Polestar confirma em teaser o fim de testes em condições quentes com o Polestar 3

Por

Polestar finaliza testes de desenvolvimento e revela imagens teaser do SUV em testes; apresentado ano passado, primeiro SUV da marca se aproxima da linha de produção



A Polestar confirmou mais algumas imagens teaser do desenvolvimento do Polestar 3 e, ao que parece, o SUV se aproxima da linha de produção. O modelo encerrou os testes no quente ambiente dos Emirados Árabes Unidos e caminha para estar com um ciclo de testes concluídos. De acordo com a marca, os primeiros protótipos do SUV foram para o país em agosto deste ano, junto de uma equipe de desenvolvimento de engenheiros para ajustar o sistema climático de ambientes mais quentes.

Por lá, a engenharia da Polestar testou o Polestar 3 em condições realmente quentes, com testes que passam por metrópoles urbanas e nos desertos ao redor de Dubai e Abu Dhabi, em temperaturas de até 50ºC. “O programa de desenvolvimento e testes do Polestar 3 está progredindo bem e espero que a produção comece no primeiro trimestre de 2024. O Polestar 3 está no início de sua jornada e os clientes agora podem visitar nossos locais de varejo em todo o mundo para ver as suas grandes proporções e sentar-se no seu interior exclusivo e inovador.”, destaca Thomas Ingenlath, CEO da Polestar.

De acordo com a Polestar, o Polestar 3 tem 4,900 metros de comprimento, 2,985 metros entre os eixos, 1,968 metro de largura e 1,614 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 484 litros (na traseira e a dianteira tem um frunk de 32 litros) e ele é desenvolvido a partir da plataforma SPA2. Na mecânica, ele é equipado com dois motores elétricos que desenvolvem 489cv de potência e 85,6kgfm, tendo uma tração AWD. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 5 segundos e atinge a velocidade máxima de 210km/h. Ele ainda será vendido com a versão Performance, que aumenta a potência para 517cv e 92,8kgfm.

Também com dois motores e tração AWD, ele oferece um desempenho de 0 a 100km/h em 4,7 segundos e máxima de 210km/h. Em ambos os casos ele vem com uma bateria de 111kWh (107kWh úteis) que oferece uma autonomia de 610km no Long Range e 560km no Long Range Performance. Segundo a Polestar, ele pode ser recarregado em estações de recarga rápida de até 250kW. Com isso, as baterias de íons de lítio recuperam 80% da bateria em 30 minutos ou pode ser recarregado em um WallBox de 11kW, que recupera 100% da bateria em 11 horas.





Fotos: Polestar / divulgação

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Quarta geração do Mitsubishi Outlander virá ao nosso mercado com motor híbrido plug-in

Por
Imagem
 Caberá ao SUV ser o primeiro carro eletrificado da Mitsubishi em nosso mercado, depois de vender por alguns meses a versão PHEV na geração anterior A Mitsubishi confirmou a vinda da nova geração do Outlander para o mercado brasileiro. O SUV médio de cinco ou sete lugares se renova para enfrentar uma concorrência que é moderna. Aqui, o japonês terá modelos como Jeep Commander e Chery Tiggo 8 como seus novos concorrentes, assim como com o Volkswagen Tiguan, este último, também, em stand-by em espera pela renovação. De acordo com informações do site Autos Segredos , o novo Outlander deve vir ao país com um motor híbrido plug-in (PHEV). Isso pode explicar um pouco a demora do SUV em chegar ao nosso mercado. Neste mês, faz dois anos que a japonesa apresentou essa nova geração no exterior, enquanto o híbrido foi revelado no fim daquele mesmo ano. Por aqui, a chegada do PHEV marcará o início da eletrificação da marca em nosso mercado. Isso acontece depois da nipônica ter apresentado o Ou
Leia mais

Celta voltará? Chevrolet confirma que não vai desenvolver nenhum subcompacto novamente

Por
Imagem
Chevrolet confirma que não vai voltar a atuar no segmento de subcompactos, como um substituto para o Celta, por exemplo, que saiu de linha em 2015 Desde o lançamento do Corsa no Brasil, em 1994, com seus 3,72 metros de comprimento, a Chevrolet sempre esteve em um segmento de subcompactos, até o fim do Celta, em 2015. Em 21 anos de mercado, a marca norte-americana sempre teve um hatch subcompacto, que ficava abaixo dos compactos, seja com o Corsa, Agile, Sonic e Onix. Eram a porta de entrada do consumidor para a marca. No entanto, ficará por isso mesmo. E sem previsão de retorno. A informação foi confirmada pela própria Chevrolet, que disse que não haverá um substituto para o Celta, que morreu há oito anos. “Hoje, carro popular não está na agenda. Só se o mercado mudar” , disse a Diretora de Marketing da General Motors, Christianne Rego. Em entrevista para a revista Autoesporte , a executiva confirmou que uma novidade pode surgir num futuro mais distante se o governo pedir para que um
Leia mais

