Sedã elétrico da Renault, Ezoom Yi, é revelado em imagens de patente na China

Surgiu novas informações sobre o desenvolvimento de uma nova marca de mobilidade do Grupo Renault. Trata-se da Mobilize, que apresentou nesses últimos dias o EZ-1, que começa a rodar em 2023. Antes dele, o cronograma de lançamentos da Mobilize, que vai gerar a marca Ezoom, deve começar apenas em 2022, com a estreia de um sedã. Em 2021, a empresa deve começar a operar com o Dacia Spring, mas ano que vem apresenta seu primeiro modelo. O sedã foi flagrado na China, para o registro de patentes da marca. O modelo deve ser desenvolvido em parceria com a Dongfeng, fruto de uma parceria que nasceu em julho de 2019, para a produção de elétricos na China. Com capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano. O modelo das imagens é o primeiro carro da Ezoom, que tem um design bem distante de um Renault convencional. O carro deve ser batizado de Yi e possui porte de um Renault Megane Sedan ou um Fluence. De acordo com informações do registro de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o sedã terá 4,675 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,835 metro de largura e 1,480 metro de altura. O Ezoom Yi deve ser equipado com motor elétrico que desenvolve 149cv de potência, o mesmo motor elétrico do Nissan Leaf. Se ele usar a mesma base do hatch da Nissan, o Yi terá 150cv de potência e 32,6kgfm, com bateria de 40kWh que garantem 240km de autonomia ou 320km nas versões intermediárias e 378km nas versões mais caras. Ele possui velocidade máxima de 140km/h. Visualmente, o sedã se destaca por conta com design bem ousado com faróis e lanternas no estilo bumerangue e com um perfil ao estilo fastback. O teto terá um vidro panorâmico e com abertura na parte dianteira. Ainda não se teve imagens registradas do interior.