Mahindra apresenta o XUV400 elétrico na Índia, primeiro elétrico da marca indiana

Mahindra apresenta o seu primeiro automóvel elétrico, o XUV400, que estreia na Índia com um motor elétrico que desenvolve 150cv

A Mahindra apresentou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel elétrico, o XUV400. Baseado no XUV300, o XUV400 chega como o primeiro de uma série de carros elétricos que a marca quer lançar no mercado indiano dentro de alguns anos. Visualmente, as diferenças do XUV400 para o XUV300 são características de um modelo a combustão que recebe uma versão elétrica.

Com isso, o XUV400 perde a grade dianteira superior, que ganha mesma cor da carroceria, o novo logotipo da marca ao centro com detalhes dourados em ‘X’. O para-choque dianteiro também é novo e conta com acabamento dourado em ‘L’ que conecta os faróis com o acabamento dos faróis de neblina. A parte central do para-choque também é fechada e o SUV possui apenas uma entrada de ar inferior, que mesmo assim é bem menor que a do XUV300.

Nas laterais, o XUV400 se destaca por trazer novas rodas de liga leve. O elétrico ainda traz um novo bocal para a recarga das baterias no para-lama dianteiro e fora isso, o modelo é o mesmo XUV300. De traseira, o XUV400 também tem algumas novidades, a começar pelo novo aerofólio que é mais comprido que do seu irmão a combustão. Além disso, ele traz lanternas com um novo layout interno e com detalhes de acabamento cinza. Ao centro, a tampa do porta-malas ostenta o novo logotipo da marca.

As mudanças ainda ficam por conta de um novo para-choque traseiro, sem o espaço para as saídas de escape. O para-choque em si ainda traz um novo desenho, com linhas mais simples e com uma área com pintura na cor da carroceria que é maior que no XUV300. Nas extremidades ele possui refletores e a parte inferior possui um acabamento prateado. Internamente, as mudanças ficam por conta do volante com o novo logo da marca, enquanto o console central recebe uma nova alavanca de câmbio.

Por fim, o quadro de instrumentos traz um novo grafismo, que é diferente por conta dos mostradores diferentes. SUV compacto, ele possui 4,200 metros de comprimento, 2,600 metros entre os eixos, 1,821 metro de largura e possui um espaço de porta-malas de 378 litros de capacidade. De acordo com a Mahindra, ele é equipado com um motor elétrico que entrega 150cv e 31,6kgfm de torque, contando com uma bateria de 39,4kWh, de íons de lítio.

Essa plataforma permite que ele tenha autonomia de 456km. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,3 segundos e chega a velocidade máxima de 150km/h. Em termos de recarga, a indiana confirma que o XUV400 pode ser recarregado em estações de recarga rápida (DC) de até 50kW, que recupera 80% da bateria em 50 minutos. Quando carregado em uma tomada de 7,2kW/32A, leva 6 horas e 30 minutos para carregar de 0 a 100% e o mesmo é alcançado em 13 horas usando uma tomada doméstica padrão de 3,3kW/16A.

Na Índia, ele será vendido em duas versões, a EC e a EL. A EC ainda virá com uma bateria menor, de 34,5kWh que oferece uma autonomia de 375km. O XUV400 oferece modos de condução Fun, Fast e Fearless, que possuem um ajuste exclusivo de direção, aceleração e regeneração. Seu modo de acionamento de pedal único, o 'modo Lively', é uma novidade. De acordo com a marca, o desenvolvimento do primeiro elétrico foi realizado em parceria com outros centros de desenvolvimento, da Alemanha, Coreia do Sul e da própria Índia.

“O Mahindra Group está comprometido em se tornar Carbono Neutro até 2040 e nosso plano de jogo EV está no centro desta missão. Estamos fazendo nossa parte contra as mudanças climáticas com o lançamento do All-Electric Mahindra XUV400, um SUV de tamanho generoso e divertido de dirigir, com excelente espaço interno para nossos clientes mais exigentes. O mercado também está extremamente receptivo para um veículo limpo, agradável e capaz, e prevemos um crescimento estupendo na categoria. A aceleração líder da classe do XUV400 proporciona uma descarga de adrenalina, enquanto a sua autonomia excecional oferece uma condução sem ansiedade. Na véspera do World EV Day 2022, temos o orgulho de apresentar aos jovens criadores de tendências da Índia o divertido e rápido XUV400.”, Veejay Nakra, Presidente da Divisão Automotiva da M&M.

“Iniciamos o desenvolvimento do XUV400 aproveitando a capacidade de P&D da Mahindra com equipes espalhadas por Bengaluru, Pune e Chennai. Testamos o veículo globalmente sob condições climáticas extremas, juntamente com testes de compatibilidade de carregamento rápido (CCS) em várias geografias para garantir uma experiência perfeita para nossos clientes. O XUV400 é baseado em nossa plataforma XUV300 de enorme sucesso, que foi projetada para garantir que cada direção seja segura, ao mesmo tempo em que oferece atributos autênticos de um SUV. Combinado com o aplicativo BlueSense Plus para controle das funções e status do veículo no aplicativo móvel, o XUV400 é um e-SUV divertido, enérgico e elegante para todos aqueles que estão prontos para o futuro”, disse R. Velusamy, Presidente, Tecnologia Automotiva e Desenvolvimento de Produto, M&M.

Fotos: Mahindra / divulgação