Conexão Automotiva

Porsche presta homenagem ao 356 com um Vision 357 Concept, que estreia como uma prévia sobre como seria a nova geração do primeiro carro da marca A Porsche apresentou oficialmente um conceito que antecipa como poderia ter sido uma nova geração do 356, primeiro carro desenvolvido pela marca alemã. Com isso, nasceu o Vision 357 Concept, uma homenagem também ao clássico. Parte comemorativa dos 75 anos da Porsche, o conceito é apenas um estudo de design sem nenhuma intenção de virar um modelo de produção. O intuito aqui é comemorar o aniversário da marca e reviver seu passado. A novidade foi desenvolvida pelo Style Porsche Team. “Criamos um presente de aniversário muito especial na forma do Porsche Vision 357, que usa o 356 como base para enfatizar a importância do nosso DNA de design. O estudo de design é uma tentativa de combinar passado, presente e futuro com coerência, apresentando proporções que lembram seu arquétipo histórico e detalhes que visualizam as perspectivas para o futuro.

Volvo prepara a estreia de um novo SUV elétrico de porte subcompacto, ficando abaixo do XC40; novidade vazou em configurador na Suécia e revela seu perfil A Volvo trabalha no lançamento de um novo modelo para os próximos dias, mais precisamente no dia 7 de junho. O modelo será uma das estrelas do Salão do Automóvel de Detroit e será um novo modelo puramente elétrico. O modelo vazou no configurador da marca na Suécia, e o site Allt Om Elbil não deixou escapar. As imagens que compõe essa publicação são do configurador que vazaram. O modelo apareceu ao lado de C40, XC40, EX90 e o EX30 mais abaixo. O modelo traz uma carroceria em dois tons, com uma carroceria em um tom azul claro e o teto em preto. O modelo ainda possui rodas de acabamento em preto brilhante e sendo diamantado. Visualmente, o EX30 terá faróis dianteiros horizontais com um desenho que traz o ‘Martelo de Thor’ característico da empresa, além de um friso que nasce nos faróis e tem um estilo em ‘L’. O modelo ainda possui um

Além de uma nova geração do ES6, Nio já trabalha em uma nova geração do EC6, a versão cupê do SUV que estreia a segunda geração ainda em 2023 A Nio tem estado bastante ocupada. Só em dezembro a empresa apresentou a nova geração do ES8 e o inédito EC7. Agora, a marca está prestes a apresentar a ET5 Touring e ainda neste ano surge a nova geração do ES6. Além disso, a marca já trabalha também na nova geração do EC6, a versão de perfil cupê do ES6. O modelo já foi avistado rodando em testes na China e indica que seu lançamento deve ocorrer ainda neste ano de 2023. Rodando com carroceria definitiva, indica que o SUV cupê elétrico será apresentado em questão de alguns meses. O EC6 deve se inspirar bastante no seu irmão maior, o EC7. Isso deve acontecer tanto visualmente como também em termos de plataforma e conjunto mecânico. Como é menor, ele deve ter uma potência relativamente menor também. A nova geração também deve ser mais moderna, vindo com condução autônoma, como pode se ver o radar

Ford confirma fim de linha de dois utilitários esportivos, mas não cita nenhum; fim de linha deve ser para Edge e EcoSport, que vão deixar de existir A Ford confirmou que dará adeus a dois utilitários esportivos em breve no mundo. Apesar do anúncio, a marca deve se despedir em definitivo apenas de um deles. A declaração em nome da Ford foi dita pelo CEO da marca, Jim Farley, que confirmou que dois modelos serão descontinuados em favor de modelos elétricos ou que outros SUVs tomarão seus lugares. Todo segmento com vendas em baixa serão abandonados, disse a marca em conferência. A marca confirmou que modelos de cinco lugares a combustão terão um espaço reduzido em seu lineup, o que indica que a marca deve continuar apenas com poucos modelos. “Portanto, estou muito otimista sobre nossos oito por cento, porque não vamos jogar no mercado de crossover de commodities de duas linhas porque isso é - porque a Ford tentou isso no negócio de ICE e realmente não funcionou para nós. Queremos jogar

Ford e Red Bull fecham parceria na Fórmula 1, mas desenvolvimento será em conjunto para criar um novo modelo elétrico para meados de 2026, diz CEO A Ford voltará para a Fórmula 1 com o desenvolvimento de uma nova geração de motores para a equipe Red Bull Fórmula 1, que é a atual campeão da categoria. De acordo com informações, a parceria será para a criação também de um esportivo elétrico para os próximos anos. A parceria com a Red Bull vai buscar também melhoria de dinâmica do veículo, controle de estabilidade, controle de tração, modos dinâmicos de direção, engenharia de software e gerenciamento de bateria. De acordo com Jim Farley, CEO da Ford, disse ao Motor Trend que eles estão trabalhando em um elétrico que deve ser apresentado mais ou menos na mesma época que as duas empresas vão estrear na Fórmula 1, ou seja, em meados de 2026. "Eu estava em uma revisão recente com provavelmente o nosso EV estrategicamente mais importante, e eu me virei para minha equipe skunkworks que

