iCar revela as primeiras imagens teaser do V25 na China como um SUV com motor EREV

iCar revela as primeiras imagens oficiais em teaser do V25, a versão alongada do V23; modelo terá motor elétrico com extensor de autonomia e estreia em breve

A iCar, marca da Chery Group, confirmou a estreia de um novo utilitário esportivo na China. O modelo será o terceiro da linha depois do V23 e do V27. Trata-se do V25, que será o modelo intermediário entre eles. Equipado com um motor elétrico com extensor de autonomia (EREV), o SUV é o que podemos chamar de ‘V23 alongado’, sendo uma versão com mais espaço. Tanto, que o modelo possui basicamente o mesmo design do V23, mas o que muda é o porte em relação ao modelo menor.

Em termos de design, o SUV possui uma dianteira com faróis circulares com luzes diurnas (DRL) em LED que acompanham as bordas dos faróis e com um projetor em LED ao centro. Há um prolongamento lateral dos faróis que também possuem luzes diurnas, mas que também serve como luzes das setas quando acionadas. Entre os faróis ele possui uma grade retangular com um elemento interno cinza e com o logotipo da marca no lado esquerdo. O para-choque possui um acabamento em plástico preto, tendo uma área central na cor da carroceria, onde fica o espaço da placa e nas extremidades possuem acabamentos em plástico preto frisados.

Acima dessa área na cor da carroceria ele possui mais uma entrada de ar retangular e logo abaixo ele uma entrada de ar maior, retangular, com aletas que se abrem quando a refrigeração dos sistemas é necessária. No capô, o V25 possui um acabamento em preto brilhante que dá continuidade ao desenho da grade dianteira. Ao mesmo tempo, o capô possui um desenho alto e de linhas mais quadradas. Se observa um vinco logo acima da grade dianteira que aparece nas laterais do capô e continua nas laterais do modelo.

Ao centro do capô ele possui um ressalto quadrado e nas extremidades laterais superiores do capô possui saídas de ar em preto brilhante. De perfil, a carroceria do V25 segue o mesmo estilo do V23. Com linhas mais quadradas, se nota como o modelo possui um capô alto e reto, enquanto a coluna A também possui um desenho mais reto. O teto é igualmente reto também, assim como a traseira. O desenho dos vidros é quadrado, acompanhando o arco do teto na parte superior e a linha inferior dos vidros é reta, seguindo um friso em preto brilhante que continua nas laterais e se conecta com o vidro traseiro.

Lembra do vinco citado que nasce no capô? Ele define a linha de cintura do SUV, continuando até a traseira do V25. Ele ainda conta com um acabamento em preto brilhante nos para-lamas dianteiros, onde fica o nome da marca e uma câmera que se esconde no acabamento e ajuda na condução. As caixas de rodas possuem um desenho que também é mais quadrado e com um acabamento que alarga as caixas de rodas, na mesma cor da carroceria. Há mais um vinco na parte inferior das portas, horizontal, enquanto as portas possuem maçanetas embutidas e os retrovisores contam com base na coluna das portas, com repetidores de setas integrados.

No para-lama traseiro, ele possui o bocal de combustível e o SUV não possui janelas vigias. No lugar, há uma grande área na cor da carroceria com o nome do SUV na coluna C. Já a parte inferior da carroceria conta com acabamento em plástico preto. No teto, se percebe um radar Lidar que vai ajudar na condução autônoma e um teto solar panorâmico também deve estar presente. Chegando na traseira, o V25 possui um vidro traseiro reto e com um acabamento em preto brilhante vertical nas laterais do vidro.

A tampa do porta-malas é reta e possui um ressalto com uma maleta quadrada que funciona como um porta-objetos. Essa tampa possui o brake-light traseiro em formato quadrado dentro de um acabamento em preto brilhante e com o logotipo da iCar logo abaixo. A tampa do porta-malas ainda conta com maçanetas verticais, indicando que a tampa abre para o lado direito. A tampa ainda possui dois vincos horizontais que se conectam com as lanternas nas extremidades. Falando nelas, as lanternas lembram um estilo do Mercedes-Benz Classe G, horizontais, compactas e dispostas na parte mais inferior.

Acima das lanternas, ele possui um acabamento vertical que não sabemos a finalidade (confesso). Por fim, o para-choque traseiro possui um acabamento em preto brilhante com uma área inferior na cor da carroceria, com espaço para a placa ao centro. Há uma área central mais proeminente do para-choque, mas o espaço da placa ao centro interrompe essa proeminência. De acordo com Su Jun, Gerente Geral da Unidade de Negócios da marca iCar, disse em seu perfil que o V25 não quer ser reconhecido apenas como uma versão alongada do V23.

Ele ganha novas estruturas do teto e do assoalho diferentes, assim como os painéis da carroceria (dianteiros e traseiros), a cabine e os sistemas de condução inteligente foram todos completamente reprojetados. O modelo conta com 4,636 metros de comprimento, 2,820 metros entre os eixos e um enorme espaço com a segunda fila de banco rebatida. Mecanicamente, a marca confirmou que ele será vendido com um motor elétrico com extensor de autonomia (EREV) que traz um motor 1.5 Turbo a gasolina como gerador para a bateria, que fica no assoalho. Os motores elétricos não foram comentados, mas vão entregar entre 200cv e 400cv, possivelmente com uma opção de tração traseira e outra integral.

Em termos de tecnologia, a iCar confirmou que ele será vendido com um radar Lidar que traz junto o sistema de condução inteligente chamado de Falcon, um diferencial exclusivo para um carro na faixa de preço de 150.000 yuans. Ele traz o hardware que rivaliza com a ‘Série 7’ e capacidades de condução inteligente comparáveis ​​à ‘Série 9’, tudo isso na faixa de preço da ‘Série 5’ em termos de tecnologia. O SUV terá mais detalhes revelados no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, que acontece nas próximas semanas. 

Fotos: iCar / divulgação