo da Aurus ao centro. O SUV ainda possui faróis horizontais com iluminação diurna em LED e com projetor para alcance de longa distância, também em LED. O SUV ainda possui um para-choque dianteiro com entradas de ar nas extremidades e com um acabamento em ‘C’, cromado, nestas entradas. O SUV ainda possui um cap

Land Rover inicia entregas da nova geração do Range Rover Vogue no mercado brasileiro; SUV chega ao nosso mercado com preços acima dos R$ 1.000.000 A Land Rover já começou a entregar as primeiras unidades da pré-venda do Range Rover Vogue de nova geração. O modelo foi entregue para Antonio Camarotti, CEO e Publisher da Ford Brasil. Aqui, a procura pelo SUV foi tanta que a Land Rover viu uma fila de espera chegar a 400 unidades desde que foi anunciado para vir ao nosso mercado. Visualmente, a nova geração se destaca por contar, na dianteira, com linhas bem próximo em relação ao modelo atual, com faróis retangulares com um pequeno prolongamento no para-lama dianteiro, com luzes em LED. Há ainda luzes diurnas em ‘L’ e a grade dianteira possui acabamento cromado ou em preto brilhante com grelha com estilo retangular e o característico logotipo da Land Rover no lado direito. O para-choque dianteiro possui um desenho mais limpo, com destaque para uma entrada de ar inferior, também retangul

Bentley apresenta novidades para o Bentayga Hybrid, que chega ao mercado europeu com atualizações ao trazer uma nova bateria de 18kWh A Bentley apresentou oficialmente o Bentayga Hybrid, que desembarca na Europa com atualizações. O SUV grande chega ao mercado com uma bateria de 18kWh. Essa bateria não transforma as capacidades de emissão zero do SUV, que vai oferecer uma autonomia elétrica de 44km. Ele alia o motor 3.0 V6 Turbo junto a outro elétrico que desenvolve 136cv de potência e 40,8kgfm. Juntos, eles desenvolvem agora 462cv e 71,4kgfm, ante os 450cv de potência e 71,4kgfm de torque do modelo anterior. Ele é acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. O SUV acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos (0,2 a menos) e chega a velocidade máxima de 254km/h. De acordo com a Bentley, o SUV emite 79g/km de CO2. De acordo com dados revelados, o híbrido usa uma bateria de 17,3kWh e possui uma autonomia híbrida de 862km. Visualmente, o Bentayga Hybrid ainda adiciona novidades como novas r

Land Rover já conta com uma longa fila de espera pelo novo Range Rover Vogue no mercado brasileiro, que pode chegar em 400 unidades (!) Você pode até pensar que um carro que custa mais de R$ 1 milhão não tem tanta fila de espera. Ainda mais em um mercado como o Brasil. Mas acredite, o novo Range Rover Vogue conseguiu. De acordo com informações, a marca inglesa possui uma fila de espera que pode chegar a 400 unidades desde que foi anunciado para vir ao nosso mercado. Em seu lançamento, a Land Rover trouxe o Range Rover Vogue em oito versões, com preços que variam de R$ 1.160.650 a R$ 1.604.170. Supondo que hipoteticamente todas as 400 unidades do SUV fosse apenas da versão mais simples (o que jamais aconteceria), a Land Rover já teria faturado mais de R$ 464,2 milhões, se conseguir atender as 400 unidades da fila de espera. Recheado de tecnologia, a nova geração do SUV estreou com uma nova plataforma, a MLA-Flex, feita em alumínio, e que permite o uso de motores eletrificados. Aqui

A Bentley iniciou a produção da versão EWB no dia 12 de agosto na sua unidade de Crewe, Inglaterra. Para a produção do SUV de relação entre-eixos alongados, a Bentley disse que são necessárias mais de 132 horas para fabricar manualmente o novo carro-chefe da Bentley pelos artesãos qualificados em Crewe, Inglaterra. O novo modelo apresenta acolchoado em loft, folheado intrincado e sobreposições de metal, e oferece um ambiente interior único com a Iluminação Diamond da Bentley. A marca inglesa ainda confirmou que o SUV pode ser vendido com inserções de couro, madeira, metal e luz. São necessárias mais de 10 horas necessárias para curar o conjunto de madeira para cada Bentayga e o acabamento pode contar com 68 LEDs, que criam um ambiente de cabine único através de perfurações de 1 milímetro. Maior que o Bentayga padrão, o Bentayga EWB tem um ganho de 18 centímetros entre os eixos, fazendo com que o SUV tenha passado de 2,995 metros para 3,175 metros entre as rodas. Esse espaço maior traz

