Conexão Automotiva

Mercedes-Benz confirma a chegada da condução autônoma Drive Pilot nos Estados Unidos ainda em 2023 para os Estados Unidos, nos estados de Nevada e Califórnia A Mercedes-Benz confirmou durante o CES 2023 que a tecnologia de condução autônoma Drive Pilot desembarca na América do Norte, especialmente nos Estados Unidos, ainda em 2023, sendo o segundo continente a passar a oferecer a novidade, depois da Europa. Por lá, a marca alemã confirmou a chegada de duas tecnologias, sendo o Automatic Lane Change (ALC) e a condução autônoma Drive Pilot, de Nível 3 de condução autônoma. Primeiro, a Mercedes-Benz confirmou a estreia do Automatic Lane Change (ALC), recurso que desembarca nos carros da marca neste ano. O sistema permite que o carro inicie automaticamente uma mudança de faixa e ultrapasse veículos mais lentos com o controle de cruzeiro ativado. O sistema é mais um estágio de expansão do recurso de direção parcialmente automatizada Mercedes Benz – SAE Nível 2, de modo que o motorista per

Honda e Sony apresentam a marca Afeela no CES 2023 e revelam o Afeela Prototype, que vai antecipar o primeiro carro da nova marca das duas empresas  Depois da Sony-Honda Mobility firmaram uma parceria para o desenvolvimento de automóveis, eis que as duas empresas revelam como será a parceria, na prática. Ambas apresentaram a marca Afeela, que será inédita e que será de domínio das duas empresas. Além de apresentar ao público a marca, o evento ainda foi palco para a estreia do Afeela Prototype, que antecipa um carro que será apresentado em meados de 2025, em sua versão de produção, mas que só começa a ser produzido em 2026. A escolha do nome Afeela não foi explicada, mas as duas empresas disseram que o nome “A Afeela expressa uma relação interativa em que as pessoas 'sentem' a mobilidade como uma entidade inteligente, e a mobilidade 'sente' as pessoas e a sociedade usando tecnologias de sensoriamento e redes de telecomunicações.” . Em termos de design, o Afeela Prototy

Italdesign apresenta a Climb-E Shuttle Concept, um pequeno veículo de mobilidade urbana que é autônomo e antecipa o futuro dos grandes centros A Italdesign foi ao CES 2023 apresentar como será a sua visão de futuro em grandes centro urbanos com a Climb-E Shuttle Concept. E... bem, se você tem acompanhado as últimas novidades aqui no site, a gente já falou sobre uma variante de conceitos de pequenas vans com aspecto de ônibus que tem um desenho futurista e tem condução autônoma. Esses modelos são a aposta da mobilidade e aparecem em uma série de eventos pelo mundo. E a Italdesign apresentou justamente isso. Mas do seu jeito. A empresa italiana apresentou a Clim-B Shuttle Concept como um modelo que comemora o aniversário de 55 anos da empresa. Ao mesmo tempo, ele antecipa o que podemos ver em um tão esperado futuro – no mundo destes conceitos. Desenvolvida em conjunto com a empresa de elevadores Schindler, o conceito tem um desenho futurista. O modelo tem um perfil de uma van de linhas

Volvo assume 100% da Zenseact, que passa a ser de propriedade da marca sueca e que vai ajudar a mesma no desenvolvimento da sua tecnologia de condução autônoma A Volvo confirmou que adquiriu 100% da Zenseact, empresa que trabalha com a condução autônoma. Para a marca sueca, isso é uma ótima notícia. Presente em seus futuros, a tecnologia será de grande valia para o desenvolvimento da nova geração dos seus carros, a começar pelo EX90. Antes de adquirir 100% da empresa, a Volvo já detinha 86,5% da empresa, ou seja, já era dona majoritária da Zenseact. A sueca adquiriu os 13,5% restantes que estavam com a ECARX, empresa de mobilidade. A Volvo considera a compra da empresa um passo estratégico para o futuro. Isso porque a empresa quer focar no desenvolvimento de uma nova geração de automóveis que são focados também em software. Querendo ser líder em termos de tecnologia e segurança. Agora subsidiária da Volvo, a empresa existirá e não será extinta como acontece em muitos casos de compra

