Renault apresenta o Morphoz Concept no Salão de Genebra, que antecipa futuro SUV elétrico

A Renault apresentou para o Salão do Automóvel de Genebra o conceito Morphoz Concept, um SUV elétrico que deve ser apresentado em um curto prazo. Esse modelo pode ser o tão comentado utilitário esportivo baseado no Zoe. De acordo com a Renault, ele deve ser desenvolvido sobre a plataforma CMF-EV, que permite vários tipos de motores elétricos, baterias e pode ter porta-malas com volume com habitabilidade, ou seja, ele pode mudar as suas dimensões físicas e transformar-se em duas formas: City e Travel. No modo City o conceito conta com 4,40 metros de comprimento e 2,73 metros entre os eixos. No modo Travel ele alonga o entre eixos em 2,93 metros e o comprimento cresce para 4,80 metros. A segunda forma é a mais longa e de maior espaço. Visualmente, o Morphoz Concept possui as linhas típicas de um Renault. Ele conta com faróis finos e que se interligam diretamente com a grade dianteira e com o logotipo da Renault. No para-choque, ele possui linhas limpas e traz uma única entrada de ar inferior para refrigeração das baterias. Nas extremidades do para-choque ele conta com mais uma entrada de ar vertical, que liga os faróis até a base inferior do para-choque dianteiro. Visto de lateral, o conceito possui teto pintado em preto e a carroceria é pintada em prata e se destaca as grandes rodas de liga leve. As portas traseiras possuem abertura suicida. 

A sua traseira é proeminente e assim como os faróis, possui lanternas finas e que se interligam, com o logotipo da Renault ao centro. No interior, o conceito pode configurar a distribuição dos assentos de acordo com a necessidade, movendo a posição dos bancos ou direção deles. O interior é todo feito com materiais reciclados e o Morphoz conta com tecnologia de condução autônoma de Nível 3. Com isso, o motorista pode tirar as mãos do volante e deixar que o carro ande sozinho. Na estrada ou em trânsito livre de ruas e estradas, o motorista deve dirigir o carro. Entre as tecnologias, o Morphoz conta com um sistema de abertura ou travamento do carro por meio de um aceno do motorista. Na mecânica, o conceito conta com um conjunto de baterias de 40kWh que permite uma autonomia de 400km. O modo Travel permite uma autonomia de até 700km com uma nova bateria de 50kWh, que se une à de 40kWh para formar uma unidade de 90kWh. “Ousado em sua modularidade, inovador em seu design, centrado no ser humano através de sua capacidade de facilitar o compartilhamento e a troca, o conceito Morphoz incorpora perfeitamente a nova filosofia Livingtech do design da Renault. A tecnologia em todas as suas formas - design, inteligência a bordo, conectividade, layout interior - oferece uma nova experiência de viagem para todos os usuários do veículo. Do cotidiano à experiência de fim de semana e férias. O conceito de Morphoz é uma experiência verdadeiramente viva.”, disse Laurens van den Acker, Diretor de Design da Renault ao apresentar o conceito.