Conexão Automotiva

A Ford se prepara para a apresentação da nova geração do Mustang, a sétima, que foi confirmada para ocorrer no dia 14 de setembro. Depois de 58 anos de mercado, a nova geração do esportivo será revelado no The Stampede, evento global que marcará a estreia da nova geração, durante o Salão do Automóvel de Detroit. “O Mustang é o carro esportivo mais vendido do mundo porque há um para todos – de um EcoBoost conversível a um cupê fastback V8 GT de 5 litros. Agora é hora de uma nova debandada de proprietários, fãs e funcionários dar as boas-vindas ao próximo capítulo do legado do Mustang – a sétima geração, que será a nossa melhor até agora.” , disse Jim Farley, Presidente e Diretor Executivo da Ford Motor Company. “Quando concebemos a ideia de um Detroit Auto Show indoor e outdoor, o Stampede era o tipo de evento que esperávamos e acreditávamos ser possível. Estamos orgulhosos de apoiar a Ford com o que será um marco absolutamente icônico, celebrando a herança e o futuro do Mustang, bem co

A Chery já desenvolve a chegada do Omoda 5, que chega ao Brasil dentro de alguns meses. Isso porque o SUV já foi avistado rodando em testes no país e com pouca camuflagem, o que indica que seu lançamento vai mesmo ocorrer ainda em 2022. O carro foi flagrado pelo nosso amigo Gessner Motors, que avistou o Omoda 5 rodando em São José dos Campos (SP). Vindo com preços na casa dos R$ 200 mil, o Omoda 5 pode ter preços similares ao do Tiggo 7, mas graças a pegada mais cupê, quer conquistar um público diferente. O carro traz uma nova identidade visual, chamada de Art in Motion, ou Arte em Movimento. No evento de apresentação do Omoda 5 na China, a Chery confirmou que o carro deve ser focado para alguns mercados como China, Rússia e Brasil. Tentando chamar atenção do público mais jovem, o carro traz linhas mais jovens. Visualmente, ele se destaca por contar com faróis dianteiros divididos em dois andares. Na parte superior, o Omoda 5 traz os faróis DRL em LED conectados com uma grade dianteira

Apesar de deixar de produzir nacionalmente, a Ford vai atuar como uma empresa importadora nos próximos anos. Em Camaçari (BA), no entanto, a marca ainda mantém seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia, sendo um dos centros de referência global da marca. Isso porque recentemente foi avistado modelos que não são vendidos no país rodando em testes. Quatro veículos, sendo três Ford e um Lincoln, foram vistos rodando em comboio na cidade de Camaçari, onde está o centro da Ford. Dois desses modelos podem ser vendidos aqui enquanto outros dois só podem ter vindo a passeio. O comboio contava com Ford F-150 na versão Limited, o Mustang Mach-E GT e a dupla Ford Expedition e Lincoln Navigator. Esses dois últimos ainda são as unidades pré face-lift. Por aqui, a F-150 usará o motor 3.0 V6 Power Stroke de potência de 253cv e 60,8kgfm ou o 3.5 V6 EcoBoost mais potente, de 456cv e 70,4kgfm, ambos com câmbio automático de 10 marchas. Até o momento, estava cogitado que ela seria vendida apenas com a v

A Land Rover já testa a nova geração do Range Rover Sport, que será lançado em meados do primeiro semestre de 2023. O SUV não deve demorar para ser lançado em nosso mercado, por conta dele ser um dos principais utilitários esportivos da marca no país. Ainda não se sabe quais versões e motorizações estarão disponíveis no país, o que será revelado nos próximos meses. Desenvolvido a partir da nova plataforma modular MLA-Flex, o Range Rover Sport se torna um carro mais moderno e mais atualizado em termos de motorizações eletrificadas. A nova plataforma permite que o novo Range Rover Sport seja 35% mais rígido que a geração anterior, apresentada em 2013. Com seus 4,950 metros de comprimento, 3,000 metros entre os eixos, 2,000 metros de largura e 1,820 metro de altura, o SUV possui até mesmo um espaço interno maior, com 647 litros de porta-malas, por exemplo. Na mecânica, as versões mais cotadas para chegar ao nosso mercado é a P400 com motor 3.0 Ingenium de seis cilindros em linha de 400cv

