Nissan e Ipen buscam desenvolver motor elétrico abastecido com gerador a etanol no país

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A Nissan, em parceria com o Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (Ipen), assinaram um convênio para o desenvolvimento de carros híbridos movidos a Etanol. Atualmente o Toyota Corolla Hybrid é o único híbrido do mundo que consegue beber Etanol. A tecnologia, chamada de SOFC pela Nissan, é a grande aposta da montadora japonesa para o Brasil e outros mercados. A ideia é utilizar o Etanol, combustível conhecido por sua menor emissão de CO2 e maior rendimento. Isso faria com que a Nissan substituísse o uso do carro movido a células de hidrogênio, que é mais caro de ser desenvolvido e produzido. Desde 2016 que a Nissan vem desenvolvendo um carro com essa mecânica, com base no e-NV200. Na época, a van usava o Etanol como reagente nas células de combustível. Com a parceria do Ipen, a Nissan espera reduzir a quantidade de equipamentos a bordo do carro, aumentar seu desempenho e reduzir os custos, segundo o próprio Ipen. Na época, a Nissan estudava entrar num mercado onde apenas Toyota, Honda e Hyundai contam com modelos com esse tipo de mecânica. Como no Brasil não há estrutura para carros a hidrogênio, a solução mais inteligente foi apostar no Etanol. Isso porque o combustível já está bem instalado no mercado e é vendido em vários postos de combustível. A manipulação do álcool é mais fácil também. O bioetanol combinado com motores elétricos com bateria de lítio permitiriam rodar cerca de 600km com apenas 30 litros de Etanol, com consumo de 20km/l. 


Fonte: Estadão

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