Conexão Automotiva

BYD revela as primeiras imagens teaser do Yuan Up, que estreia primeiro na China como SUV do Dolphin; elétrico, novidade está prevista para estrear em março A BYD apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo elétrico, que ficará posicionado abaixo do Yuan Plus. A novidade é chamada de Yuan Up e é antecipado como um SUV do Dolphin. A marca chinesa apresentou as primeiras imagens do modelo que segue em fase final de desenvolvimento e apareceu em primeiras imagens oficiais com o SUV camuflado integralmente. O Yuan Up será um modelo de cinco lugares e será concorrente no segmento de SUVs compactos. Segundo a BYD, ele terá 4,310 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,830 metros de largura e 1,675 metro de altura. O Yuan Up será o terceiro SUV da linha Yuan, que além do Yuan Plus, ainda possui o Yuan Pro – esse último uma espécie de Ford EcoSport chinês. Nas primeiras imagens do Yuan Up, se percebe que ele terá um porte muito próximo de

Neta revela as primeiras imagens teaser da station wagon do S, a SS, que será apresentada no Salão do Automóvel de Pequim, em abril deste ano Apresentado pela primeira vez em 2021, o Neta S é um dos primeiros produtos de uma nova fase da marca chinesa pertencente à Hozon. A Neta vende o sedã com um motor puramente elétrico e vai apresentar uma novidade no Salão do Automóvel de Xangai, na China. Trata-se da station wagon do S, que será batizada de SS, de acordo com informações de Zhang Yong, CEO da Neta. Isso porque ela é conhecida internamente como EP41, código do projeto da SW elétrica. A marca revelou a primeira imagem teaser da SS, acima, que não revela muita coisa em relação ao que veremos dentro de dois meses. Sabe-se que a station wagon vai ter um desenho muito parecido com o S, principalmente pela dianteira com faróis divididos em dois andares. A parte superior terá luzes diurnas (DRL) em LED com um desenho fino e comprido, contando com faróis principais logo abaixo com um des

BYD confirma que Seagull usará o batismo Dolphin Mini no Brasil; hatch deve ser vendido com duas opções de bateria e um motor elétrico de 75cv A BYD confirmou que o Seagull será vendido no Brasil, mas confirmou também que ele será vendido em toda a América do Sul com um novo nome: Dolphin Mini. A ideia é fazer o elétrico se popularizar com o sucesso que o Dolphin já faz nestes mercados. O nome Dolphin Mini será o terceiro produto da marca chinesa a ser da linha Ocean, depois do próprio Dolphin e do Seal. Ele começa a ser importado da China, mas tem muito potencial para ser produzido na Bahia, na fábrica de Camaçari. Aqui, surgiu mais informações a respeito do elétrico. Ele será vendido com duas opções de bateria, além de duas opções de assentos. Como assim? A versão simples terá espaço para quatro ocupantes e as versões mais completas terão opção de cinco lugares, além de oferecer as duas opções de baterias. O Dolphin Mini será um concorrente direto do Renault Kwid E-Tech Electric e

Com lançamento previsto até o final de março, pipocam imagens de testes finais da Chevrolet Spin reestilizada, que terá a mudança mais brusca desde 2012 A Chevrolet prepara os últimos ajustes na Spin antes dela ganhar mais uma reestilização, o que é previsto para acontecer ainda neste primeiro trimestre de 2024. De acordo com as últimas informações, a minivan já roda quase que sem camuflagem e realmente deixou à mostra seu design externo. A nova reestilização dará mais um gás para a Spin, que foi lançada em 2012 e ganhou a primeira mudança visual em 2019. Agora, cinco anos depois da sua primeira mudança visual, é hora de mais um tapa no design. Isso acontece porque a Chevrolet, por custos, não conseguiu fechar as contas para desenvolver uma geração totalmente nova, muito provavelmente a partir da plataforma modular GEM, que atualizaria bastante a Spin. Em termos de design externo, as imagens mostram uma mudança para deixá-la de acordo com a nova filosofia de design da Chevrolet. Isso

Reestilização da Chevrolet S10 ficou para 2024 e picape média tem as primeiras imagens vazadas do interior, que mostra clara inspiração na Silverado A Chevrolet segue trabalhando no desenvolvimento de uma nova S10, que ganhará uma reestilização, a terceira desde o lançamento desta geração, em 2012. A picape ganhou mudanças em 2016 e em 2020. Este ano de 2024 marcará mais uma mudança na picape e é a mudança mais brusca desde o seu lançamento. A marca sabe que sua picape vem ficando defasada, ainda mais com o lançamento de novas gerações na concorrência. Para isso, a Chevrolet deve olhar para Colorado (irmã norte-americana da S10) e Silverado. Com isso, não estranhe se a nossa S10 lembrar muito a nova geração da Colorado americana. Tanto por dentro como por fora. No design externo, é esperado que ela ganhe faróis dianteiros novos e mais horizontais e afilados, com um projetor em LED, conectado diretamente com a grade dianteira. As linhas mais retas também estarão presentes na grade dia

