Conexão Automotiva

O mercado brasileiro quebrou um novo recorde na venda de modelos eletrificados no primeiro trimestre de 2022. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), destacou o crescimento de 115% nas vendas no primeiro trimestre de 2022, chegando a 9.844 unidades, contra as 4.582 unidades de 2021. As vendas de híbridos e elétricos seguem uma tendência inversa do mercado, que viu as vendas caírem cerca de 25% em comparação com os primeiros trimestre de 2022 e 2021. Em março de 2022 foram 3.851 unidades, avanço de 106% sobre março de 2021, quando foram vendidas 1.872 unidades e um avanço de 12% sobre fevereiro de 2022 (3.435 unidades). Março de 2022 ainda entra como o melhor mês da série história da ABVE, desde 2009. Entre os híbridos flex a etanol (HEV) fabricados no Brasil pela Toyota (Corolla e Corolla Cross) ampliaram a liderança do mercado brasileiro de eletrificados. Eles responderam por 65% das vendas do segmento em março (2.504 unidades, de um total de 3.851). Somados,

A McLaren está sendo guerreada por empresas que estão a fim de adquiri-la. Audi e BMW despontam como as marcas que querem que a McLaren seja do seu grupo, tal qual como a Porsche também entrou no grupo dos interessados, visto que a marca também quer ganhar independência da VAG, deixando a Lamborghini com a Audi. Isso porque, seria curioso que, a Audi, também querer ter a McLaren num mercado onde já possui a Lamborghini no grupo, parece bem estranho. A BMW também parece estar interessada em comprar parte da empresa britânica, a fim de ter uma possível entrada na Fórmula 1. Bom, esses são os planos da VAG com a Audi – ou com a Porsche. A Audi chegou a fazer uma nova oferta pela inglesa, enquanto McLaren e BMW conversam sobre o desenvolvimento de uma nova plataforma em conjunto para esportivos elétricos. Ainda não se tem muitas informações a respeito da parceria, mas ela pode ser bastante importante para a McLaren, que já começa a dar seus primeiros passos da eletrificação com o Artura, p

Desde a chegada da 3500 no Brasil, onde mais de mil unidades foram vendidas em regime de pré-venda, a RAM começou a oferecer a 3500 para consumidores que estão em uma longa fila de espera pela 2500. Sem previsto de entrega, unidades da 2500 formam filas de espera bem longas que acabam nem tendo previsão de entrega. Para diminuir essa fila, a 3500, que é um pouco mais cara, será uma das alternativas. Vendida por R$ 460.990, a 2500 é apenas R$ 24.000 mais barata que a 3500, vendida com preço iniciais em R$ 484.990. A demanda pela picape na América do Norte é um dos motivos que fazem as filas de espera se prolongarem no Brasil. A picape, feita no México, possui a prioridade de atender os Estados Unidos, maior mercado da RAM. Os demais mercados ficam sufocados com a falta de unidades à disposição, ou seja, a 3500 também chega ao país com a missão de diminuir a fila de espera da irmã menor e mais velha no mercado. A 2500 é vendida com motor 6.7 Cummins Turbo Diesel desenvolve 365cv e torque

A Hyundai está comemorando a marca de ter alcançado a melhor participação de mercado na sua história no Brasil, em março de 2022. A marca atingiu 10,8% de mercado, mantendo a quarta colocação no trimestre, com 40.359 unidades vendidas. Ao se considerar apenas os automóveis negociados pela rede de concessionárias diretamente para pessoa física, a participação é ainda maior, da ordem de 13,2%. Todos os números foram divulgados oficialmente pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. O HB20 foi o automóvel mais vendido no primeiro trimestre, com 18.761 unidades comercializadas. Já o Creta segue como destaque, sendo um dos modelos mais vendidos do segmento de SUVs compactos, com 12.667 unidades no mesmo período. “Com a consistente liderança do HB20 entre os carros de passeio e a alta demanda contínua pelo Creta Nova Geração durante o primeiro trimestre, fica evidente que os clientes valorizam a marca Hyundai, e desejam nossa experiência de condução superior