BYD lança promoção para Song Plus com bônus de até R$ 40 mil na rede de concessionárias

Por
Imagem
BYD pode vender o Song Plus com preço de R$ 229.990 em algumas regiões, podendo ser financiado com uma taxa zero de juros na troca por usado A BYD venderá o seu modelo mais vendido em nosso mercado até o momento, o Song Plus, com condições especiais de compra durante o mês, até dia 31 de agosto. O modelo será oferecido com uma promoção na troca de um modelo usado. De acordo com a promoção, o modelo será vendido com bônus de até R$ 40.000 e poderá ser financiado com taxa zero de juros ao mês. A promoção será válida em toda a rede de concessionários da marca até fim do mês. A promoção leva em conta as unidades com ano/modelo 2023/2024 e poderá ser vendido com taxa zero de juros com financiamento do Aymoré Crédito Financiamento e Investimento S.A. A marca confirmou que as condições específicas para cada modelo desta Campanha e o Custo Efetivo Total – CET podem variar para cada oferta. Para o bônus de R$ 40.000, a marca chinesa confirmou que ele será oferecido apenas para a modalidade va
Leia mais

Nova geração do Toyota Corolla surge em meados de 2025, como uma geração evolutiva

Por
Imagem
Nova geração do Toyota Corolla será apresentada em meados de 2025, que estreia em sua 13º geração e com cara dos modelos da linha de elétricos bZ Já começam a surgir as primeiras informações sobre a 13º geração do Toyota Corolla, ainda no campo dos rumores. Previsto para ser apresentado em meados de 2025 ou 2026, a nova geração do sedã médio estreia com novidades visuais que vão fazer com que o Corolla tenha um design mais próximo dos últimos lançamentos da marca, como a nova geração do Prius, por um exemplo. Ao mesmo tempo, o sedã médio pode se inspirar no design dos bZs – a linha elétrica da marca. Assim como Prius e Crown, a nova geração do Corolla deve ficar mais aerodinâmica, com um design que ficará parecido com os últimos lançamentos da marca, como mencionado. Além disso, é esperado que ele continue a vir com a plataforma TNGA, possivelmente com a TNGA-C. Apesar de ser inspirado nos últimos lançamentos da marca, esqueça o fato dele ficar tão ousado quanto um Prius, o que não d
Leia mais

Dodge Last Call: marca apresenta as seis de sete séries finais de Challenger e Charger

Por
Imagem
Dodge apresenta seis séries especiais que fazem parte da linha Dodge Last Call Edition, de despedida da dupla Charger e Challenger; sétima novidade surge em breve A Dodge apresentou seis novas séries especiais de Charger e Challenger, que fazem parte da linha Dodge Last Call Edition. Ao todo, serão sete séries especiais e uma sétima será apresentada em breve, em evento nos EUA. Enquanto isso, a marca mostrou as seis séries especiais dos seus dois esportivos, que serão vendidas nos EUA. A primeira das séries especiais é a Shakedown Edition, que estreia para o Challenger. Limitada em 1.000 unidades, a novidade é baseada na versão R/T Scat Pack. Ele será vendido nas cores Destroyer Grey e Pitch Black (esse com pacote Widebody), sendo 500 unidades de cada uma das cores. A série vai se destacar por trazer listras pretas e vermelhas que se curvam no capô, desviando do Mopar Shaker. Os gráficos das listras e adesivos contam com o número 392 no para-choque e o nome Shakedown na traseira, ass
Leia mais

Porsche comemora melhor trimestre de vendas, com 80.767 unidades vendidas e 18% de avanço

Por
Imagem
Porsche registra aumento nas vendas no primeiro trimestre de 2023 com 80.767 unidades vendidas, aumento de 18% nas vendas frente ao ano de 2022 A Porsche comemora o resultado positivo que teve no primeiro trimestre de 2023 no mercado global. A marca alemã registrou uma alta de 18% nas vendas graças às 80.767 unidades vendidas, no ano que em que comemora 75 anos de vida. O aumento nas vendas veio de mercados como China e América do Norte, que ajudaram a superar facilmente as 68.426 unidades do mesmo período de 2022. A Europa teve 18.420 unidades vendidas, aumento de 14% nas vendas em relação ao mesmo período de 2022. O principal mercado europeu segue com a Alemanha, com 8.247 unidades. Esse representou um aumento de 19% nas vendas do país. Na China, onde a Porsche teve um dos maiores resultados do período, foram 21.365 unidades vendidas, aumento de 21% nas vendas em relação ao mesmo período de 2022, enquanto a América do Norte teve 19.651 unidades. Isso é um ganho de 30% nas vendas, e
Leia mais

