Conexão Automotiva

A Chery confirmou que a fábrica de Jacareí (SP) deve ser desativada por tempo determinado. A unidade inaugurada em 2015 deve retomar a produção apenas em 2025, de acordo com a Caoa. A medida serve para readequar o lineup da marca em produtos mais modernos e com tecnologia elétrica. Até o final de 2023, todos os modelos da Chery serão eletrificados, com algum tipo de motor híbrido. A partir daí, a unidade de Jacareí começa a ser remodelada para a produção de modelos eletrificados, especialmente carros híbridos ou elétricos. Além de confirmar a transição tecnológica da Caoa Chery, visa a competitividade no âmbito nacional e internacional – seguindo um dos maiores movimentos tecnológicos da indústria automotiva mundial com forte foco no mercado brasileiro. A adaptação da unidade de Jacareí terá como parâmetro os processos produtivos já adotados na fábrica da Caoa Montadora, localizada em Anápolis (GO). Por lá, a unidade se destaca pelos processos produtivos flexíveis desenvolvidos pela Ca

A Caoa Chery anunciou uma coalizão com outras oito empresas do setor de mobilidade urbana com o objetivo de democratizar os carros elétricos no Brasil. Chamada Aliança pela Mobilidade Sustentável, a iniciativa é liderada pela 99 e visa impulsionar a infraestrutura para veículos sustentáveis no país. Entre as empresas aliadas, estão Ipiranga, Movida, Raízen, Tupinambá Energia, Unidas e Zletric. As principais metas da 99 com a parceria são: aumentar a participação de carros elétricos para 10% das vendas, criar 10 mil estações públicas de carregamento e ter 100% da frota do app até 2030. “A revolução da mobilidade urbana com veículos elétricos e híbridos já é uma realidade global e agora começa a chegar ao Brasil. São iniciativas como a Aliança que vão fortalecer a mudança de paradigma no cenário brasileiro e estimular o país a desenvolver uma infraestrutura compatível com essa nova forma de dirigir. A longo prazo, isso pode beneficiar os custos de produção e a mudança para veículos cada

A Chery comemorou o resultado do primeiro trimestre de vendas no mercado brasileiro em 2022, com um crescimento de 52,5% em relação ao mesmo período de 2021. Com 9.603 unidades vendidas, a Chery alcançou 2,56% de Market Share. O crescimento ainda foi comemorado por conta do resultado do mercado, que caiu 25,3% no mesmo período. Só em março, a Chery vendeu 3.170 automóveis vendidos, crescimento de 35% em relação ao mesmo mês de 2021. Entre os fatores que impulsionaram o crescimento está o investimento da marca na atualização do portfólio, com produtos com, cada vez mais, valor agregado e design diferenciado. Em um ano, a marca sino-brasileira teve quatro lançamentos: Tiggo 3X, Arrizo 6 Pro, Tiggo 7 Pro e Tiggo 5X Pro. “Nossos produtos estão em sintonia com as necessidades dos consumidores, adaptados ao modo de condução do brasileiro e ao mesmo tempo, em que despertam o desejo pela marca. Esse resultado mostra que estamos no caminho certo para seguirmos crescendo ainda mais” , comenta Ta

A Chery também deixou de vender oficialmente o Arrizo 5 no mercado brasileiro. O sedã já deixou de figurar no site da marca, ficando apenas a sua versão elétrica, que é importada. O fim de linha do sedã compacto era estimado desde setembro do ano passado. O fim de linha do sedã, inclusive, já deveria ter acontecido há muito tempo. Se analisar os dados de vendas de 2021, o melhor resultado foi em janeiro, quando ele vendeu 116 unidades. Mas as vendas caem constantemente desde dezembro de 2020, quando ele vendeu 173 unidades. O problema do Arrizo 5 é que ele nunca ganhou um protagonismo dentro da própria Chery. Nunca ganhou um comercial e nunca teve um espaço de protagonismo dentro da empresa para poder vingar no mercado. Sua situação ainda complicou ainda mais com a chegada do Arrizo 6, que é maior e trazia equipamentos de série mais interessantes. Na época do lançamento do sedã mais novo, os preços de ambos tinha uma diferença pequena, de fato. Lançado no Salão do Automóvel de São Paul

Lançado no mês passado, o novo Chery Tiggo 5X trouxe novidades visuais e mecânicas, com a adoção do novo câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. A Caoa confirmou que as concessionárias da Chery não vão cobrar a mais pela manutenção do modelo 2023, mantendo os valores de manutenção preventiva e corretiva da versão anterior do utilitário. Com isso, a soma dos preços das peças de manutenção preventiva, que inclui itens como filtro de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, filtro de ar-condicionado e vela de ignição, é de R$ 435,80. A cesta de peças de manutenção corretiva, que inclui 12 componentes que vão desde amortecedores, molas e pastilha de freios, até palhetas, soma R$ 5.165,07. Já as revisões periódicas até 50.000km, já com lubrificantes e mão de obra inclusas, somam R$ 5.165,07. Com 140 concessionárias no Brasil, a Caoa Chery coloca no Tiggo 5X as expectativas que ele continue como o best-seller da sino-brasileira em 2022. Na mecânica, o SUV compacto passa a contar com o

