Curiosidades: Pé na lata!


Quando você está em uma pista (um local apropriado para fazer isto, é claro) ou quando estamos jogando um videogame, muitas vezes se pergunta se é melhor pisar fundo em uma arrancada ou acelerar gradativamente, para se tornar mais rápido. E isso depende muito do carro. Na medição de 0 a 100 km/h, por exemplo, onde muitas revistas ou até mesmo para testes, sempre se extrai o maior desempenho possível experimentando em diferentes largadas. Com carros com câmbio manual, em geral, se eleva o giro do motor até o torque máximo e se mantem sempre lá. Em carros de câmbio automático, se pisa fundo, que é chamado de "kick-down". Em outros carros, o controle de tração também influencia e muito nas arrancadas. Há dispositivos que ajudam, mas há os que limitam muito a chegada do torque à roda, prejudicando o desempenho. Nesse caso, vale desativar o controle e tentar arrancar aproveitando melhor a força do motor de acordo com a condição de tração disponível. Mas lembre-se de fazer isso em um lugar apropriado. Não ponha a sua nem a terceiros, em risco.

Fonte: Quatro Rodas
Adaptação: Conexão Automotiva

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

BYD revela teaser do Song Ultra EV para a China e confirma SUV com motores elétricos

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Iveco quer fazer da fábrica de Sete Lagoas (MG) um polo de exportação para a América Latina

BYD registra imagens de patente do novo Tang na China, que ganhará nova reestilização

Mercado: as marcas de carros mais vendidas do Brasil em 2023; Fiat lidera e VW avança

Jeep convoca um recall que envolve Renegade, Compass e Commander 2024 e 2025

BMW Série 2 Active Tourer é vista em testes no Brasil, mas minivan não voltará ao país

Lynk & Co registra imagens de patente do Z20 na China e antecipa novo SUV com 340cv

BMW convoca um recall no Brasil que envolve 9.793 unidades de Série 5/i5, i7, X1, X2, X5, X6 e X7

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?