Conexão Automotiva

A Volkswagen deve trazer seis modelos eletrificados dentro de seis anos no mercado brasileiro. Entre elétricos e híbridos, o nosso mercado deve receber alguns modelos da linha ID. O primeiro deles deve ser o ID.4, que deve ser o primeiro elétrico da Volkswagen no Brasil e o primeiro utilitário esportivo elétrico do grupo a estrear por aqui. A informação foi confirmada por Sergio Quintanilha, do site NeoFeed. “Uma fonte do setor disse ao NeoFeed que o ID.4 será a principal aposta da marca no Brasil, que prevê mais três modelos [elétricos]” , disse Quintanilha. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o ID.4 conta com 4,592 metros de comprimento, 2,765 metros entre os eixos, 1,852 metro de largura e 1,629 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 543 litros e o coeficiente aerodinâmico é de 0,28Cx. Na mecânica, o ID.4 vem com motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com tração traseira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos e chega a velocid

Com o atraso no lançamento do City Hatch no Brasil ( veja aqui ), a Honda não vai mesmo apostar no motor 1.0 12v Turbo para a América do Sul. Por aqui, o novo City deve contar com um novo motor 1.5 16v i-VTEC Flex. O novo motor em questão será o BS6, o mesmo motor 1.5 16v i-VTEC Turbo do Civic, mas evidentemente sem o Turbo. Esse novo motor possui controle de tempo variável para abertura e fechamento das válvulas, sistema VTEC que gerencia as válvulas para se abrirem e o duplo comando de válvulas que otimiza o fluxo da admissão e escape com maior entrada de ar e melhor queima de combustível; além de saída de gás no escape. Para o Brasil, ele deve trazer injeção direta de combustível, o que deve fazer com que o 1.5 desenvolva acima dos 130cv e com quase 17kgfm de torque. O motor, sem a injeção direta de combustível entrega 121cv e 14,8kgfm, ou seja, a injeção deve trazer um ganho de mais ou menos 15cv e até 2kgfm a mais de torque. O câmbio deve ser o manual de 6 marchas ou automático CV

A Volkswagen deve desenvolver mais uma mudança para a sua linha de compactos, dessa vez, para a Saveiro. A picape compacta deve contar com uma mudança visual a fim de tentar não perder tantas vendas para a nova Fiat Strada. A picape compacta deve trazer pequenas mudanças visuais externas e internas, além de novidades na mecânica. De acordo com informações obtidas com fontes internas da Volkswagen para o site Autos Segredos , a Saveiro deve receber mudanças leves em partes como para-choque dianteiro e traseiro, faróis e grade dianteira, por exemplo. No interior, as novidades devem ficar por conta dos novos revestimentos dos bancos e mais algumas mudanças no interior, como no painel. Além disso, na mecânica, a Saveiro deve aderir 100% ao motor 1.6 16v MSI Flex, que desenvolve 120/110cv de potência com torque de 16,8/15,8kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Isso porque o motor 1.6 8v Flex deve deixar de ser oferecido. Esse motor, de concepção mais antiga, deve deixar de ser pro

A Citroën confirmou que deve apresentar em breve um novo plano estratégico para o mercado brasileiro. A francesa, que vem passando por um grande processo de renovação, o plano deve prever, além de novos modelos, de expansão da rede de concessionárias, ainda mais agora com a Stellantis. “O plano será orientado para a aceleração comercial, qualidade nos serviços e expansão da rede. O SUV Citroën C4 Cactus, produto alinhado às expectativas do consumidor do país, permanece como destaque da marca entre os veículos de passeio. Já para os comerciais leves, Jumpy e Jumper seguem com suas diferentes versões preparadas para atender as mais diversas necessidades dos empreendedores. E para juntar-se a eles, em pouco tempo a marca apresentará uma linha inédita de produtos com design ousado, muita tecnologia e voltada para o bem-estar das pessoas”, disse a marca ao Autos Segredos. Por aqui, a Citroën deve contar com três projetos. O primeiro deles é o CC21, que deve dar vida ao que chamamos de C2 Ai

