Até 2025, metade dos Porsche vendidos devem ser elétricos; marca investe pesado para isso acontecer

A Porsche confirmou que metade das suas vendas (e consequentemente também da sua gama) de veículos terão algum tipo de eletrificação no futuro. A confirmação dessa teoria veio na apresentação do Taycan, que disse que dentro de cinco anos, modelos como 911, Panamera, Panamera Sport Turimo, Cayenne, Cayenne Coupé, Macan, 718 Boxster e 718 Cayman devem ter motores elétricos ou híbridos. De acordo com Oliver Blume, Presidente do Conselho Executivo da Porsche, a marca vem investindo em 6 bilhões de euros até 2022 no que a alemã chama de “eletromobilidade”. Onde o Taycan é produzido, por exemplo, na unidade de Zuffenhausen, Alemanha, a marca investiu 700 milhões de euros. Até o final deste ano, deve ser apresentado segundo carro elétrico da Porsche: a Taycan Sport Turismo, station wagon do sedã. Atualmente a Porsche conta com opção de motores híbridos para Panamera, Panamera Sport Turismo, Cayenne e Cayenne Coupé. Modelos esportivos como 718 e 911 devem sofrer um pouco de preconceito por parte dos puristas, mas é um caminho se volta. Rumores apontavam que a linha 718 poderia ser elétrica em uma nova geração, enquanto o 911 seguiria os mesmos passos do hiperesportivos, com um motor híbrido como opção junto aos motores a combustão.