VAG chega a marca de 40 milhões de unidades vendidas com a plataforma modular MQB; até 2030, plataforma deve chegar a 80 milhões de unidades A Volkswagen AG (VAG) chegou a marca de 40.000.000 de unidades com a plataforma modular MQB e todas as suas variações, desde a MQB, MQB-EVO, MQB-A0 e a MQB-A0-IN, chegaram a tal marca em 11 anos. Atualmente presente em cerca de 70 modelos e em sete marcas diferentes, a VAG estreou essa plataforma para substituir várias outras plataformas e concentrar todos seus produtos em uma base modular apenas, o que trouxe uma economia de escala. A plataforma matou as bases PQ25, PQ35 e PQ46 e MQB vem de ‘Modularer Querbaukasten’ (em português, vem de Matriz Transversal Modular). Quando se fala em modular, a MQB é usada desde o Polo até o Atlas, ou seja, vai de 4 a mais de 5 metros de comprimento. “A ideia do MQB foi genial. Ele criou todo o pensamento de plataforma no setor e realmente nos impulsionou em torno da lucratividade em todos os setores.” , diz o

Stellantis inicia a produção do primeiro Jeep elétrico na história, o Avenger, na fábrica de Tychy, na Polônia; SUV é cotado a ser feito aqui A Jeep começou a produção do Avenger no mercado europeu. O SUV subcompacto e o primeiro modelo elétrico da marca norte-americana começou a ser feito na fábrica de Tychy, na Polônia. Considerado o Carro Europeu do Ano 2023, o Avenger estreou como o primeiro elétrico da Jeep, mas também será produzido com algumas versões a combustão, deixando ao gosto do consumidor qual seu perfil. É a partir dele que a Jeep também inicia um processo de eletrificação voltada também aos elétricos. “O novo Jeep Avenger é o primeiro SUV da Jeep produzido na Polônia e um grande motivo de orgulho para toda a nossa equipe. Iniciamos 2023 com o lançamento da produção de um veículo que já conquistou o reconhecimento de clientes e especialistas do setor. Agradecemos o grande interesse neste modelo exclusivo da marca Jeep, que oferece muitos recursos tecnológicos de ponta.

BMW confirma investimento de 800 milhões de euros na fábrica de San Luis Potosí, no México, que vai produzir carros com a plataforma modular Neue Klasse A BMW confirmou um investimento pesado de 800 milhões de euros na fábrica de San Luis Potosí, no México, para passar a produzir automóveis com a plataforma modular Neue Klasse, a partir de 2027. Com os primeiros carros da marca nascendo a partir de 2025 com essa plataforma, o México espera começar a produzir automóveis com essa base dois anos depois. O investimento fará com que a marca alemã possa abrir depois cerca de 1.000 novos empregos. “Estamos sistematicamente orientando nossa rede de produção para a eletromobilidade. Os primeiros carros do Neue Klasse sairão da linha de produção em nossa fábrica em Debrecen, na Hungria, a partir de 2025, seguidos pela fábrica principal em Munique. Alcançaremos volumes adicionais integrando o Neue Klasse na fábrica San Luis Potosí a partir de 2027.” , explica Milan Nedeljković, Membro do Consel

Nio confirma que trabalha em nova bateria de 150kWh, que será apresentada dentro de alguns meses, ainda neste ano de 2023 na China, sem semi-sólida  A Nio confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma nova bateria de 150kWh, que será apresentada ainda neste ano, na China. A nova opção de bateria será semi-sólida e vai trazer evoluções frente a bateria de 150kWh usada atualmente pela marca. A informação foi confirmada pelo Presidente da Nio, Qin Lihong, em coletiva na China. Essa bateria já sofreu alguns atrasos de desenvolvimento, mas deve ficar pronta ainda neste ano. Essa bateria tem a capacidade de fazer modelos como o ET7, maior sedã da marca, ter uma autonomia de 1.000km, podendo ser um dos primeiros elétricos com essa autonomia, depois da bateria Qilin da CATL na Zeekr. A bateria usada hoje nos carros da marca é desenvolvida pela WeLion junto com a Nio. A WeLion é uma empresa conhecida no mundo por querer apostar em baterias de estado sólido. Consideradas mais seguras, as ba

Produtora de baterias, Britishvolt vai ser vendida para a australiana Recharge e vai fazer a inglesa ter uma fábrica de baterias de 3,8 bilhões de euros A australiana Recharge será a responsável por fazer a Britishvolt conseguir erguer uma fábrica de baterias no norte da Inglaterra, ao custo de 3,8 bilhões de libras. Ao mesmo tempo, a Britishvolt será adquirida pela Recharge, que vai conseguir colocar a empresa na rota da produção de baterias para carros elétricos, se tornando um importante fornecedor de baterias para as marcas inglesas. O negócio entre as empresas ainda precisa ser fechado, mas será um passo importante para tirar a Britishvolt do buraco. Parte da Scala Facilitation, a Recharge será a responsável por concluir o projeto de erguer uma fábrica. “Depois de um processo competitivo e rigoroso, estamos confiantes de que nossa proposta trará um bom resultado para todos os envolvidos” , disse David Collard, Fundador e Executivo-Chefe da Scale Facilitation, em comunicado. Ao m