A Jeep está comemorando a marca de 250 unidades do Compass 4xe vendidas no Brasil em seu regime de pré-venda. O SUV médio, lançado no dia 4 de abril, teve as 240 unidades, programadas para serem vendidas em dois meses (a meta é vender 120 unidades por mês do modelo híbrido), comercializadas em apenas cinco horas! "Selecionamos 40 dealers de acordo com a avaliação de demanda nas cinco regiões do Brasil para a venda do Compass 4xe. Assim, esses concessionários escolhidos fizeram um trabalho incrível junto aos nossos clientes e o resultado não podia ser diferente, com a venda de todo o estoque inicial rapidamente. O volume comercializado é equivalente a mais de dois meses das vendas esperadas para o Compass 4xe. Fizemos um amplo estudo desse mercado e sabemos que o contato do cliente com nosso produto é essencial. Assim, cada um dos pontos de venda dedicados ao Compass 4xe tinha um piloto profissional para auxiliar o consumidor e permitir que ele aproveitasse toda a performance, efic

A Citroën está comemorando o crescimento no primeiro trimestre de 2022 nas vendas no Brasil. A marca francesa conseguiu avançar 79% em relação ao mesmo período do ano passado, com 5.482 unidades vendidas. Isso garante que a marca tenha um crescimento considerável em um mercado que viu as vendas caírem 25% no mesmo período. O destaque positivo para a marca foram os resultados positivos de C4 Cactus na unidades, conquistando 5% de participação no segmento de SUVs compactos. Só o SUV compacto teve um crescimento de 170% em relação ao mesmo período de 2021. Só em 2022, o C4 Cactus é responsável por 4.794 unidades comercializadas. Já entre os comerciais leves, a marca teve um crescimento de 21%, com o Jumpy sendo vendido nas versões Furgão, Pack, Vitré, Minibus e ë-Jumpy como destaque. A linha Jumper complementa os resultados. Ainda em março, a marca francesa comemorou os resultados da sua reestruturação, com o início da produção do novo C3. "Os resultados que conquistamos no primeiro

A Jeep confirmou que na Europa, toda a sua linha de automóveis já deve se tornar eletrificada. Os carros da marca serão, a partir do dia 1º de junho de 2022, todos vendidos apenas com motores híbridos ou elétricos. Entre as opções de híbridos, a Jeep vai vender modelos híbridos-leves (MHEV), híbrido (HEV) e híbrido plug-in (PHEV), cumprindo até mesmo antes do previsto que toda a linha de modelos será eletrificada até meados de 2025. Com isso, a Jeep vai focar na gama de modelos e-Hybrid e 4xe. Isso já começou a se tornar uma realidade desde o lançamento da nova geração do Wrangler, que chegou na Europa apenas com motor 4xe e seguiu assim até o novo Grand Cherokee. Apenas a Gladiator deve seguir com opção de motor diesel, por ser uma picape, mas também deve ser eletrificada dentro de alguns anos. Um dos poucos mercados onde os modelos a combustão devem seguir em linha na Europa é na Itália, onde já foi confirmado que os modelos continuam até meados de 2023. A Jeep ainda vai apresentar o

A Fiat comemorou os resultados de março de 2022, com destaque para Strada e Mobi. Com 28.981 unidades vendidas no mês, a Fiat ainda viu uma confortável folga de quase 10.000 unidades para o segundo colocado. Além disso, teve uma participação de 21,4%. Em seu 15º mês na liderança, o destaque ficou por conta de Strada com 7.567 unidades e o Mobi com 6.581 unidades vendidas, ambos no pódio dos mais vendidos. Entre os 10 veículos mais vendidos do país em março, a marca também colocou a Toro na 8ª posição (4.442 unidades e 3,3% de Market Share). Além destes destaques, o Pulse, mais recente lançamento da Fiat, emplacou 3.650 unidades, o que corresponde a 10,5% de participação em sua categoria. “Essa ação demonstrou mais uma vez a nossa capacidade de engajar a rede de concessionárias, em um trabalho conjunto, para oferecer ótimos negócios ao consumidor, que tem na marca um portfólio de produtos extremamente moderno e competitivo atualmente” , comentou Herlander Zola, Vice-Presidente Sênior da

