Assim como a Porsche, Lamborghini também pode apostar em combustíveis sintéticos

Depois da Porsche confirmar que vai apostar em combustíveis sintéticos, a Lamborghini confirmou que também vai desenvolver alternativas para seus carros com esse tipo de combustível. Além de apostar em automóveis híbridos, a marca vai tentar um outro caminho em busca da redução de emissão de poluentes, a fim de se enquadrar nas regras de emissões de uma série de mercados, além da Europa. Segundo Stephan Winkelmann, CEO da Lamborghini, confirmou que a marca poderia ter combustíveis artificiais e que eles permitiriam que a montadora tivesse emissões de carbono muito baixas. "Nós não sabemos, mas sabemos se provavelmente haverá uma grande quantidade suficiente desta gasolina para satisfazer as necessidades de todos os produtores. Gostaríamos que os legisladores nos cumprissem nesse caminho”, disse Winkelmann. Em setembro do ano passado, a Porsche (que também faz parte do Grupo VAG) iniciou a construção da sua fábrica de combustíveis sintéticos, que deve ser localizada no Chile. Por lá, a marca confirma que vai produzir o metanol sintético para o uso de seus carros de corrida Porsche Mobil 1 Supercup de 2022, primeiramente. Cerca de 40% da produção de metanol seja convertida em gasolina sintética para carros comuns. O complexo será erguido em apoio com a Siemens. Com produção a partir de 2022, a Porsche tem meta de produzir cerca de 220.000 litros de metanol, chegando a 55 milhões de litros em meados de 2024 e 550 milhões de litros em 2026, com dois quintos disso sendo usado como gasolina sintética.

Fonte: Agência Reuters