Mercedes-Benz termina o desenvolvimento do Project One e revela algumas informações

A Mercedes-Benz confirmou que terminou os testes de desenvolvimento do Project One. Com isso, a marca confirmou as primeiras imagens do hipercarro sendo testado em um lugar misterioso no Reino Unido. Projeto mais feroz da AMG, o Project One terá uma barbatana de tubarão, um detalhe aerodinâmico que junto com o grande aerofólio móvel, o grande difusor de ar traseeiro e a entrada de ventilação do teto, herança dos conhecimentos de Fórmula 1. Limitado a 275 unidades, o hiperesportivo alemão começa a ser entregue em meados de 2019. O primeiro hiperesportivo feito pela Mercedes deve contar com motor de Fórmula 1, o 1.6 V6 junto a motores elétricos. "Este carro fará todos os limites anteriores da AMG e da Mercedes parecerem pequenos", disse Dieter Zetsche, chefe da Mercedes, adiantando que ele será "o mais eficiente" hipercarro do mundo. Falando em design, o AMG Project One Concept conta com linhas bastante aerodinâmicas. Toda a carroceria é um monocoque de fibra de carbono com para-lamas que contornam as rodas, lanternas traseiras finais e esculpidas e uma entrada de ar no teto para alimentar o motor traseiro. Entre os destaques do design ainda contam rodas dianteiras são de 19" com 10" de largura, e na traseira, 20x12", ambas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Freios de carbono-cerâmica são itens de série. O híbrido deve contar com motor 1.6 V6 Turbo que desenvolve 680cv de potência com rotação máxima de 11 mil rpm. Como trabalha sem flutuação de válvulas, há um controle pneumático delas, além das molas. O conjunto ainda conta com motor turbo elétrico que segundo a Mercedes é 40% mais eficiente termicamente falando. Os dois motores elétricos desenvolvem 163cv de potência cada e giram a 50 mil rpm. Com os dois motores elétricos são 326cv de potência.