O ranking dos modelos importados fecharam o mês de março de 2022 com 1.452 unidades de modelos importados, o que representa uma queda de 32,9%. Em relação ao mês de fevereiro, houve um crescimento de 20,9%. No acumulado do ano, a queda é de 35,4%, com 3.887 unidades contra as 6.017 unidades vendidas. Entre os modelos importados mas cuja as marcas produzem nacionalmente, as vendas foram de 3.458 unidades em março, queda de 1,4% em relação ao mês anterior e uma queda de 7,2% em relação ao mesmo período do ano passado. No entanto, no acumulado do ano, as vendas cresceram 13,9%, chegando a 10.297 unidades. Juntos, importados e nacionais, foram 4.910 unidades, das quais 1.452 importadas e 3.458 veículos de produção nacional, anotaram em março último aumento em suas vendas de 4,3% ante fevereiro de 2022, quando foram comercializadas 4.707 unidades. Comparado a março de 2021, no entanto, a queda é de 16,7%: 4.910 unidades contra 5.891 veículos. O ranking das marcas, Kia, Porsche e Volvo fecha

Diferentemente do ranking dos automóveis, os comerciais leves não tiveram mudanças tão significativas assim. A liderança continuou com Fiat Strada, Fiat Toro e Toyota Hilux, com 7.567 unidades, 4.442 unidades e 3.971 unidades, respectivamente. A Chevrolet S10 e Fiat Fiorino continuam em quarto e quinto. Em sexto, a Mitsubishi L200 Triton apareceu à frente da Ford Ranger, por 94 unidades de diferença. Renault Master apareceu em oitavo e a Nissan Frontier, em entressafra, apareceu em nono com 618 unidades. Em décimo, a Mercedes-Benz Sprinter teve 494 unidades, um dos melhores resultados dos últimos meses, seguido da Iveco Daily em 11º com 443 unidades e a Fiat Ducato em 12º, com 348 unidades. Depois, aparecem Peugeot Expert, Citroën Jumpy e Volkswagen Amarok. Renault Oroch, VWCO Delivery Express, Kia Bongo, Hyundai HR e Volkswagen Saveiro aparecem entre os 20 mais vendidos. Modelos como Volkswagen Amarok (15º) e a Renault Oroch (16º) despencaram, assim como a Volkswagen Saveiro (20º). Ai

Na lista dos mais vendidos do mês de março de 2022, o mercado brasileiro contou com algumas mudanças em relação aos últimos meses. No pódio entre os automóveis, Hyundai HB20, Fiat Mobi e Volkswagen T-Cross. E todos separados por menos de 500 unidades, com o HB20 com 6.908 unidades, Mobi com 6.581 unidades e T-Cross com 6.549 unidades. Depois, vieram Chevrolet Onix, Chevrolet Tracker, Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Hyundai Creta, Toyota Corolla e Chevrolet Onix Plus entre os dez mais vendidos. Inclusive, vale destacar a diferença mínima entre Compass e Corolla Cross, que foi a mais baixa em meses: 406 unidades. Jeep Renegade, Fiat Pulse, Renault Kwid, Volkswagen Nivus e Fiat Argo fecharam a lista dos 15 mais vendidos. Destaque também para o Honda City Hatch, que em seu primeiro mês cheio de vendas teve 1.933 unidades emplacadas, aparecendo em 21º e bem próximo do seu concorrente direto, Peugeot 208 (17º, 2.307 unidades) e Toyota Yaris Hatch (19º, 2.085 unidades). A Chevrolet Spin t

O mercado brasileiro fechou o mês de março de 2021 com mais um tropeço. O mês fechou com 134.904 unidades, o que representa um avanço (tímido) de 9,65% em relação ao mês de fevereiro, mas um tombo de 23,82% em relação a março de 2021. No acumulado do ano, as vendas também tem sido prejudicadas, com uma queda de 24,76% nos primeiros três meses. Foram 374.533 unidades entre janeiro a março de 2022 contra as 497.812 unidades do mesmo período de 2021. No mês, destaque positivo para o avanço da Toyota. A marca conseguiu alcançar a marca de ter um pódio no mês, ficando atrás de marcas como Fiat e Chevrolet. A Fiat liderou com larga vantagem, com quase 29 mil unidades e 21,5% de mercado. A Chevrolet apareceu em segundo com 19.208 unidades e cerca de 14%. Já a Toyota fechou com 16.995 unidades, mais de 12,5% de mercado. A Hyundai fechou novamente em quarto (14.226 unidades) e a Volkswagen ficou em quinto, com 12.758 unidades. Depois, aparece Jeep, Renault, Honda, Nissan e Chery fechando a list

