Lamborghini apresenta o novo Huracán Super Trofeo Evo 2, com evoluções aerodinâmicas e visuais

A Lamborghini e a Squadra Corse apresentaram o Huracán Super Trofeo Evo 2, que deve ser oferecido para o mundo das competições em breve. “Seu design sem concessões, aerodinâmica otimizada e seu novo sistema de freios fazem do Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO 2 a versão mais esportiva já criada para o campeonato monomarca”, disse a marca em comunicado. Isso porque o Evo “1” foi apresentado em 2017 e o “Evo 2” se destaca pelas novidades introduzidas no modelo. Entre as melhorias, a Lamborghini apresentou questões aerodinâmicas, um novo design e uma evolução na parte dinâmica do carro. No design, o cupê de competição passa a contar com novos faróis Full-LED de alta intensidade e com um design hexagonal e uma grande entrada de ar inferior, assim como um splitter bem pronunciado. Nas laterais, os para-lamas contam com fibra de carbono e há novas entradas de ar que se integram ao para-choque. Na traseira, o Huracán Super Trofeo Evo 2 tem um novo aerofólio de carbono, molduras das lanternas em LED que lembram as lanternas do Countach e traz um para-choque com carbono em formato de arco. Há novos apêndices aerodinâmicos em fibra de carbono atrás das rodas traseiras, junto com novas aletas do difusor traseiro. No interior, o esportivo passa a ter uma nova soleira nas portas e os arcos de roda traseiros contam com apenas um elemento. A Squadra Corse ainda melhorou a parte dinâmica do carro com um novo sistema de freios, de aço na dianteira de 390mm e pinças que tem pastilhas com uma maior superfície de contato. O motor é o 5.2 V10 aspirado que entrega 620cv de potência e um câmbio automático sequencial X-Trac de 6 marchas, de tração traseira. “O Super Trofeo é o melhor banco de provas para testar soluções técnicas e aerodinâmicas tanto para os automóveis de rua como para os GT, e com o Huracán Super Trofeo EVO2 demos, sem dúvida, um passo adiante. Em abril de 2021 chegamos aos 400 Huracán de competição. Nosso objetivo com o Super Trofeo EVO2 é chegar em poucos anos aos 500”, explicou Maurizio Reggiani, Diretor Técnico da Automobili Lamborghini. Cada unidade do esportivo deve ser de 250 mil euros. Um kit de atualização deve ser apresentado em 2022.