Renault considera criar divisão de elétricos e carros compartilháveis em bolsa de valores
Com planos de ampliar sua eletrificação dentro de alguns anos,
a Renault considera criar uma divisão de elétricos, assim como a Ford fez, que
faria com que todos os modelos elétricos fossem desenvolvidos por um mesmo time
– o que agilizaria a criação dos carros. A divisão em dois na marca manteria o
mesmo nome e tudo se manteria o mesmo, apenas um lado focando apenas em
elétricos e o outro em modelos a combustão e híbridos. De acordo com o CEO da
Renault, Luca De Meo, a Renault "está estudando a possibilidade de reunir
suas atividades e tecnologias 100% elétricas dentro de uma entidade dedicada na
França para acelerar seu crescimento". Essa informação partiu depois de
uma reunião da administração do grupo com analistas, que identificaram a
possibilidade. Com isso nasceria as divisões New Mobility e Mobilize, de acordo
com a Agência Bloomberg, que seria diferente da divisão de modelos a combustão.
De acordo com alguns rumores, a Renault pode lançar um IPO, ou uma “oferta
pública inicial”, em bolsas de valores, o que ajudaria a Renault a se recuperar
das perdas causadas na Rússia por conta do conflito com a Ucrânia e com os
embargos quase que globais contra a Rússia, segundo maior mercado da francesa. “A
equipe de gerenciamento continua realizando trabalhos exploratórios com o
objetivo de dividir a empresa em possivelmente duas entidades”, disse analistas
da Stifel. A New Mobility seria essa aposta na bolsa, que seria composta por
veículos elétricos e ativos de sua unidade de compartilhamento de carros Mobilize.
“O CEO acrescentou que este último pode ser combinado com os de um parceiro em
potencial. Um IPO de ativos da Nova Mobilidade pode ser contemplado para 2023.”,
disse uma nota ao Bloomberg.
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