Novo Morgan Plus Four ganha nova geração no Salão de Genebra, com motor de 258cv

A britânica Morgan apresentou para o Salão do Automóvel de Genebra (que foi cancelado e aconteceu virtualmente), na Suíça, o novo Plus Four. Desenvolvido sobre uma plataforma modular de alumínio CX, que estreou no Plus Six, fez com que a nova geração do Plus Four tivesse 97% das peças novas. Ele traz vários componentes novos, como a nova plataforma, que fez com que o conversível tivesse um peso de apenas 1.009kg. O chassi de alumínio foi denominado de CX (110, em algarismos romanos), para homenagear os 110 anos da marca. O novo chassi também estreia um novo esquema de suspensão, dotado de uma configuração muito mais moderna. No eixo dianteiro há um sistema independente de duplo braço e no traseiro um complexo esquema multibraço de 5 pontos. Na mecânica, o Plus Four adota o motor 2.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 258cv de potência com torque de 35,7kgfm e 40,8kgfm, sendo o primeiro acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. De acordo com a Morgan, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,2 segundos com câmbio manual e 4,8 segundos com o câmbio automático. A velocidade máxima em ambos é de 240km/h. Visualmente ele não traz muitas diferenças em relação à geração anterior. Apesar disso, todas as linhas e painéis são novos, ou seja, estamos diante de uma geração evolucionista. Os capôs mantém as brânquias e faróis e lanternas trazem elementos mais modernos. O interior é todo revestido em couro e estreia um painel de madeira com novos comandos, com volante com airbag e bancos maiores.