Chevrolet lança Novo Prisma, e o destaca como o primeiro "Sport Sedan"!


A Chevrolet está lançando no Brasil o Novo Prisma! O modelo que chegou aqui em Novembro de 2006 derivado do Celta, era uma aposta para aposentar o velho Classic, mas no final os dois modelos se deram bem, e a Chevrolet não tirou o Classic de linha! O Novo Prisma agora é derivado do Onix, modelo que também é novato no Brasil, lançado em Outubro de 2012!


O modelo é vendido nas versões LT 1.0, LT 1.4 e LTZ 1.4! O modelo ficará entre o Classic, e o Cobalt, ocupando a laguna de Corsa Sedan (Falecido em 2011) e o próprio Prisma! O modelo tem um belo design, e a marca o define como um Sport Sedan, pelo caimento do teto, e da traseira curta!


O motor do Prisma são dois! O SPE/4 1.0 Flex que rende bons 80/78CV e o 1.4 SPE/4 106/98CV! O 1.4 poderá ser equipado com o câmbio automático de 6 velocidades, assim como o Onix, que em breve estará disponibilizando o mesmo!


Entre os itens de série, o Prisma manda bem! Veja abaixo, os itens de série de cada versão!
LT 1.0A versão LT 1.0 já vem com travamento automático das portas ao atingir 15 km/h, sistema de luz “siga-me” (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas) e sistema de luz “leve-me” (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto), além de abertura elétrica do porta malas por controle remoto, acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo “um toque” para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento, abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o sedan. As rodas são de aço de 14 polegadas com calotas.


LT 1.4 - Os mesmos itens do LT 1.0, mais: Faróis com máscara negra e lente decorativa na cor Ice Blue, lanternas traseiras com lente escurecida, além de rodas de aço de 15 polegadas com calotas.

LTZ 1.4 - Os mesmos itens do LT 1.4, mais: Oferece ainda faróis de neblina dianteiros, vidros traseiros e espelhos retrovisores com controle elétrico, computador de bordo com 5 funções: (consumo médio, velocidade média, autonomia, temperatura externa e tempo de viagem) e rodas de alumínio de 15 polegadas, com acabamento diamantado. E claro, o Sistema Multimídia MyLink é de série na versão LTZ.


Na relação de dimensões, o Prisma também possui qualidades! Em comprimento, o Prisma mede 4,27m, 2,52m de entre-eixos, 1,70m de largura e 1,48m de altura! Já o porta-malas é de generosos 500 litros de capacidade, melhor que Nissan Versa, Volkswagen Voyage, mas menos que Fiat Grand Siena e Toyota Etios Sedan, seus maiores rivais!



Como visto, o Prisma tem tudo para repetir o sucesso do Onix, com belo visual, bom acabamento e bons itens de série embarcados! O modelo possui meta de vender cerca de 6.000 unidades mensais, e poderá canibalizar modelo menor como o Classic e grande como o Cobalt! O Novo Prisma também se prepara para o Novo Hyundai HB20S, que será lançado dentro de 10 dias! Veja os preços abaixo!



Preços

  • Chevrolet Prisma 1.0 LT Flex - R$34.990
  • Chevrolet Prisma 1.4 LT Flex - R$39.090
  • Chevrolet Prisma 1.4 LTZ Flex - R$45.990



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