Hyundai terá minivan média, na China, de design bem excêntrico; vem aí, a Custo


Depois de investir em modelos específicos para outros mercados, a Hyundai parece desenvolver uma minivan para o mercado chinês. O modelo foi flagrado com design final já e sem camuflagem. Por lá, o modelo deve ser batizado de Custo e deve contar com um design bem excêntrico. Visualmente, a Hyundai Custo se destaca por contar com uma dianteira que traz os faróis e a grade dianteira com um formato conectado. Além disso, a minivan puxa um pouco do design dos utilitários esportivos da marca, com faróis pequenos e grade dianteira bastante ampla. O logotipo da Hyundai aparece em destaque, com detalhes cromados. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ela conta com um pentágono que traz os faróis auxiliares e também os faróis de neblina. Há ainda uma entrada de ar inferior e um splitter dianteiro Nas laterais, destaque para a ampla área envidraçada, os retrovisores com base na porta e as portas traseiras corrediças. As rodas de liga leve se destacam pelo belo design. Com espaço para sete ocupantes (com disposição dos bancos em 2+2+3), a minivan ainda deve com um design bem fora do padrão da identidade visual atual da marca, com lanternas compactas e que se conectam por um acabamento em preto brilhante que traz o nome da marca por escrito. As lanternas devem ser interligar por meio de uma faixa de LEDs. O para-choque traseiro possui detalhes em preto brilhante, com refletores e a luz de ré nas extremidades do para-choque traseiro. No seu interior, no painel, percebe-se que a minivan deve contar com linhas dos últimos lançamentos, com volante de quatro raios e deve contar com uma central multimídia vertical e um console central elevado. O quadro de instrumentos possui uma tela digital e os bancos são de couro claro. Na mecânica, estima-se que o modelo seja equipado com o motor 2.0 Turbo, capaz de desenvolver 237cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e somente a tração dianteira. 




Fotos: Auto163

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