A Chery já trabalha na chegada de um modelo inédito no Brasil, o que vai ocorrer no segundo semestre deste ano. Trata-se do Omoda 5, apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, em 2021. O modelo deve ser produzido na unidade de Jacareí (SP), que possui uma capacidade produtiva maior à disposição. De acordo com o site Automotive Business, há informações de que as primeiras unidades do SUV já desembarcaram no Brasil para os primeiros testes e passar pela adaptação/homologação ao nosso mercado. Ele vai trazer ajustes de motor. “Estas unidades foram desmontadas e a equipe de engenharia deverá promover alterações no modelo original lançado na China para agradar ao consumidor brasileiro. Haverá mudanças na parte frontal e traseira” , revelou uma fonte ao site. Dentro do lineup da Chery, o Omoda 5 ficará entre o Tiggo 5X e o Tiggo 7. O carro traz uma nova identidade visual, chamada de Art in Motion, ou Arte em Movimento. No evento de apresentação do Omoda 5, a Chery confirmou qu

Além da promoção para a Chery e para a Hyundai Motor Brasil, a Caoa oferece condições especiais para a Hyundai-Caoa e as concessionárias da Ford gerenciadas pela Caoa. No caso da Hyundai-Caoa, que cuida de modelos importados e fabricados pela Caoa em Anápolis (GO), com ix35, Tucson e Azera – além dos comerciais leves como o HR e o HD80. A promoção, no entanto, vale apenas para a linha de utilitários esportivos, com ix35 (que vale lembrar, saiu de linha) e o Tucson. No caso do Tucson, o SUV médio será vendido por R$ 189.990, desconto de R$ 12.000 sobre o seu preço de tabela, que é de R$ 201.990. Já o ix35 conta com taxa zero, 60% de entrada no financiamento e saldo restante em 24 parcelas sem juros. No caso das concessionárias da Ford, a Caoa vai oferecer bônus de mais de R$ 10.000 no Bronco Sport, que é vendido por R$ 272.742 e será oferecido por R$ 259.990, condição válida na troca de um seminovo. Na Caoa Seminovos, o cliente poderá pagar a 1º parcela em agosto ou escolher taxa de 0,9

As concessionárias da Hyundai Motor Brasil gerenciadas pela Caoa contarão com condições especiais para a compra de HB20, HB20S e Creta no mercado até o próximo dia 26 de março, sábado. Chamado de Caoa Day, a promoção vai vender o HB20 com condições de financiamento, com primeira parcela para agosto de 2022 ou as três primeiras revisões gratuitas. O hatch ainda será vendido com taxa zero e com entrada em saldo de 12 parcelas mensais. No caso do HB20S, a Hyundai HMB/Caoa vai oferecer o sedã com primeira parcela para agosto de 2022 ou três primeiras revisões grátis, além das opções de escolhe como o IPVA 2022 grátis ou descontos no preço do HB20S Evolution, que é tabelado em R$ 82.490, mas poderá ser vendido com o mesmo preço do hatch, de R$ 78.090.  No caso do HB20, o hatch poderá ser vendido com a versão Vision 2021/2022 com descontos. Ele terá seu preço reduzido de R$ 78.390 para R$ 73.790, além de IPVA grátis.  O Creta será vendido sob as mesmas condições do HB20. A promoção ocorre na

Uma das maiores redes de concessionárias da Caoa Chery no Brasil, a D21 Motors, confirmou promoções que serão válidas entre os dias 24 a 26 de março em toda a rede de concessionárias D21, exceto as lojas do estado do Rio de Janeiro. A promoção surge a partir do Caoa Chery Day, que vai oferecer alguns modelos da marca com taxa zero ou seguro total grátis, além de garantia de cinco anos com os três primeiros anos com revisões grátis. Toda a linha da Chery, Arrizo 6, Tiggo 3X, Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 serão oferecidos com condições especiais de financiamento com taxa zero e três primeiras revisões gratuitas ou seguro total grátis, ficando a critério do consumidor escolher. Modelos como Arrizo 6 Pro e Tiggo 3X serão vendidos sobre as mesmas opções, mas o consumidor ainda vai poder escolher o IPVA 2022 grátis como uma das opções, ou seja, será a taxa zero e as três primeiras revisões grátis ou seguro total grátis ou IPVA 2022 grátis. Já o Tiggo 5X Pro será vendido com preço de lançamento

A Exeed é mais uma marca em que a Caoa deve gerir no mercado brasileiro, depois da Hyundai, Subaru e Chery. Com a Chery já alcançando os 3% de mercado, a Caoa começa a preparar a chegada da marca premium da Chery, que aposta apenas em utilitários esportivos. A Exeed conta apenas com LX, TX e VX, sendo um SUV médio, um SUV médio-grande e um SUV grande. Possivelmente batizada de Caoa Exeed, a marca tem ganhado presença aqui na América do Sul e já conta com uma operação no Brasil e no Chile. Por aqui, todos os modelos da Exeed já chegam eletrificados, todos com motor híbrido. De acordo com informações apuradas pelo site AUTOO, a Exeed confirmou a sua chegada ao mercado brasileiro. A confirmação veio da divisão internacional da marca, que confirmou que a Exeed virá apenas com híbridos ou elétricos. Em comunicado, a Exeed International disse que a decisão foi tomada por conta "das necessidades do mercado brasileiro, e também para construir uma imagem de marca líder na Nova Energia"

A Caoa parece não agir corretamente quando o assunto é a Hyundai. O grupo já fez a marca vender Tucson, ix35 e New Tucson serem vendidos em conjunto entre 2016. Basicamente, era a primeira, segunda e terceira geração do SUV médio convivendo juntas. E parece que agora vai cometer um novo erro. Enquanto a nova geração foi introduzida no exterior em 2020, a Caoa vai trazer ao nosso mercado a reestilização do Tucson de terceira geração, apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque de 2018 (!) e que saiu de linha em todo mundo em 2020, com a chegada da nova geração. Ou seja, teremos um modelo zumbi a ser lançado no Brasil. Isso porque o Tucson reestilizado foi flagrado rodando em testes pela revista Quatro Rodas , indicando que ele será a primeira aposta do grupo após a renovação contratual com os sul-coreanos. A Caoa trabalha com a linha de importados da Hyundai no país, enquanto a Hyundai Motor Brasil opera os modelos nacionais, com HB20, HB20S e Creta. A HMB já tentou ter direito as

A Chery comemorou o seu resultado de fevereiro de 2022, onde a marca vendeu 3.238 unidades no mercado, alta de 3,4% em relação ao mês de janeiro, seguido o ritmo do mercado no mês. Em termos de Market Share, a Chery já conseguiu alcançar 2,7% de mercado, além de continuar entre as dez mais vendidas do mercado, sendo a nona mais vendida em fevereiro. Em relação ao resultado de fevereiro em relação ao mesmo período de 2021, a Chery teve uma alta de 96%, apesar da queda do mercado em 26%. Nos dois primeiros meses de 2022, foram 6.372 unidades vendidas, um aumento de 61% em relação ao primeiro bimestre de 2021. De acordo com o Gerente Executivo Comercial da Caoa Chery, Tai Kawasaki, o investimento em produtos competitivos, que agradam o gosto do consumidor, a constante ampliação e atualização do portfólio com produtos marcados pela Qualidade, Tecnologia e Design, além da pronta entrega para os consumidores têm feito a diferença nas vendas da montadora. “Prova disso é que a CAOA CHERY tem s

A Caoa trabalha com a chegada da Exeed no mercado brasileiro há alguns anos. Desde meados de 2020, a chegada da marca premium da Chery é esperada ao nosso mercado. No ano passado, surgiu informações que a chegada da Exeed só aconteceria após a Chery conseguir chegar à marca de 60.000 unidades por ano, tendo 3% de mercado. Agora, a Exeed registrou imagens de patente do LX no Instituo Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Recentemente apresentada, a versão híbrida do SUV médio traz algumas mudanças visuais e um novo conjunto mecânico. O conjunto é chamado de ET-i, ele chega no gigante mercado asiático com um motor a gasolina e dois motores elétricos, ele usa o 1.5 Turbo que desenvolve 156cv de potência e torque de 23,5kgfm junto de dois motores elétricos, um para cada eixo, que desenvolvem cada um 170cv e 25,7kgfm. Juntos, os motores entregam 326cv e 52kgfm. Eles são acoplado a um câmbio automático DHT que funciona em conjunto com todos os motores, simulando 11 marchas e oferece at

Considerado o primeiro automóvel que marcou a renovação da Chery no mercado brasileiro e o primeiro lançamento sobre a gestão Caoa, o Tiggo 2 oficialmente deixou de ser oferecido. Lançado em 2018, o SUV subcompacto foi uma das apostas do segmento que ganha popularidade agora. O modelo já teria sido substituído pelo Tiggo 3X, mas por conta da diferença de preços entre os modelos, ambos se mantiveram em linha. Por conta do Proconve L7, o fim de linha do Tiggo 2 era inegável por conta do seu motor 1.5 16v Flex. No lançamento do modelo, esse motor tinha sido retrabalhado pela engenharia da Caoa. O motor era o mesmo que foi usado pelo Celer, desenvolvendo 115/110cv de potência (contra 113/108cv do Celer), com torque de 14,9/13,8kgfm, acoplado sempre ao câmbio manual de 5 marchas. Alguns meses após recebeu uma opção de câmbio automático de 4 marchas. O Tiggo 2 ficava logo abaixo do Tiggo 5X, com 4,20 metros de comprimento, 2,55 metros de entre-eixos, 1,76 metro de largura e 1,57 metro de alt

As concessionárias Caoa de todo o Brasil terá condições especiais em todo o país durante este dia 12 de março, chamado de Caoa Day. Atualmente, a Caoa conta com concessionárias de Chery, Hyundai, Ford e Subaru, mas apenas a marca japonesa não participa da promoção. O grupo contará com desconto de até 2.000 unidades dos modelos, contando com taxa zero, crédito aprovado na hora, ofertas especiais de financiamento e descontos que podem chegar aos R$ 15.000, dependendo do modelo. Dentro da linha Hyundai Motor Brasil, que vende HB20, HB20S e Creta, as condições ficarão por conta de taxa zero, com entrada e saldo em 12 meses sem juros ou as três primeiras revisões serão gratuitas. No caso do HB20S, o sedã poderá ser vendido com taxa zero com entrada e saldo em 12 vezes sem juros ou as três primeiras revisões grátis ou IPVA 2022 grátis. No caso da Hyundai CAOA, ix35 e Tucson serão vendidos com taxa zero e com entrada de 60% e saldo em 24 meses sem juros e ganha ainda emplacamento grátis para

A Caoa Chery ainda estuda as chances de trazer uma versão híbrida para o Tiggo 8 no mercado. Prestes a receber uma reestilização com uma versão Pro, o SUV ganhou uma versão na China, com um motor híbrido que chama a atenção pelo baixo consumo de combustível, chamada de Plus e+. Essa versão deve ser uma opção Pro Hybrid, visto que a Chery deve apresentar o Pro a combustão. Na China, o SUV usa o motor 1.5 TGDI a gasolina que desenvolve 156cv de potência com torque de 23,5kgfm que está junto de dois motores elétricos, um para cada eixo, oferecendo tração integral. Há um terceiro motor elétrico no eixo dianteiro, mas que funciona apenas como gerador. Segundo a Chery, a potência de cada motor elétrico ligado aos eixos é de 170cv e 25,7kgfm de torque. Junto, os dois motores elétricos e o motor a combustão entregam 330cv de potência com torque de 52kgfm de torque, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 4,9 segundos e um consumo de 73,9km/l. O SUV ainda pode chegar a ter um consumo de 1

A Caoa Chery passou a oferecer condições especiais para o Tiggo 3X e Tiggo 7 Pro. Os modelos passaram a ser vendidos com condições de seguro de fábrica. O Tiggo 3X será vendido com um seguro de R$ 1.799, com uma cobertura que inclui danos a terceiros, assistência 24h, carro reserva, entre outros, além da possibilidade de pagamento em até oito vezes sem juros. No caso do Tiggo 7, a promoção será oferecida por R$ 2.799 e com a mesma cobertura. As condições de seguro a preço promocional foram criadas em parceria com o Banco Alfa, que também já é parceira na Campanha Seguro Total, válida também para clientes de vendas diretas. Ou seja, contempla unidades comercializadas para o público PcD, frotistas, entre outros. Já os clientes do programa “100% CAOA CHERY”, de Recompra Garantida, possuem todos os benefícios do Seguro Total com o valor já incluso em seu plano de financiamento. Esse programa prevê ainda que o consumidor possa sempre estar com um modelo novo e com prestações reduzidas. O pl

A Chery confirmou a chegada de dois novos modelos no mercado brasileiro em 2022. Os dois modelos são inéditos e a gente já sabe quais serão esses dois novos modelos: eQ1 e Omoda 5. A informação de dois novos modelos inéditos a serem lançados em 2022 foi confirmada por Tai Kawasaki, Gerente Executivo Comercial da Caoa Chery, que os dois novos modelos serão essenciais para a marca passar de 40.000 unidades e 2% de mercado em 2021 para 60.000 unidades e 3% em 2021, respectivamente. Para 2022, a previsão é que seja produzido 42.000 unidades em Anápolis (GO) e outras 18.000 unidades em Jacareí (SP). Para acelerar a produção e o ritmo de produção, a Chery confirmou que contratou 800 novos funcionários para a unidade goiana e outros 214 funcionários para a fábrica de Jacareí. Atualmente, a rede de concessionárias da Caoa Chery conta com 137 lojas no Brasil, mas chega a 150 lojas até o primeiro trimestre de 2022 e pode chegar a 170 até o final de 2022. “Enfrentamos muitas incertezas e dificuld