Ford Explorer é avistado rodando em testes no Brasil e reacende rumores de vinda ao país

Por
Imagem
Ford Explorer é vista rodando em testes no Brasil com camuflagem em quase toda a carroceria por site; modelo poderia estar em testes para voltar para nosso mercado? A Ford confirmou que vai apostar em uma série de novos produtos no nosso mercado. Só em 2023 serão 10 novos modelos em um total, só para ter noção. A marca não confirma nada sobre a chegada de produtos que ainda são um segredo. É diferente da Ranger, por exemplo, que é um produto que sabemos que estreia neste ano, assim como o Mustang Mach-E e assim como aconteceu também com a F-150. Por isso, a vinda do Explorer em nosso mercado se torna uma dúvida. Ainda mais depois que o pessoal do Motor1 Brasil flagrou uma unidade do Explorer rodar em nosso mercado muito bem camuflado (como se precisasse, pelo menos, para nós que sabemos como é o SUV desde o lançamento desta geração, em 2019). Até poderíamos pensar que o Explorer rodando em nosso mercado pode estar sendo usado para testes de componentes, visto que a Ford tem o Campo
Leia mais

Prevista para 2023, a nova geração do BMW i8 pode ser totalmente elétrica

Por
Imagem
A BMW confirmou o desenvolvimento de uma segunda geração do i8, que deve mudar drasticamente a sua filosofia de desenvolvimento. O cupê e o roadster foi lançado como o futuro da BMW, junto do i3, antecipando o futuro dos motores da marca. O novo i8 já está em desenvolvimento e deve ser lançada em meados de 2023, ou seja, ainda tem muito tempo para a BMW desenvolver bem a nova geração do i8. Ainda trabalhando em carros híbridos, a marca trabalha para que o novo i8 possa antecipar o futuro mais adiante, ou seja, apontar para os motores 100% elétricos. Segundo Klaus Fröhlich, Chefe de Desenvolvimento da BMW, rumores dizem que a montadora possui um projeto de eletrificação alternativa para a nova geração do esportivo. Segundo a Autocar , o desenvolvimento do novo i8 100% elétrico estaria na verdade atrelado ao projeto do carro da Fórmula E, da qual a marca deve participar nos próximos anos. Atualmente a BMW poderia usar os motores da Siemens, bateria da Samsung ou LG para obter uma per
Leia mais

RAM cogita fazer picape intermediária diferente para os EUA e uma picape média global

Por
Imagem
RAM pode acabar desenvolvendo duas novas picapes, sendo uma intermediária e uma média, que serão vendidas nos Estados Unidos em alguns anos A RAM pode estar desenvolvimento duas novas picapes para os Estados Unidos. Depois de estar por anos no segmento full-size com as picapes 1500, 2500 e 3500, a RAM pode acabar mirando nos segmentos inferiores. Aqui no Brasil, a marca já vai ganhar bastante notoriedade com a chegada da Rampage, que é uma picape de porte intermediário e que vai concorrer com modelos como a Ford Maverick. A RAM sabe que nos EUA, a mesma Maverick não tem muitos concorrentes (apenas a Hyundai Santa Cruz). Ao mesmo tempo, a RAM pode desenvolver uma picape média, para concorrer com modelos como Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado e Ford Ranger, por exemplo. Para nós, essa picape seria ideal para concorrer com modelos como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e a própria Ford Ranger, que são hoje as picapes médias mais vendidas do nosso mercado. Com a negativa (até o momento) da ida
Leia mais

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Por
Imagem
Chevrolet desenvolve as primeiras mudanças visuais de Onix e Onix Plus, que pode ser lançado ainda neste ano – ou no tardar em meados de 2024 Parece que já é hora de mudar os carros de entrada da Chevrolet no mercado brasileiro. De acordo com informações, a Chevrolet já testa Onix e Onix Plus com as primeiras mudanças visuais. Lançados em 2019, os compactos já vão caminhar para quatro anos de mercado no final deste ano. As mudanças devem ser lançadas entre este ano de 2023 e no mais tardar em meados do início de 2024. Visualmente, as mudanças de meia-vida do Onix e Onix Plus devem trazer mudanças inspiradas no Monza chinês. O site Auto+ já flagrou uma unidade de validação de testes de componentes, sendo os primeiros passos da engenharia para as mudanças dos compactos. No design, é possível que os novos Onix ganhem uma mudança principalmente na dianteira. Nela, os compactos vão trazer uma nova grade dianteira com acabamento cromado em ‘X’. Mudando a grade, é possível que eles ganhe
Leia mais