Há um ano: em segmento cada vez mais difícil, Audi A3 Sportback comemora mudanças

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Em geração lançada no início de 2013, o Audi A3 Sportback recebeu suas mudanças visuais há um ano. O hatch médio premium vive um momento bem difícil no mercado. Não bastasse o segmento de hatchs médios estar caindo, o segmento premium consegue ir pior. Para um carro que conseguia facilmente vender mais de 100 unidades mensais, o A3 chegou ao patamar de vendas de 20 unidades mensais – e de quebra viu o A3 Sedan ganhar ampla preferência. Nem as mudanças de há um ano, que trouxe novo para-choque dianteiro e traseiro, nova grade, nova entrada de ar inferior, novos faróis com LEDs (opcionalmente pode ser incluído faróis de LED Matrix) e novo layout das lanternas, também passam a ser de LEDs. Finaliza as novidades externas as inéditas rodas de liga leve. No quesito tecnologia, destaque para os faróis com tecnologia LED Matrix (opcional) e a inclusão de faróis de xênon de série para toda a linha. No interior há novo volante, sistema de entretenimento MMI atualizado e, como opcional, o painel digital Virtual Cockpit. O sistema MMI traz agora o mesmo visual que apresenta nos modelos TT, A4 e Q7. A tela eletricamente rebatível de 7″ teria “operação baseada em smartphones”. Talvez algo relacionado a espelhamento, talvez algum tipo de inspiração para sua operação. O caso é que qualquer celular iOS e Android pode ser conectado ao Audi smartphone interface por meio de conexão com as entradas USB que dispensam cabos. No motor, ele possui o 1.4 TFSI a gasolina que desenvolve 122cv de potência e torque de 20,4kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades S-TRONIC. O motor 1.8 TFSI deixa de ser oferecido no hatch. Seu preço é de salgados R$131.990, que fizeram ele vender 153 unidades em 2018, ficando atrás de Volvo V40 e Subaru XV. 


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