Previsto para ser lançado em nosso mercado até setembro de 2021, a Hyundai deve revelar mais informações sobre a nova geração do Creta. O SUV compacto deve ser apresentado com algumas novidades em relação ao modelo asiático. Pelo o que já vimos dos flagrantes, o nosso Creta deve contar com uma nova grade dianteira específica, assim como algumas mudanças em sua traseira. Na frente, o nosso Creta deve contar com uma grade dianteira de novos elementos internos, que não serão horizontais. A grade ainda terá um desenho específico. Na traseira, o nosso Creta terá algumas novidades. A terceira luz de freio sai da posição central para ficar no aerofólio traseiro e o aplique preto que une as duas lanternas não deve existir, de acordo com informações do site Autos Segredos . O novo Creta deve ser lançado entre os meses de agosto a setembro, bem no terceiro trimestre de 2021 como já tinha sido comentado, e será produzido na unidade de Piracicaba (SP). Essa geração deve ser apresentada com algumas

Apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio de 2019, o Nissan IMk Concept deve se tornar o primeiro compacto elétrico a ser oferecido no Japão. O keicar deve ser um dos primeiros carros elétricos que devem ser criados em conjunto com a Renault-Nissan-Mitsubishi. De acordo com informações do site Nikkei, tanto a Nissan como a Mitsubishi devem ter modelos keicar elétricos no Japão. Esse novo modelo em questão deve custar, para ambas as marcas, cerca de 2 milhões de ienes. Como são bem compactos, esses carros não são maiores que 3,40 metros de comprimento, 1,48 metro de largura e 2 metros de altura, com uma potência de até 64cv e de até 660cm³. Como possuem benefícios fiscais no Japão, esses carros possuem descontos na hora da compra e isso deve fazer com que o elétrico possa contar com um preço não muito distante em relação aos modelos a combustão. O IMk conta com 3,494 metros de comprimento, 1,512 metro de largura e 1,644 metro de altura. Na época, a Nissan não comentou detalhes da plat

A Foxconn, uma das maiores parceiras da Apple para a produção de partes do iPhone deve se aventurar no mundo dos automóveis. Isso porque a empresa com sede em Taiwan anunciou planos para produzir carros elétricos na América do Norte a partir de 2023. Segundo Young Liu, Presidente da Foxconn, destacou que a empresa deve escolher por erguer uma fábrica, possivelmente no estado de Wisconsin, nos EUA. A produção nessa fábrica inicialmente seria para a produção de monitores e outras fábricas de componentes. A decisão da escolha da deve ser finalizada até julho. Atualmente, a Foxconn anunciou que deve expandir seus negócios no mundo dos carros, após apresentar sua plataforma de carros elétricos. A Foxconn já conta com parcerias com a Geely, Vinfast e injetou dinheiro na Byton, ou seja, essas duas últimas de marcas startups que nasceram com propostas de apostar em modelos elétricos. Já essa fábrica nos EUA pode ter uma relação com o primeiro automóvel da Apple, que ainda está em desenvolvimen

A Honda confirmou que o City Hatch deve ser lançado no mercado brasileiro no início de 2022. O hatch compacto deve chegar mirando em Chevrolet Onix e Volkswagen Polo e o lançamento até aconteceria em 2021, mas deve atrasar. Quem chega ainda em 2021 será o City, na carroceria sedã. Internamente, o City Hatch é conhecido no Brasil como Projeto 2GN. Apresentado no final de 2020, o design do hatch não era nenhum mistério. Primeiro porque o carro já tinha vazado em imagens de patente e segundo que era sabido que ele seria quase igual ao hatch, com a ausência do terceiro volume. Até a coluna B, o City Hatch é o mesmo City que foi apresentado no início de 2020. Visualmente ele conta com grade dianteira destacada, com a diferença na parte cromada que está mais larga e o logotipo da Honda ficou menor. Os faróis foram redesenhados, ficando mais finos e espichados, além de conta com faróis de LED com projetor. O para-choque também ficou mais simples, com entrada de ar inferior e uma entrada de ar