A Tela confirmou a quebra de um novo recorde de vendas no trimestre. Entre janeiro a março de 2022, a marca norte-americana confirmou que vendeu 310.048 no período, o que mostra um volume maior que as 308.600unidades entre outubro a dezembro de 2021. No mesmo período do ano passado, a Tesla tinha vendido 184.800 unidades, ou seja, é um crescimento bastante vigoroso e que fará com que a marca venda 1 milhão de unidades em um ano. Destaque mega positivo de vendas para Model 3 e Model Y, dois modelos que são esmagadoramente a maioria das escolhas dos consumidores. Isso porque Model S e Model X respondem por apenas 14.724 unidades no trimestre, contra as 295.324 de Model 3 e Model Y. No mesmo período, ainda foram produzidas 305.407 unidades, sendo 291.189 unidades de Model 3/Model Y e 14.218 unidades de Model S/Model X. Em 2021, a Tesla chegou a vender 936 mil unidades, aumento de 87% em suas vendas globais em relação ao mesmo período do ano passado. No quarto trimestre, a previsão era que

A Volvo está comemorando a marca de vender elétricos em nosso mercado. Para 2022, a sueca confirma que estima vender cerca de 3.500 veículos elétricos neste ano, com C40 e XC40. De acordo com o Diretor Geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil, João Oliveira, definiu que vai vender 2.500 unidades do XC40 Recharge Electric e cerca de 1.000 unidades do C40 Recharge Electric. “Se a Volvo quer virar uma marca 100% a partir de 2030 e nessa época a marca estará vendendo bem mais de 1 milhão de carros elétricos, nós teremos que ter acesso a muitas baterias, esse é um dos princípios. Outro princípio tem a ver com a estratégia, a Volvo precisa dominar essa tecnologia, isso vai ser um componente extremamente importante para o veículo. A terceira etapa permitirá à Volvo ter mais economia de escala. Essas três razões são as principais para termos decidido ter uma fábrica própria na Suécia” , afirma João Oliveira. A Volvo ainda comemorou a marca de vender mais elétricos no primeiro trimestr

A Mercedes-Benz iniciou as vendas dos GLA e GLB com a versão 35 AMG no mercado brasileiro. Tanto o SUV compacto como o SUV compacto-médio passam a ser vendidos com uma versão mais esportiva. Entre os destaques, essa opção se destaca por contar com o 2.0 Turbo que desenvolve 306cv de potência com torque de 40,8kgfm, associado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades, com tração integral 4MATIC. Essa versão ganha também freios a disco de 350mm na dianteira e 330mm na traseira, com discos ventilados e perfurados com pinças prateadas com logo AMG em preto. De acordo com a Mercedes-Benz, o GLA 35 AMG se destaca por acelerar de 0 a 100km/h em 5,2 segundos e chega aos 250m/h, limitado eletronicamente. Já o GLB cumpre a mesma prova em 5,3 segundos e 250km/h. Ambos trazem cinco programas de condução AMG DYNAMIC SELECT "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport +" e "Individual" permitem uma ampla gama de características do veículo, d

Com a parada na produção durante toda a semana passada, a alta procura e a crise dos semicondutores fizeram o Kwid sumir da rede de concessionárias. O hatch subcompacto é o carro mais vendido da Renault em nosso mercado. De acordo com informações do UOL, em concessionárias do Sudeste do país já está difícil de encontrar unidades a pronta entrega do carro, por conta da demanda, que cresceu com a chegada do modelo reestilizado. Visualmente, o hatch passa a contar com grade dianteira em forma de “U”, idêntica ao do modelo atual, com cromados rodeando o logotipo da marca. Há luzes diurnas em LED bem finas e na parte superior dos faróis ainda conta com repetidores de seta. Mais abaixo estão os faróis principais, de parábola dupla, e a traseira recebe lanternas com novo desenho interno, mas sem LEDs. O para-choque dianteiro também foi redesenhado e traz uma nova entrada de ar inferior, com quatro barras horizontais. As laterais ganharam apenas novas calotas e novas rodas de liga leve diamant