Com um ano de mercado brasileiro, face-lift do Toyota Camry não reanimou as vendas

Faz um ano que o Toyota Camry ganhou um face-lift de meia-vida, mas nem por isso significa que suas vendas melhoraram. A Toyota colocou no sedã o novo padrão visual de design, presente no Yaris e que possui alguns elementos do novo Corolla. A versão global (é essa que está em nosso mercado) é mais careta que é vendida para os EUA, o Camry possui design totalmente diferente para cativar o consumidor de lá, que é bem mais exigente. O "novo" Camry traz algumas mudanças no visual, como novos faróis, grade, capô, para-choque dianteiro (com entrada de ar maior, como destaque) e traseiro, lanternas, rodas de liga leve de 17" polegadas, novo friso cromado na traseira e novo refletor completam o visual externo como novidades. No interior, o novo Camry traz tímidas novidades. Entre elas, estão o volante com novos comandos, os controles do ar-condicionado, que foi revisado, e o quadro de instrumentos com novos grafismos. Nos itens de série, o Camry 2015 traz central multimídia de 7" polegadas com leitor de DVD e câmera de ré, além da adoção de airbag para o joelho do motorista, totalizando 7 airbags espalhados pela cabine, ar-condicionado bi-zone, direção elétrica, acabamento com detalhes sofisticados em madeira, luzes diurnas de LEDs, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, ESP, EBD, BAS entre outros itens de série. O motor segue sendo o mesmo, o 3.5 V6 24v VVT-i que desenvolve 277cv de potência com torque de 35,3kgfm, associado a um câmbio automático de 6 velocidades. Desde o início do ano, apenas 71 unidades foram emplacadas. Também pudera, o preço de R$172.900 não é nada convincente.