Há um ano: em segmento cada vez mais difícil, Audi A3 Sportback comemora mudanças
Em geração lançada no início de 2013, o Audi A3 Sportback
recebeu suas mudanças visuais há um ano. O hatch médio premium vive um momento
bem difícil no mercado. Não bastasse o segmento de hatchs médios estar caindo,
o segmento premium consegue ir pior. Para um carro que conseguia facilmente
vender mais de 100 unidades mensais, o A3 chegou ao patamar de vendas de 20
unidades mensais – e de quebra viu o A3 Sedan ganhar ampla preferência. Nem as
mudanças de há um ano, que trouxe novo para-choque dianteiro e traseiro, nova
grade, nova entrada de ar inferior, novos faróis com LEDs (opcionalmente pode
ser incluído faróis de LED Matrix) e novo layout das lanternas, também passam a
ser de LEDs. Finaliza as novidades externas as inéditas rodas de liga leve. No
quesito tecnologia, destaque para os faróis com tecnologia LED Matrix
(opcional) e a inclusão de faróis de xênon de série para toda a linha. No
interior há novo volante, sistema de entretenimento MMI atualizado e, como
opcional, o painel digital Virtual Cockpit. O sistema MMI traz agora o mesmo
visual que apresenta nos modelos TT, A4 e Q7. A tela eletricamente rebatível de
7″ teria “operação baseada em smartphones”. Talvez algo relacionado a
espelhamento, talvez algum tipo de inspiração para sua operação. O caso é que
qualquer celular iOS e Android pode ser conectado ao Audi smartphone interface
por meio de conexão com as entradas USB que dispensam cabos. No motor, ele
possui o 1.4 TFSI a gasolina que desenvolve 122cv de potência e torque de
20,4kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7
velocidades S-TRONIC. O motor 1.8 TFSI deixa de ser oferecido no hatch. Seu preço
é de salgados R$131.990, que fizeram ele vender 153 unidades em 2018, ficando
atrás de Volvo V40 e Subaru XV.
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