BMW desenvolve uma M3 CS Touring, que terá uma tiragem de cerca de 2.000 unidades

Versão CS da M3 Touring deve ser apresentada em meados de 2025, pela BMW; versão deve ser produzida com tiragem limitada de só 2.000 unidades

A BMW parece estar tentada a desenvolver uma M3 CS Touring, que deve estrear dentro de alguns anos. A versão mais potente da station wagon vai contar com um peso menor e uma potência que poderá ser maior. Os rumores começaram desde que uma unidade do modelo foi avistado em testes, mesmo após já ter sido apresentada no ano passado. Ela deve seguir os mesmos passos do recém apresentado M3 CS e será lançado em até dois anos.

Depois disso, o site BMW Blog apurou informações e confirmou que a novidade está em desenvolvimento. De acordo com o site, o modelo vai ser lançado em 2025 e terá uma produção limitada com tiragem de 2.000 unidades. A Touring terá motor mais forte, com o 3.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 550cv e com torque de 66,3kgfm, com uma maior pressão no sopro dos turbos monoscroll de 1.7 bar a 2.1 bar, assim como a alterações na gestão eletrônica. O modelo é mais potente que o M3 convencional, com 40cv a mais. Ele continua sendo acoplado a um câmbio automático de 8 marchas.

No caso do M3 CS, o sedã acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos, com velocidade máxima de 303km/h, por vir de série com o pacote M Driver. Fazendo jus ao ‘Competition, Sport’ (CS), o sedã traz elementos em fibra de carbono, presente no capô, assentos e detalhes com entradas de ar, capas dos retrovisores, difusor traseiro e um spoiler na tampa do porta-malas e difusor de ar. Ele troca o sistema de escape convencional por um titânio, que economiza 3,6kg em peso. Falando em economia de peso, o sedã é 34kg mais leve. No interior, as mudanças ficam por conta dos bancos M Carbon que reduz o peso em 24kg.

Os pneus são Michelin Pilot Sport Cup 2 em medidas 275/35 R19 na dianteira e 285/30 R20 na traseira. Ele ainda possui um pacote opcional de freio de cerâmica de carbono. Visualmente, o M3 CS se destaca por trazer superfície em fibra de carbono expostas e a carroceria traz detalhes em vermelho, como na borda da grade dianteira. Ele ainda possui uma estrutura em fibra de carbono dos componentes da carroceria visível em partes da carroceria, como no capô, onde há duas faixas no capô. Essas ainda possuem contorno em adesivos vermelhos. Tudo isso é esperado para acontecer com a M3 Touring.

Hoje, a M3 Touring é equipada com motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 510cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, enquanto a tração é a xDrive, integral. A tração ainda possui a funcionalidade de que, quando o Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) for desativado, se ativa o modo 2WD, ou seja, a propulsão traseira pura. Ela possui ainda três modos de condução: Road, Sport e Track.

Fotos: BMW / divulgação