Citroën apresenta o Basalt em versão de produção em primeiro teaser para a Índia

Citroën apresenta as primeiras imagens teaser da versão de produção do Basalt na Índia, antes da sua estreia; novidade vem ao Brasil em outubro

A Citroën apresentou as primeiras imagens teaser da versão de produção do Basalt, que estreia na Índia antes do Brasil. Por lá, o SUV compacto cupê da marca foi antecipado na versão de produção e prova que o Basalt Vision (veja aqui) é basicamente um modelo de produção com alguns detalhes a mais – como o acabamento em preto brilhante e as belas (e grandes) rodas de liga leve. As imagens teaser provam ainda que o Basalt será um irmão de projeto do C3 AirCross, onde ambos vão compartilhar muito mais componentes que com o C3.

Ao mesmo tempo, provou que o Basalt será o membro mais moderno da linha C-Cubed, com itens de série que não existem nos irmãos. Ele terá encosto de braço entre os bancos dianteiros, enquanto o banco traseiro terá porta-copos rebatíveis, quadro de instrumentos com uma tela digital de aparente 7 polegadas e um sistema de ar-condicionado digital – enquanto a central multimídia deve ser a mesma dos irmãos, de 10,3 polegadas. Outro destaque que não pode passar despercebido é que o modelo possui faróis principais com projetor em LED, item que não deve vir ao modelo brasileiro.

Mecanicamente, o Basalt indiano também vai se distinguir do modelo brasileiro por conta do motor. Confirmado que ele contará com o motor 1.2 PureTech THP que desenvolve 110cv e 19,3kgfm com câmbio manual de 6 marchas ou 21,4kgfm com câmbio automático de 6 marchas. Outra opção é que ele venha com o motor 1.2 12v PureTech aspirado, que será disponibilizado nas versões de entrada. Este conta com 81cv e 11,7kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Outra informação é que o Basalt pode compartilhar o mesmo entre-eixos do AirCross.

Se isso acontecer, o SUV cupê terá cerca de 2,670 metros, podendo ter dimensões muitos próximas em comprimento e largura: 4,320 metros de comprimento e 1,800 metro de largura, enquanto de altura ele pode ser um pouco menor. Se isso acontecer, é muito provável que o Basalt tenha um ótimo espaço interno e com um bom espaço para as pernas, enquanto o porta-malas pode ficar com mais de 400 litros. Dependendo da faixa de preços que ele atuar, pode fisgar consumidores de sedãs e outros utilitários esportivos. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Citroën / reprodução