Renault Kardian ganhará câmbio manual de 6 marchas junto ao motor 1.0 TCe de 125cv

Renault desenvolve uma opção de câmbio manual de 6 marchas para o Kardian na versão Evolution e aliado ao motor 1.0 12v TCe de 125cv 



A Renault lançou o Kardian como a sua maior novidade para o mercado brasileiro em 2024, mas as novidades não param por aí. De acordo com as primeiras informações, o SUV subcompacto contará com uma opção de câmbio manual de 6 marchas aliado com o motor 1.0 12v TCe. A revista Quatro Rodas já tinha antecipado essa informação em janeiro de 2024, antes mesmo do lançamento oficial do modelo no país. Com o câmbio manual, a Renault espera que o preço inicial do Kardian seja reduzido.

Hoje, ele é vendido por R$ 118.090 na versão Evolution, vendida com a transmissão automatizada de dupla embreagem EDC. É justamente com essa versão Evolution, de acordo com o site Autos Segredos, que a marca contará com a transmissão manual de 6 marchas, que será a mesma transmissão usada pelo finado Sandero RS, porém com evoluções. O lançamento será ainda neste ano, destacou o site Autos Segredos, neste último trimestre Debaixo do capô, o motor continua o mesmo 1.0 12v TCe Flex que desenvolve 125/120cv e 22,4/20,4kgfm, com injeção direta de combustível. Atualmente, o consumo é de 9,0km/l na cidade e 9,7km/l na estrada com etanol e 13,1km/l na cidade e 13,9km/l na estrada com gasolina.

Criado a partir da plataforma CMF-B, também conhecida como Renault Group Modular Platform (RGMP), o Kardian possui 4,119 metros de comprimento, 2,604 metros entre os eixos, 1,747 metro de largura (2,025 metros com os retrovisores) e 1,596 metro de altura (1,544 metro sem as barras de teto). O porta-malas tem capacidade de 410 litros (358 litros no padrão VDA) de capacidade e pode ser ampliado para 1.304 litros com a segunda fileira de bancos rebatidas. O modelo tem altura em relação ao solo de 20,9 centímetros e seus respectivos ângulos de ataque e saída de 20° e 36°, respectivamente.

Ao mesmo tempo que prepara a chegada de um câmbio manual, a Renault trabalha para vendas diretas e para Pessoas com Deficiência (PcD). “Nesta segunda etapa vamos para os canais de vendas diretas e existem negociações em curso, com frotas de proximidade. Temos versões também adequadas para o mercado PcD. São subsegmentos que têm potencial e que estamos acompanhando”, disse Ricardo Gondo, Presidente da Renault do Brasil, em entrevista durante o Festival de Interlagos para o Automotive Business. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o Kardian deve começar a ser exportado a outros mercados vizinhos e também para América Central e do Norte, como o México. 



Fotos: Renault / divulgação

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