SUV compacto e principal produto da Nissan no Brasil, segunda geração do Kicks já roda em testes no país com carroceria definitiva e deve ter motor TCe A nova geração do Nissan Kicks já está entre nós. O SUV compacto começou a ser testado em outros países, como aconteceu nos Estados Unidos (veja aqui). Agora ele já roda em testes em nosso mercado, como foi avistado pelo Gessner Motors. A nova geração do Kicks vai se inspirar no design do Ariya e do Qashqai. Aqui, a nova geração deve ser uma das principais novidades de 2024, podendo chegar no segundo semestre de 2025. Lançado em 2016, o atual Kicks pode continuar em linha. A informação é do site Autos Segredos , que acredita que o SUV vai continuar à venda ao mesmo estilo do Hyundai Creta, que é vendido com uma geração anterior como versão de acesso. Em sua segunda geração, o novo Kicks virá com a plataforma modular CMF-B HS (High Spec) e vai trazer uma série de melhorias a partir da mecânica, que vai abandonar o motor 1.6 16v Flex. A

Versão CS da M3 Touring deve ser apresentada em meados de 2025, pela BMW; versão deve ser produzida com tiragem limitada de só 2.000 unidades A BMW parece estar tentada a desenvolver uma M3 CS Touring, que deve estrear dentro de alguns anos. A versão mais potente da station wagon vai contar com um peso menor e uma potência que poderá ser maior. Os rumores começaram desde que uma unidade do modelo foi avistado em testes, mesmo após já ter sido apresentada no ano passado. Ela deve seguir os mesmos passos do recém apresentado M3 CS e será lançado em até dois anos. Depois disso, o site BMW Blog apurou informações e confirmou que a novidade está em desenvolvimento. De acordo com o site, o modelo vai ser lançado em 2025 e terá uma produção limitada com tiragem de 2.000 unidades. A Touring terá motor mais forte, com o 3.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 550cv e com torque de 66,3kgfm, com uma maior pressão no sopro dos turbos monoscroll de 1.7 bar a 2.1 bar, assim como a alteraçõ

 Bentley pode estar desenvolvendo um Flying Spur com um motor 4.0 V8 Biturbo Hybrid que pode acabar ocupando a lacuna deixada pelo motor W12 Apresentado em 2021, a primeira versão híbrida do Bentley Flying Spur apareceu equipado com o motor 2.9 V6 que desenvolve 416cv e 56,1kgfm junto a outro elétrico que desenvolve 136cv de potência, com torque de 40,8kgfm e que fornece 40km de autonomia no modo puramente EV. Combinados, os motores entregam 544cv e 76,5kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de 8 marchas. No entanto, foram avistadas unidades do sedã rodando em testes que pode indicar que ele ganhe uma nova opção. Se com esse conjunto de 544cv ele acelera de 4,1 segundos e tem máxima de 285km/h, uma versão híbrida ainda mais potente parece estar nos planos da marca inglesa como uma forma de encontrar um substituto para o motor W12 – que está se despedindo da linha de produção. Ele usava o motor 6.0 W12 entregava 608cv de potência com torque de 91,7kgfm de força máxima,

RAM Rampage não deveria ser vendida nos Estados Unidos, mas picape foi flagrada rodando em testes por lá e abre possibilidade de ida aos norte-americanos A RAM Rampage parece que vendida em toda a América do Sul (e potencial América Latina), com exportação via Goiana (PE). No entanto, a ida da picape para a América do Norte ainda é incerta – diga-se de passagem, Estados Unidos e Canadá. Por lá, a picape concorreria diretamente com Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. Informações dão conta que por lá existe um projeto secundário, que vá atender os consumidores destes países. No entanto, não parece fazer muito sentido criar um projeto novo para ser vendido em dois países. Há alguns meses, o CEO da RAM, Mike Koval, confirmou que a picape não seria vendida por lá. Em seu lugar, a marca do carneiro estaria trabalhando em uma picape média, que no fim das contas não tem nada a ver com a Rampage, que não é uma picape média. Esse é o projeto de uma outra picape, chamada provisoriamente de Dako

Assim como aconteceu com o Pulse, Abarth Fastback será lançado ainda neste mês com o mesmo motor da versão Limited Edition by Abarth, o 1.3 Firefly Turbo A Abarth prepara o lançamento do Fastback esportivo ao nosso mercado, que vai acontecer dentro de poucas semanas. A versão já era cotada para ser lançada desde o lançamento do Abarth Pulse, que aconteceu no ano passado. O modelo deve ficar acima da versão Limited Powered by Abarth (mas pode acabar substituindo essa opção, de acordo com apurações do site Autos Segredos ), que já era um indício do que está por vir – com diferenciais de vir com acertos da marca do escorpião. Apesar de ambos compartilharem a mesma mecânica, a Abarth quer vender o acerto específico e mais esportivo, além de vender também o design mais esportivo que dará. Assim como fez ao Pulse. O modelo rodava em testes com uma carroceria idêntica ao modelo da Fiat, com a diferença que traz dupla saída de escape (uma de cada lado) e novas rodas esportivas que dão uma ou