A Nissan deve contar com pelo menos três lançamentos no mercado brasileiro em 2022. Apesar de ainda nem estarmos na metade de 2021, o ano que vem já está sendo planejado pelas empresas. Depois de apresentar o reestilizado Kicks, com a linha 2022 do seu modelo mais vendido em nosso mercado, a marca tem, à sua disposição, seis modelos muito interessantes para o nosso mercado. A marca tem, como confirmado, a nova geração do Sentra, que deve chegar ao nosso mercado já híbrido, com o sistema e-Power. A informação foi confirmada por André Gessner, que o sedã deve ter seu lançamento adiado para o início do ano que vem para vir já com o sistema híbrido, sendo um diferencial interessante para um segmento que conta apenas com o Toyota Corolla Hybrid. Sistema e-Power no qual também deve estar presente no Kicks, sendo o primeiro SUV compacto com essa tecnologia. No exterior, o Kicks e-Power usa o motor elétrico que desenvolve 129cv de potência e torque de 26,5kgfm que move o veículo e um conjunto

Após o desenvolvimento do Rapide E ser cancelado, a Aston Martin confirmou que seus primeiros carros elétricos devem ser apresentados em meados de 2025. A informação foi confirmada pelo Presidente do Conselho da Aston Martin, Lawrence Stroll, ao Financial Times. O primeiro carro elétrico da Aston deve ser apresentado em 2025, com produção em Gaydon, na Inglaterra. A marca ainda estuda a produção e desenvolvimento de um SUV elétrico, o que deve ocorrer na fábrica de St. Athan, País de Gales. Apesar de desenvolver modelos elétricos e híbridos, a Aston Martin deve manter a produção de motores a combustão, o que deve acontecer com unidades como o V12 do Valkyrie, assim como será desenvolvido um motor V6 Hybrid. Ao que tudo indica, a Daimler poderia ser a fonte das tecnologias da Aston, mas Stroll acredita que a marca tenha outras possibilidades. Revelado em 2019, o Rapide E contava com bateria de 65kWh no lugar do motor V12, com uma arquitetura elétrica de 800V. Ele conta com dois motores

Surgiu as primeiras informações sobre a versão de produção do novo utilitário esportivo subcompacto da Fiat, conhecido como Progetto 363. Esse novo modelo deve ser revelado dentro de algumas semanas e uma série de imagens teaser mostram como será o modelo. Com peças do Argo, o modelo deve ser uma aposta similar ao que a Volkswagen fez om o Nivus. Desenhado pelo Centro de Design da América do Sul, em Betim (MG), o carro terá capô alto. O modelo deve começar a ser vendido entre os meses de setembro a outubro e a apresentação do carro no programa deve funcionar como uma avant-première do carro. Até o momento, ele conta com cinco opções de nomes disponíveis: Revo, Pulse, Tuo, Domo e Nord. Todos os nomes são curtos, assim como ocorre com Argo, Cronos, Mobi, Toro, Uno e outros. Basicamente, o novo modelo da marca terá cerca de 95% da plataforma do Argo, a plataforma MP1 de Argo e Cronos, com produção em Betim (MG). O carro ainda deve seguir com a mesma filosofia que a Volkswagen teve com o N

Após a divulgação das primeiras imagens de patente, surgiu informações de que o novo modelo da Jeep deve ser batizado de Commander. O teaser, que mostra que o final do nome do SUV deve ter as letras “ER”, a única outra alternativa seria o nome Jeepster, que não parece combinar com a proposta do modelo. Com esse nome dado quase como certo, cai por terra as chances dele ser batizado de Patriot, como se chegou a ser cogitado. De acordo com o site Autos Segredos, o SUV deve ser vendido apenas em duas versões, que pode ser a Longitude e Limited. O site ainda confirmou que o modelo deve ser produzido apenas com o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, que para o Commander deve contar com uma cavalaria maior. Acredita-se que o Commander tenha o motor TD400, com o 2.0 entregando 203cv de potência com torque em torno dos 40kgfm, com câmbio automático de 9 marchas e a tração 4x4. O motor ainda deve contar com Arla 32 para o tratamento de gases do escapamento. O tanque de Arla 32 deve contar com seis l

