Taraschi apresenta o Berardo oficialmente e marca retorna depois de 56 anos

Depois de apresentar as primeiras imagens teaser do seu primeiro carro, a Taraschi revelou o Berardo. A empresa italiana apresentou o carro que faz uma homenagem ao piloto e fundador da Taraschi, Berardo Taraschi, nascido em Tossicia, e que deu seu sobrenome para a marca que viveu menos de 20 anos, entre a década de 1940 a 1960. Na época, a marca tinha o apoio da Squadra Corse Taraschi, uma equipe que fornecia peças de reposição, assistência técnica e assessoria para a marca. O carro chega com inspiração em modelos da marca, como o Giaur 750 Sport Champion, lançado em 1953. Esse foi um dos carros mais bem sucedidos da marca. O Berardo foi desenvolvido usando a mesma base mecânica do BMW i8. Grande, o cupê conta com 4,98 metros de comprimento e tem painéis da carroceria com fabricação à mão, e alumínio. Visualmente, o carro conta com linhas suaves, com faróis rasgados na dianteira e uma saída de ar no capô. Há também uma grade dianteira bem pequena, cromada, com o logotipo da Taraschi. Por fim, a dianteira traz entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro e uma entrada de ar central. Visto de lateral, o carro conta com portas com abertura vertical e conta com uma entrada de ar frente à caixa de roda da dianteira. 

Os retrovisores possuem base nas portas. Há ainda um linha que nasce no para-lama dianteiro e chega até a traseira, como uma espécie de molde da carroceria. Na traseira ele mantém o estilo retro com as linhas suaves e as lanternas são quase verticais e tem um aerofólio integrado na tampa do porta-malas, além de luzes de ré e refletores no para-choque. Há um extrator no para-choque traseiro com destaque para a dupla saída de escape centralizada. No interior, o carro também um certo parentesco com o i8, mas com couro marrom e detalhes em madeira. O quadro de instrumentos também veio do modelo alemão, assim como a central multimídia com tela de 8,8 polegadas e as saídas de ar. O console central foi redesenhado. Na mecânica, o Berardo possui um motor 1.5 12v TwinPower Turbo, da BMW, junto de um motor elétrico. Juntos, ele desenvolviam 374cv no i8, mas no Berardo entregam 420cv. A Taraschi ainda confirmou que deve desenvolver opções mais potentes, com cerca de 470cv e 520cv. O Berardo possui tração nas quatro rodas e o câmbio é um automático de 6 marchas. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e chega a velocidade máxima de 280km/h. A produção deve ser limitada, sendo que cada unidade custará 800 mil euros.