BYD quer produzir carros elétricos no Brasil até 2020, para produzir o e6, Qin e Tang e vender 200 unidades em 2017

A BYD quer crescer no mercado brasileiro. A marca chinesa especializada em produzir automóveis elétricos, reafirma seus planos de produzir automóveis no Brasil até 2020. Dando seus primeiros passos no Brasil, a BYD já produz ônibus no país e possui sede em Campinas (SP). A empresa quer fabrica-los até 2020 e pretende abrir concessionários em São Paulo e Campinas já a partir de 2016. No entanto, devido ao dólar alto, o preço de um elétrico e6 chega a R$ 200.000. Um impulso para as vendas é o recente corte no imposto de importação. A marca já vende as primeiras unidades do e6 no Brasil para taxistas e órgãos públicos. A BYD pretende emplacar 200 unidades ao ano já em 2017. Por fim, um volume previsto de 10.000 exemplares deve ser atingido em 2019 ou 2020. Além do e6, a BYD deve trazer o SUV híbrido Tang, parecido com o Lexus RX e o sedã Qin, que lembra o antigo Toyota Corolla. O sedã conta com motor híbrido, o 1.5 TID (turbo e injeção direta) com 153cv e um motor elétrico, que também funciona como tração no chamado sistema Dual Mode, que ainda inclui uma caixa de câmbio de dupla embreagem e seis marchas. De forma combina, os dois atingem 294cv e 48,7kgfm, suficientes para levar o sedã de 0 a 100km/h em 5,9 segundos, com velocidade máxima limitada em 185km/h. Já o Tang é equipado com motor 2.0 Turbo de 205cv e dois motores elétricos de 150cv cada um e se destaca por entregar 505cv de forma combinada. Os propulsores elétricos ficam nos dois eixos e garantem tração nas quatro rodas, enquanto o motor 2.0 é equipado com transmissão de dupla embreagem com seis marchas. Tanto o e6, o Qin e o Tang tem chances de serem produzidos no Brasil, quando a BYD deve erguer uma nova fábrica no país, dessa vez focada em automóveis.