iCar registra imagens de patente do GT Concept de produção como um sedã na China, via MIIT

Chery muito provavelmente desenvolve uma nova marca de automóveis chamada TI, que vai contar com o sedã 01, antecipado pelo MIIT e com base no iCar GT Concept 

A Chery apresentou no ano passado a sua nova marca de automóveis, a iCar. Na época, a marca apresentou dois modelos, sendo o GT Concept e o 03, que é um utilitário esportivo elétrico com um design mais off-road. Agora, a chinesa pediu registros de patente do sedã chamado de TI 01 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. O mais curioso é que o modelo aparece como um sedã cupê, mas com a mesma dianteira e a traseira do GT Concept.

O novo sedã teve as primeiras informações antecipadas e um design que é de um produto que está pronto para estrear, com um design de produção. Ainda não se sabe se a Chery Group prepara o lançamento de uma nova marca que será chamada de TI, como mostram as imagens de patente. O design final faz com que o TI 01 tenha um design que lembra alguns modelos da Polestar, especialmente o Polestar 5, antecipado pelo Precept Concept. Ao menos, ambos são exóticos. Na dianteira, o sedã possui um design que lembra muito o que vimos no conceito.

Ele possui faróis em forma de ‘T’ deitado, com luzes diurnas em ‘T’, enquanto os faróis principais possuem um desenho vertical com dois projetores em LEDs que são divididos pelas luzes diurnas. Os faróis ainda possuem um acabamento em preto brilhante, também vertical no entorno dos faróis principais, enquanto existem pequenas barras horizontais que são dispostas horizontalmente com um estilo que lembra uma bandeira de corrida, com a mesma aparência de um design quadriculado – que funcionam como entradas de ar. Acima dos faróis nasce um vinco horizontal que se conecta com o outro lado da carroceria.

A dianteira possui um desenho limpo e aparece, em destaque, o logotipo TI. A parte inferior possui uma entrada de ar trapezoidal com uma parte central com espaço para contar com sensores e radares e duas hastes verticais mais nas extremidades, onde parece ser iluminado com luzes DRL no lugar dos faróis de neblina. O capô possui um desenho mais aerodinâmico, com duas barras pretas longitudinais nas extremidades, se conectando com o para-brisa. De perfil, se percebe também que o TI 01 possui um desenho bem aerodinâmico, marcado por uma dianteira mais baixa.

O arco da carroceria remete bastante a um sedã cupê e reforça que estamos diante de um sedã cupê. Há vincos que nascem a partir dos faróis dianteiros e que terminam ainda nas portas dianteiras e outro vinco nasce na porta traseira e termina nas lanternas. Há vincos nas caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas e vincos na parte inferior das portas, onde ele também possui um acabamento em plástico preto. O desenho dos vidros segue o arco do teto, tendo, inclusive, um pequeno vidro de vigia lateral. Este possui um acabamento prateado que se conecta com o vidro traseiro.

No para-lama dianteiro, ele possui um friso preto brilhante que se conecta a repetidores de setas na parte inferior das portas. Falando em portas, elas têm maçanetas retráteis (pop-up) e retrovisores com base na coluna das portas, que foram substituídos por câmeras. As rodas possuem um desenho aerodinâmico de cinco raios. No teto, o sedã possui um radar LiDAR e um teto solar panorâmico em vidro que dá a impressão de contar o para-brisa dianteiro com o vidro traseiro. De traseira, o TI 01 possui lanternas em forma de ‘T’, além de ter um pequeno aerofólio na própria tampa.

Falando em tampa, o porta-malas possui espaço para a placa e o para-choque traseiro possui um acabamento em plástico preto com uma lanterna vertical para lanterna de neblina e uma parte inferior com um difusor de ar em preto brilhante. Elétrico, o sedã deve ser apresentado dentro de alguns meses, seja como um novo conceito mais próximo da linha de produção ou já como um produto de produção. Mais detalhes surgem em breve. 

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução