Tata revela teaser do seu novo sedã subcompacto, o Aeris, que estreará na Índia

Por Luis Noal setembro 24, 2026

Tata apresenta as primeiras imagens teaser de um novo sedã compacto para a Índia, com o Aeris; modelo será lançado em breve como substituto do Tigor

Com lançamento previsto para acontecer amanhã na Índia, a Tata antecipou o que será um novo sedã compacto para a marca. O novo modelo terá a missão de substituir o Tigor e recebe o batismo de Aeris. O novo modelo deve ser um pouco maior que o antecessor e deve trazer um salto em termos de tecnologia, conectividade e segurança. Lançado em 2017, o Tigor é basicamente o sedã do hatch compacto Tiago. Agora, o sedã parece ganhar um substituto independente do hatch.

Nos três vídeos-teaser que a marca publicou em seu perfil no YouTube, detalha um pouco do design do modelo. Na dianteira, ele contará com faróis retangulares com linhas mais angulares com uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior e dois projetores em LED logo abaixo como iluminação principal. Abaixo dos faróis ele traz um vinco horizontal que invade um pouco do para-lama dianteiro. Os faróis se conectam por meio de uma faixa em preto brilhante que traz ao centro o logotipo da Tata, mas não possui nenhum tipo de iluminação adicional.

No para-choque, destaque para um acabamento inferior em preto brilhante com uma entrada de ar central e que nas extremidades traz o espaço para os faróis de neblina. Há um pequeno prolongamento vertical deste acabamento nas extremidades laterais, enquanto este acabamento conta com um contorno de vincos em ‘C’. No capô, uma das imagens deixa claro que o sedã contará com um vinco que nasce acima dos faróis e que termina nas colunas A do Aeris. De perfil, uma das imagens deixa claro a existência de um vinco que nasce nas portas e termina de forma ascendente nas laterais das lanternas.

O bocal de combustível aparece no para-lama traseiro, enquanto as rodas devem ser de liga leve e contam com um acabamento em preto brilhante. Chegando na traseira, ela contará com lanternas que são horizontais e invadem a tampa do porta-malas. As lanternas se conectam por meio de uma faixa em preto brilhante, com o logotipo da Tata novamente ao centro. As lanternas contam com iluminação em LED e há uma barra superior e horizontal com prolongamento da iluminação. Internamente, o Aeris quer dar um banho no seu antecessor. Ele possui um quadro de instrumentos com tela digital destacada no painel.

O volante é de dois raios, com o logotipo da marca ao centro e com controles multifuncionais nas laterais dos raios. A central multimídia é o destaque do painel, com uma tela que parece ser 10,25 polegadas. Abaixo da tela, ele possui duas saídas de ar-condicionado horizontais, além de outras saídas de ar-condicionado horizontais nas laterais. Abaixo das saídas de ar centrais, há alguns controles com botões físicos e em sequência aparece os controles do sistema de ar-condicionado. No console central, se observa entradas USB e carregadores de celular por indução.

Mecanicamente, é cotado que o Aeris seja vendido com os motores 1.2 12v a gasolina capaz de desenvolver 86cv e uma versão 1.2 a GNV de até 76cv. Com tração dianteira (FWD), o sedã contará com um câmbio manual de 5 marchas ou automático, também de 5 marchas. Uma variante puramente elétrica não está descartada. “Chato é feito para se encaixar no molde. Nós preferimos abri-lo ao meio. O tédio teve sua vez. Está na hora de derrotá-lo. Comece a pontuar. Pare de ser chato. Nada pode nos passar despercebido. O tedioso não tem onde se esconder. Olhos em todos os lugares, tedioso em lugar nenhum”, disse a marca junto aos vídeos na campanha anti-chatisse do Aeris.

Concorrente de modelos como Suzuki Dzire, Hyundai Aura e Honda Amaze. De série, é cotado que o sedã seja vendido com ar-condicionado automático, carregador de celular sem fio, teto solar de painel único e, possivelmente, bancos dianteiros ventilados. A segurança adiciona itens como seis airbags, câmera 360 graus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle eletrônico de estabilidade (ESC), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), faróis com acendimento automático, limpadores de para-brisa com sensor de chuva e pontos de fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis. Mais detalhes devem ser divulgados em breve.