A Audi voltou a falar sobre um utilitário esportivo maior que a dupla Q7 e Q8. O suposto Audi Q9 parece que deve se tornar uma realidade nos próximos anos, podendo chegar aos Estados Unidos em meados de 2025. Já foi comentado que esse Q9 será o último carro a combustão da Audi, uma vez que a partir de 2026 a marca só vai lançar elétricos. Futuro concorrente para BMW X7, Land Rover Range Rover e Mercedes-Benz GLS, o Q9 pode estrear com uma gama de motores híbrido plug-in, já chegando na segunda fase de eletrificação da marca das quatro argolas. Com foco em atender o mercado norte-americano e o chinês, além do Oriente Médio, onde o novo utilitário esportivo teria sucesso. O desenvolvimento do Q9 foi ‘confirmado’ para acontecer em 2025. A informação foi confirmada por concessionários norte-americanos, que cederam a informação para o Automotive News . Ainda não se sabe se o Q9 será vendido na Europa, porque o mercado europeu só terá carros elétricos a partir de 2030. O Q9 poderá ter espaço

A Mercedes-Maybach já desenvolve a versão luxuosa do EQS SUV, que já começou a ser testado. O SUV elétrico recebe a versão dentro de alguns meses, possivelmente em meados de 2023. Ele será o primeiro elétrico da Mercedes a ganhar toques da Maybach. Assim como antecipou seu conceito, o Mercedes-Maybach EQS SUV não será muito diferente do modelo nas suas versões convencionais, 450 e 580. Ele vai trazer uma carroceria em duas cores, novas rodas de liga leve, uma nova grade dianteira e mais elementos cromados. No interior, as novidades ficarão por conta da disposição dos bancos, podendo ter espaço com seis lugares com a segunda fileira substituindo os bancos por poltronas. É possível ainda que ele seja apresentado apenas com quatro assentos. Ele ainda ganhará superfícies brilhantes em ouro rosa. Ele ainda pode trazer elementos do Mercedes-Maybach Classe S, com bancos equipados com aquecimento, resfriamento e massagem multicontorno em todas as posições do banco, incluindo panturrilhas. O ca

A Land Rover apresentou a nova geração do Range Rover (também chamado de Vogue) no mercado brasileiro, que chega ao nosso mercado com a missão de ser o novo topo de linha da marca. Com preços acima da casa do R$ 1 milhão, o utilitário esportivo britânico chega quase um ano depois do seu lançamento na Europa, no ano passado. Em sua quinta geração, o Range Rover passa a vir com a plataforma chamada de MLA-Flex, feita em alumínio, e que permite o uso de motores eletrificados. Mais sofisticado, maior e mais tecnológico, o Range Rover passa a ser vendido em todas as versões, no mínimo, com um motor mild-hybrid (MHEV, de 48V), que atua como um motor de arranque para rodar nos primeiros metros e um controle dinâmico do chassi com estabilizadores elétricos. A nova geração ainda possui suspensão pneumática mais eficiente e o eixo traseiro passa a ser direcional, movendo as rodas em até 7 polegadas. Visualmente, a nova geração se destaca por contar, na dianteira, com linhas bem próximo em relaçã

Previsto para ser apresentado ainda hoje na Europa, a Ferrari revelou o último teaser do Purosangue, seu primeiro utilitário esportivo. Além de ser o primeiro SUV, o Purosangue também será o primeiro carro de quatro portas da marca de Maranello. Em um novo vídeo-teaser, a marca provocou com a frase: “Você está pronto para conhecer nossa mais recente Ferrari V12?”, disse a italiana. O vídeo ainda mostra detalhes do motor V12, que vai equipar o Purosangue, além de antecipar mais detalhes da acústica do poderoso motor em ’V’. Com vendas previstas para iniciar em 2023, ele virá com motor 6.3 V12, considerado a opção adequada. “Testamos várias opções, ficou claro que o V12, pelo desempenho e experiência de condução que poderia proporcionar, era a opção certa para o mercado. O Purosangue é filho da nossa tradição.” , destacou o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna. O motor 6.3 V12 que será usado pelo utilitário esportivo desenvolve 830cv na 812 Competizione, o que representa um motor que é mais p

A Ferrari apresentou um novo teaser do Purosangue, que já tem data para ser apresentado oficialmente. O primeiro SUV e carro quatro portas da marca vai aparecer no dia 13 de setembro. O modelo foi antecipado em um vídeo onde ele aparece de dianteira em um ambiente escurecido e mostra o barulho do motor V12 rodando. A imagem não mostra muito além do seu perfil e das luzes diurnas DRL em LED que estão acessas. Ele virá com um motor V12, primeiramente. A Ferrari ainda confirmou que estima que só ele represente cerca de 20% das vendas da italiana por ano. Com vendas previstas para iniciar em 2023, ele virá com motor 6.3 V12, considerado a opção adequada. “Testamos várias opções, ficou claro que o V12, pelo desempenho e experiência de condução que poderia proporcionar, era a opção certa para o mercado. O Purosangue é filho da nossa tradição.” , destacou o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna. O motor 6.3 V12 que será usado pelo utilitário esportivo desenvolve 830cv na 812 Competizione, o que rep