Renault Kardian ganhará câmbio manual de 6 marchas junto ao motor 1.0 TCe de 125cv
Renault desenvolve uma opção de câmbio manual de 6 marchas para o Kardian na versão Evolution e aliado ao motor 1.0 12v TCe de 125cv
A Renault lançou o Kardian como a sua maior novidade para o
mercado brasileiro em 2024, mas as novidades não param por aí. De acordo com as
primeiras informações, o SUV subcompacto contará com uma opção de câmbio manual
de 6 marchas aliado com o motor 1.0 12v TCe. A revista Quatro Rodas já tinha
antecipado essa informação em janeiro de 2024, antes mesmo do lançamento
oficial do modelo no país. Com o câmbio manual, a Renault espera que o preço
inicial do Kardian seja reduzido.
Hoje, ele é vendido por R$ 118.090 na versão Evolution,
vendida com a transmissão automatizada de dupla embreagem EDC. É justamente com
essa versão Evolution, de acordo com o site Autos Segredos, que a marca contará
com a transmissão manual de 6 marchas, que será a mesma transmissão usada pelo finado
Sandero RS, porém com evoluções. O lançamento será ainda neste ano, destacou o
site Autos Segredos, neste último trimestre Debaixo do capô, o motor continua o mesmo 1.0 12v TCe Flex
que desenvolve 125/120cv e 22,4/20,4kgfm, com injeção direta de combustível.
Atualmente, o consumo é de 9,0km/l na cidade e 9,7km/l na estrada com etanol e
13,1km/l na cidade e 13,9km/l na estrada com gasolina.
Criado a partir da plataforma CMF-B, também conhecida como
Renault Group Modular Platform (RGMP), o Kardian possui 4,119 metros de
comprimento, 2,604 metros entre os eixos, 1,747 metro de largura (2,025 metros
com os retrovisores) e 1,596 metro de altura (1,544 metro sem as barras de
teto). O porta-malas tem capacidade de 410 litros (358 litros no padrão VDA) de
capacidade e pode ser ampliado para 1.304 litros com a segunda fileira de
bancos rebatidas. O modelo tem altura em relação ao solo de 20,9 centímetros e
seus respectivos ângulos de ataque e saída de 20° e 36°, respectivamente.
Ao mesmo tempo que prepara a chegada de um câmbio manual, a
Renault trabalha para vendas diretas e para Pessoas com Deficiência (PcD). “Nesta
segunda etapa vamos para os canais de vendas diretas e existem negociações em
curso, com frotas de proximidade. Temos versões também adequadas para o mercado
PcD. São subsegmentos que têm potencial e que estamos acompanhando”, disse Ricardo
Gondo, Presidente da Renault do Brasil, em entrevista durante o Festival de
Interlagos para o Automotive Business. Produzido em São José dos Pinhais (PR),
o Kardian deve começar a ser exportado a outros mercados vizinhos e também para
América Central e do Norte, como o México.
Fotos: Renault / divulgação
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