Fiat Pulse é oferecido com central multimídia com tela de 10,1" por falta da tela menor


A Fiat oferece o Pulse no mercado brasileiro desde novembro e o carro chegou a ter uma fila de espera de mais de 7 mil unidades em poucas semanas. No entanto, a crise dos semicondutores fez com que o carro sofressem com a falta de peças, o que vem causando muitas filas de espera. Desde seu lançamento, previa-se que ele ainda poderia ser equipado com o pacote ConnectMe, que custava R$ 3.650. No entanto, a Fiat passou a oferecer a central multimídia com tela de 10,1 polegadas como um opcional a parte, por R$ 500, aos clientes das unidades Drive e Audace, que são equipadas de série com a tela menor, de 8,4 polegadas. O motivo seria a falta do componente da tela menor e por isso a Fiat estaria incentivando os consumidores a pagarem R$ 500 a mais pela tela maior, principalmente a quem tem mais pressa de receber a sua unidade. Quem não quiser a tela maior, terá a sua unidade em um período de tempo maior, por conta da crise dos semicondutores. O Pulse conta com 4,099 metros de comprimento, 2,532 metros entre os eixos, 1,774 metro de largura e 1,579 metro de altura. O porta-malas possui 370 litros de capacidade, 47 litros de tanque de combustível e altura em relação ao solo de 19,6 centímetros. O amplo ângulo de entrada de 20,4º, ângulo de saída de 31,6º e o vão livre do solo chega a 22,4cm. O carro será equipado com os motores 1.3 8v Firefly Flex que desenvolve 107/98cv de potência com 13,7/13,2kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT; e o inédito T200, o motor 1.0 12v Turbo 200 Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm.




Fonte: Motor1 Brasil

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