Nosso novo Jeep Renegade terá desenho inédito no exterior e interior, além da mecânica nova

A Jeep desenvolve novidades para o Renegade, que será reestilizado no início do ano que vem. O SUV compacto vai receber novidades visuais externas, internas e mecânicas. O nosso novo Renegade vai receber um design exclusivo para o modelo que é vendido aqui e na região. Isso porque a Stellantis deve adaptar o carro para receber os novos motores Firefly Turbo Flex. De acordo com informações, ele terá as versões Standard, Sport e Longitude com motor 1.0 12v Turbo Flex que deve desenvolver cerca de 130cv e 20kgfm, com câmbio automático de 6 marchas ou CVT. Já as versões Longitude e Limited devem usar o motor 1.3 16v GSE Firefly Turbo Flex, sendo o mesmo motor do Compass, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Já segundo o Auto+, o Renegade deve manter o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel em linha, com seus 170cv e 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, que deve ser vendido nas versões Moab, Limited e Trailhawk. O motor deve receber o tanque Arla32 para tratamento de gases. No design, o SUV compacto deve receber novidades na dianteira, com um novo para-choque que deve mudar para ajudar a refrigeração do novo motor. Ele se destaca por contar com para-choque dianteiro com novo desenho, com faróis de neblina mais elevados e o pisca passa a ficar numa posição intermediária, como antecipa em imagens da KDesignAG. Há uma nova entrada de ar inferior e uma entrada de ar horizontal entre a grade dianteira e a entrada de ar inferior. Na traseira, ele deve receber novidades sutis com novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. No interior, o Renegade deve ganhar um novo painel deve receber o novo volante do Compass e a central multimídia pode passar a ter uma tela flutuante. É possível ainda que ele ganhe uma quadro de instrumentos com tela digital de 10,25 polegadas.

Fontes: Autos+ e Autos Segredos

Projeções: KDesignAG