Qualcomm apresenta seu primeiro automóvel conceitual no CES 2023 com o Snapdragon Digital Chassis Concept, que traz uma gigantesca tela de 55 polegadas A Qualcomm foi ao CES 2023 apresentar o seu primeiro automóvel conceitual. Apesar de apresentar um carro interior, o que interessa para a marca é seu interior, que recebeu tecnologias que a empresa pode ofertar em um futuro não muito distante. Apresentado na maior feira de tecnologia do mundo, o sistema traz um tela bem larga, de 55 polegadas, que está em todo painel do Snapdragon Digital Chassis Concept. O modelo se destaca por trazer tecnologias como a tela de 55 polegadas, recém mencionada. A tela se destaca por estar em toda a largura do painel, sendo dividida em três seções diferentes, sendo quadro de instrumentos, central multimídia e tela de entretenimento, indo da esquerda para a direita. Há ainda outras duas telas circulares nas extremidades que oferecem a visão das câmeras que substituíram os retrovisores. A tela de entreten

 IAT revela conceito de uma minivan compacta com jeitão de Mercedes-Benz Classe A de primeira geração com a C-Mute Concept, no CES 2023 Depois de apresenta a T-Mad Concept e o Qbic Concept, a IAT ainda apresentou um terceiro modelo durante o CES 2023. Trata-se do C-Mute Concept (leia-se Commute), que é uma minivan de porte compacto que parece de inspirar no desenho da primeira geração do Mercedes-Benz Classe A, sendo um monovolume compacto. Enquanto o Mercedes tem cerca de 3,575 metros de comprimento, a minivan da IAT apresenta 3,809 metros de comprimento. Apesar de ser um pouco maior em comprimento, a empresa ainda confirmou que o modelo possui 1,871 metro de largura e 1,667 metro de altura. O conceito tem um desenho de uma frente em cunha que lembra o primeiro Classe A e é chamado pela IAT como um modelo ‘Pint Size’ (tamanho da pinta), algo para se caracterizar a um modelo compacto. O estúdio de design confirmou que o modelo se inspirou diretamente nos keicar japoneses em termos de

IAT revela um novo conceito no CES 2023, o Qbic Concept, um furgão futurista, elétrico e autônomo, com um estilo chamado de ‘Onebox’ Ultimamente, uma das coisas que mais tem surgido nos últimos anos é o desenvolvimento de modelos futuristas e com foco na tecnologia de condução autônoma. O novo modelo da IAT estreia com a missão de continuar representando esses conceitos, que tem se tornando cada vez mais frequentes. Os modelos aparecem com um estilo de uma van de linhas mais quadradas e que podem se confundir com pequenos ônibus que serão usados como veículos compartilhados. Visualmente, o conceito possui muitas linhas retilíneas, com faróis dianteiros em LEDs, verticais e compridos. Ao centro, ele possui um vidro que se conectam com as laterais, teto e as extremidades superior da carroceria. Há ainda o logotipo IAT no centro da dianteira e nas extremidades. Na dianteira, ela possui uma tela no para-choque dianteiro, tendo ainda faróis em LEDs nas extremidades inferior do para-choque

Chrysler antecipa como será o interior dos seus carros quando eles tiveram condução autônoma com o Chrysler Synthesis Cockpit Demonstrator Concept A Chrysler apresentou como será o interior dos seus carros no futuro com a prévia do Chrysler Synthesis Cockpit Demonstrator Concept, que foi apresentado no CES 2023. O painel mostra um carro do futuro que terá condução autônoma e que vai estrear com duas telas. Com isso, os carros terão enormes telas que vão abranger todo o painel, trazendo recursos inéditos nos carros de hoje. Apelidado apenas de Chrysler Synthesis, ele possui uma tela de 37,2 polegadas para os passageiros da primeira fila de banco dos carros. As telas serão separadas por duas seções de vidro que abrangem todo o painel, tendo uma principal com o quadro de instrumentos e a central multimídia lado a lado e uma tela de entretenimento que é a mais comprida. As duas telas devem oferecer tecnologia de inteligência artificial, aprendendo as preferência dos proprietários ao long

Toyota-Boshoku vão ao CES para apresentar o Toyota-Boshoku Concept e o Toyota-Boshoku Moox Concept durante o maior evento de tecnologia do mundo A Toyota foi ao CES apresentar dois conceitos da sua parceria com a Boshoku, sendo o Toyota-Boshoku MX221 Concept e o Toyota-Boshoku Moox Concept. A Boshoku, marca pertencente ao Toyota Group, apresentou conceitos que são considerados modelos de Mobilidade como Serviço (MaaS), que podem antecipar como serão os veículos voltados para atender a mobilidade de grandes países. O MX221 se destaca por ser um modelo que parece uma van de grande porte em tamanho reduzido. Ela traz um desenho que se destaca pelas portas que abre para lados opostos, oferecendo um amplo espaço interno para quatro ocupantes. Autônoma, a van possui um sistema de Nível 4 de condução autônoma, sendo considerado um conceito de diversidade, tendo um interior que pode ser reconfigurável. O primeiro modo do interior é o chamado MX Pass, que traz quatro bancos com configuração d