Alfa Romeo fala no desenvolvimento de um SUV cupê e em um esportivo cupê de quatro lugares

A Alfa Romeo confirmou que vai passar por uma profunda renovação de portfólio e ampliação do mesmo. De acordo com alguns planos, a marca deve voltar ao segmento de carros esportivos com o lançamento de um cupê conceitual que aparece em meados de 2023, antecipando um carro que se torna realidade em dois anos, em 2025. O carro deve aparecer com uma produção limitada e virá com motor 2.9 V6 biturbo, o mesmo motor das versões Quadrifoglio Verde de Giulia e Stelvio. O motor em questão desenvolve 510cv de potência e tem torque de 61,2kgfm, acoplado a um câmbio automático de8 velocidades e a tração é integral com vetorização de torque, fazendo com que tenha um conjunto bastante equilibrado. Não se descarta que o motor também seja a versão retrabalhada do motor, usado no Giulia GTA, com o mesmo 2.9 V6, mas com 540cv de potência e 61,1kgfm de torque, com 30cv a mais. Vale lembrar que em 2019 vazou as imagens de um retorno do GTV (foto abaixo), que dizia que o cupê teria uma distribuição de peso 50/50, mais de 600cv com um e-Boost, tração integral com vetorização de torque e teria espaço para quatro ocupantes. Nada impede que a marca tenha uma produção limitada, algo do tipo 500 unidades. Por outro lado, a Alfa também desenvolve um SUV maior que o Stelvio. Além de criar um menor que o Tonale, o Brennero, um SUV mais voltado ao luxo vai completar o lineup de utilitários esportivos da marca italiana. Esse modelo será importante em mercados como a América do Norte, concorrendo com o BMW X5. "Queremos encontrar a mistura certa. É uma decisão que tomaremos até o final deste ano.”, disse Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo, em entrevista à Agência Reuters. O Automotive News Europe já tinha confirmado o desenvolvimento de um crossover ao estilo Peugeot 408 (europeu) e Toyota Crown, sendo produzido, inclusive, na América do Norte. “Nossa oferta para um veículo de grande porte deve se adequar aos mercados internacionais, americano, chinês, europeu”, disse Imparato. “Quando você é uma marca que está focada no crescimento e na satisfação e lucratividade do cliente, fica muito claro em quais segmentos você precisa participar. Quando analisamos o investimento tecnológico e os dólares de investimento, queremos ter certeza de que estamos cobrindo primeiro essas categorias principais de volume do modelo.”, disse Larry Dominique, Chefe da Alfa Romeo América do Norte.

Fonte: CAR Magazine