Mercedes-Maybach já desenvolve a versão luxuosa do EQS SUV, que estreia em 2023


A Mercedes-Maybach já desenvolve a versão luxuosa do EQS SUV, que já começou a ser testado. O SUV elétrico recebe a versão dentro de alguns meses, possivelmente em meados de 2023. Ele será o primeiro elétrico da Mercedes a ganhar toques da Maybach. Assim como antecipou seu conceito, o Mercedes-Maybach EQS SUV não será muito diferente do modelo nas suas versões convencionais, 450 e 580. Ele vai trazer uma carroceria em duas cores, novas rodas de liga leve, uma nova grade dianteira e mais elementos cromados. No interior, as novidades ficarão por conta da disposição dos bancos, podendo ter espaço com seis lugares com a segunda fileira substituindo os bancos por poltronas. É possível ainda que ele seja apresentado apenas com quatro assentos. Ele ainda ganhará superfícies brilhantes em ouro rosa. Ele ainda pode trazer elementos do Mercedes-Maybach Classe S, com bancos equipados com aquecimento, resfriamento e massagem multicontorno em todas as posições do banco, incluindo panturrilhas. O carro ainda pode contar de série com espaço de armazenamento de bebidas como champanhe, com taças de metal sólido personalizadas. Em termos de luxuosidade, ele ainda pode vir com abertura/fechamento eletrônico das portas, por meio de um botão. 



No Classe S, as portas usam o monitoramento de ponto cego para evitar abrir a porta e causar acidentes. Os bancos dianteiros ainda contam com ajustes entre 19 a 44 graus e, dependendo da configuração, pode rebater o banco dianteiro do carona para abrir espaço e permitir que um passageiro de até 1,80 metro possa esticar as pernas. A mecânica deve ser a mesma das demais versões do EQS SUV, com uma bateria de 107,8kWh e tração traseira ou integral. Com tração traseira, ele possui motor elétrico que desenvolve 360cv de potência e torque de 57,9kgfm, enquanto o modelo de tração integral possui dois motores elétricos, um em cada eixo. Ele entrega 544cv e torque de 87,5kgfm, junto do sistema TorqueShift que “garante uma distribuição de torque inteligente e continuamente variável”. De acordo com a Mercedes, tanto a versão 450+ como a 580 4MATIC podem entregar cerca de 600km de autonomia, dependendo do modo de condução. A versão 450+ possui uma autonomia de até 660km e a versão mais potente, 580 4MATIC, possui autonomia que varia de 536km a 600km. O EQS SUV conta com um carregador de bordo de 11kW ou 22kW, em Corrente Alternada. Em Corrente Continua, a bateria de 400V pode ser recarregada em carregadores de até 200kW. Em recarga rápida, em 31 minutos ele passa de 10% a 80% da bateria. Essa recarga recupera 300km de autonomia em apenas 15 minutos.


Fonte: CarScoops

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Lynk & Co divulga as primeiras imagens teaser do SUV híbrido-plug-in 900L, para a China

BYD registra imagens de patente da profunda reestilização que o Qin Plus receberá na China

Os 150 veículos mais vendidos do Brasil em abril de 2024: Chery Tiggo 7 avança e VW Polo lidera

BYD revela novo teaser do Great Seagull na China, com suas seis opções de cores

Nio registra imagens de patente das reestilizações do ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China

Stelato registra imagens de patente do S9 com motor Range Extender na China, a opção EREV

BYD registra imagens de patente do Qin L EV no MIIT, um sedã médio elétrico de até 218cv

Ford revela novo teaser da Fathom e mostra que picape terá carregamento bidirecional

Yangwang revela novas imagens teaser do Altior na China e sedã estreia no próximo 5/11

Stellantis registra imagens de patente de pneus feitos com compósito da casca de ovo