RAM e Roush se unem para desenvolver uma 1500 preparada, antecipada em teaser

RAM revela a primeira imagem teaser de uma 1500 prepara em conjunto com a Roush Performance, que será lançada em breve na América do Norte

A RAM vem se movimentando bastante nos Estados Unidos nos últimos meses, anunciando não só o retorno do motor V8, novas versões esportivas e algumas versões preparadas também. A próxima delas é uma parceria com a Roush Performance, conhecida por ser uma preparadora de engenharia, desenvolvimento e fabricação de componentes de alto desempenho. Com sede em Livonia, no estado do Michigan, nos Estados Unidos, a preparadora (que já trabalhou muito com a Ford) amplia suas participações com a RAM e usando a picape 1500.

Publicada no Instagram, a imagem não revela muita coisa, mas mostra a 1500 de perfil escondendo basicamente tudo. Desde o seu visual ao seu conjunto mecânico. Junto com a foto, a Roush Performance adicionou: “It's going to be a rowdy, all-American summer” (‘vai ser um verão agitado e tipicamente americano’, em tradução). Isso indica que o lançamento da nova versão acontece dentro de algumas semanas, porque o verão se encerra no dia 31 de agosto. Possivelmente oferecida com uma tiragem especial, a 1500 da Roush deve ser equipada com um motor V8 HEMI que pode ganhar uma série de personalizações.

Entre elas, um novo sistema de escape e novos supercompressores para obter mais potência do motor. Quando trabalhou na Ford F-150, a Roush usou o motor 5.0 V8 Coyote de 466cv para cerca de 700cv de potência, além de um novo sistema de escape ativo com perfis de som ajustáveis, novas rodas e pneus todo-terreno. Visualmente, a picape da Ford ainda ganhava o nome Roush na grade dianteira como único diferencial. A Ford ainda trabalhou com a Roush para o desenvolvimento de versões off-road e uma versão chamada Nitemare (alusão a Nightmare) que fazia a picape ser mais baixa e com otimização na aderência em curvas.

Com a RAM, as mudanças devem acontecer de forma similar. Apesar de não revelar quais são as mudanças na picape da marca do carneiro, há quem acredite que a Roush trabalhe na versão SRX TRX, que usa o motor 6.2 V8, ou a RHO, que usa o motor 3.0 Hurricane de seis cilindros em linha. Se o pensamento da preparadora for desenvolver um modelo mais off-road, as mudanças podem ficar por conta de uma suspensão e molas reforçadas, placas de proteção inferior em titânio, ganchos de reboque e outras adições. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Teaser

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Fotos: RAM / reprodução