A Hyundai tem algumas unidades de modelos que são bem intrigantes no nosso mercado. Ano passado foi visto unidades de modelos como Venue, Elantra, Sonata, Kona, Veloster, Accent e o Creta indiano de primeira geração. O curioso lote de modelos estavam estacionados no pátio da Hyundai, na sede da Hyundai, em São Paulo (SP). A revista Quatro Rodas conseguiu um flagrante do mesmo Venue que estava no estacionando da Hyundai, rodando em testes com placas verdes no país. A placa conta com a cidade de São Paulo (SP), que indica que seja o modelo que estava estacionando no ano passado, com placas ainda da Coreia do Sul. A Hyundai confirmou que o Venue poderia ser vendido no Brasil e até mesmo produzido nacionalmente, mas nunca mais se teve atualizações dessa informação. Um indício do carro ser visto com placa verde pode indicar algum movimento. Segundo Kyoo Bok Lee, Vice-Presidente & Head das Operações da Hyundai na América e Europa, disse em entrevista ao site Motor1 Brasil, em 2019, dizia

A próxima novidade da Ford para o mercado norte-americano, a Maverick já foi flagrada em filmagens para o modelo ser apresentado oficialmente dentro de algumas semanas. A picape foi vista sem nenhuma camuflagem em San Diego, na Califórnia. Produzida na unidade de Hermosillo, no México, a picape deve ser a aposta para concorrer com a Hyundai Santa Cruz nos EUA e com a Fiat Toro na América Latina. Pelas imagens, que mostram mais detalhes da sua lateral e da traseira, a picape deve contar com quadradas lanternas traseiras, com destaque para a conhecida tampa da caçamba, que terá o nome Maverick escrito na tampa, em alto relevo. Com linhas mais parrudas, a picape ainda deve contar com um para-choque traseiro comum, sem degrau para acesso à caçamba. Nas laterais, a Maverick terá linhas simples, com destaque para a caçamba que deve ser maior que da Fiat Toro. O site Ford Authority revelou que a picape deve ser apresentada ainda em 2021 e com esse preço inicial de 20 mil dólares, seria cerca

A Via Itália confirmou que deve apresentar duas novidades para o mercado brasileiro para a Ferrari ainda em 2021. Depois do lançamento da SF90 Stradele, a Ferrari deve ter a Portofino M e a Roma enfim deve fazer sua estreia no mercado. A nova Portofino M deve começar a ser entregue em meados de setembro de 2021. A Roma deve começar a ser vendida como o novo modelo de entrada da Ferrari no Brasil, que deve chegar em junho, que deve chegar aos R$2.950.000. A Portofino M deve ser o segundo carro mais em conta da marca, logo acima da Roma. A Portofino M é um modelo traz o conceito de “Spider GT 2+”. Ele é o primeiro carro da Ferrari após a pandemia na Itália, o que fez com que sua apresentação contasse com o slogan “símbolo da viagem de redescobrimento”. As primeiras unidades do modelo começam a ser entregues no segundo trimestre de 2021. A nova Portofino recebe o “M”, que vem de “Modificata”. Na mecânica, o lado mais importante de uma Ferrari, manteve o motor 3.9 V8 biturbo, mas que passo

A Mitsubishi apresentou oficialmente as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo, o Airtrek. O SUV deve retornar ao catálogo da marca japonesa como um SUV puramente elétrico. Ele ainda está em desenvolvimento e será produzido na China, com a joint-venture Mitsubishi-GAC, que revelou as primeiras imagens do carro. O Mitsubishi Airtrek deve ser revelado em breve e deve ficar entre o Outlander Sport e Eclipse Cross em termos de dimensão, ou seja, deve ser um SUV compacto ou médio. O carro de produção deve ser apresentado no final deste ano e o Airtrek deve ser desenvolvido a partir da fórmula filosófica “e-cruising SUV”, com os três “Es”: electric, expanding e expressive (elétrico, expansão e expressividade), sendo o elétrico do motor, a expansão “de prazeres da vida com o carro” e a expressão “da singularidade da Mitsubishi”. "Ele gera uma imagem de sofisticação avançada adequada para um EV ao mesmo tempo que incorpora a identidade de design consistente do MMC, representad