Assim como o sedã, Lada Vesta SW também recebe as atualizações de meia-vida

A Lada apresentou também as primeiras mudanças da Vesta SW na Rússia. Em meio aos problemas da invasão russa à Ucrânia, a Lada apresentou as atualizações de meia-vida da sua station wagon compacta que é líder de vendas no mercado russo. A SW ainda é vendida em outros mercados como Ucrânia, Bielorrússia, Cazaquistão, Egito e Líbia. A SW passa a ser vendida com mudanças na dianteira e também na traseira, além do interior. Na dianteira, ela mantém a X-Face dessa nova família de modelos da marca, mas com um design mais agressivo. O emblema da Lada ficou maior na dianteira, com um acabamento em plástico preto e com grelha com estilo colmeia e duas grossas barras em “X” cromadas, que interligam o acabamento dos faróis de neblina, grade e os faróis dianteiros. Nas laterais, a Vesta recebe novas rodas de 16 ou 17 polegadas e manteve o desenho também em “X-Face”, nas portas dianteiras e traseiras. Na traseira, o Vesta recebe lanternas com um novo layout e com iluminação em LEDs, além de uma nova tampa do porta-malas com logotipo da marca escrito por extenso e um novo para-choque traseiro, com falsas saídas de escape cromadas no para-choque, tendo ainda uma lanterna de neblina em posição central e um acabamento prateado na parte inferior. Capa dos retrovisores e o teto contam com pintura em preto. 

No interior, apesar de não ter imagens oficiais, circulam informações de receber um quadro de instrumentos com tela digital e uma nova tela da central multimídia, que fica maior. Há ainda novidades no painel como os botões dos modos de seleção de condução. Há ainda novos comandos do ar-condicionado. De série, as novidades ficam por conta dos sensores de estacionamento ultrassônicos adicionais são integrados ao sistema de monitoramento de ponto cego. A Vesta ainda mantém os equipamentos como freios ABS com EBD, airbags frontais, airbags laterais, ESP, ar-condicionado automático, vidros elétricos, retrovisores térmicos com ajuste elétrico, computador de bordo, controle de cruzeiro, sistema de infotainment com tela táctil, navegação integrada, câmera de visão traseira, sensor de estacionamento, volante multifuncional forrado em couro, bancos aquecidos e outros. A Vesta será vendido com os mesmos motores oferecidos até então, como o 1.6 16v a gasolina que desenvolve 108cv de potência com câmbio manual de 5 marchas da Renault ou câmbio automatizado de 5 velocidades. Há ainda o 1.8 16v de 122cv, acoplado com câmbio manual apenas. De acordo com informações, a nova Vesta estará à venda na Rússia antes do final da primavera deste ano, mas o momento exato de sua aparição nos revendedores permanece incerta por conta do conflito contra a Ucrânia.