Ainda em desenvolvimento, o BMW XM será apresentado em breve na Europa. O SUV será um dos carros desenvolvidos pelo time M Sport da marca, assim como aconteceu com o clássico M1 há mais de 30 anos. Agora, o XM será apresentado dentro de alguns meses e foi fotografado em sua versão de produção em um aeroporto, contando apenas com camuflagens brancas, que esconderam parte da dianteira e traseira. O carro deve manter boa parte do XM Concept, como mostram as imagens. A grade dianteira terá grelha com barras horizontais e manterá as proporções gigantes do conceito. A grade dianteira ainda vai contar com iluminação. O SUV ainda tem faróis bem compactos, dividido em dois andares. Na parte superior, ele vai contar com DRL em LED e com luzes de repetição de seta e a parte inferior contará com os faróis principais. O para-choque dianteiro tem linhas bem recortadas, contando com um acabamento em preto brilhante na parte inferior, interligando os faróis com a entrada de ar inferior. Nas extremidad

A BMW já trabalha no desenvolvimento de um M3 CS, que será apresentado em alguns meses. A versão ainda mais esportiva deve focar em elementos que ajudem a tornar o sedã mais rápido e leve. Visualmente, o design ficará marcado pela nova grade dianteira que, diferente da projeção acima do site BMW Blog, terão um desenho bem diferente do M3 (abaixo). As barras serão substituídas por dois elementos em ‘X’ horizontais, entre as duas grelhas. As entradas de ar inferior, aos extremos da grade dianteira, também contarão com uma divisão. O teto vai ganhar um acabamento em fibra de carbono, o que deve reduzir seu peso. Há ainda novos espelhos aerodinâmicos, novas rodas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. O sistema de freio, com as pinças, será pintado em bronze. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo spoiler e um para-choque traseiro com um novo difusor de ar, em fibra de carbono. No interior, poucas informações foram reveladas. Mas, se ele seguir ao mesmo padrão do seu irmão mai

Depois de apresentar as primeiras versões da nova geração da Ford Transit Custom, como a inédita opção de motor elétrico, a Ford vai começar a apresentar mais versões, especialmente as com motores a combustão e híbridos. Uma das novidades dessa geração também será a versão com teto alto, que parece tornar a Transit Custom em uma versão Camper. A Ford ainda desenvolve a nova geração com diferentes relações entre os eixos, além de opções diferentes de teto. Na mecânica, estima-se que o furgão venha com novos motores a diesel, gasolina, híbridos-leves (MHEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétrico (BEV), essa última opção já confirmada pela Ford. Visualmente, a nova geração da Transit Custom se destaca por trazer um design mais moderno, que se destaca por trazer faróis mais finos, com iluminação diurna em LED. Essa iluminação diurna ainda se conecta por uma barra entre os faróis. A grade dianteira segue um estilo mais atual dos modelos da Ford, com um formato octagonal, com o logotipo da Ford

Mais uma unidade do Seres SF5 foi avistado rodando no Brasil sem nenhuma camuflagem. Rumores davam conta de que a marca estaria de olho no mercado brasileiro desde o ano passado, quando marcou presença no Salão do Veículo Elétrico, que ocorreu em São Paulo (SP) em setembro passado. Na época, cerca de dez unidades tinham vindo ao Brasil para serem alugadas pela Osten Fleet, mas nada do modelo aparecer na plataforma de assinatura. A unidade branca do SF5 já tinha sido flagrada rodando no ano passado e, aparentemente, é a mesma, como mostra a imagem publicada no @mentirasautomotivas. A revista Quatro Rodas também confirmou que a marca estaria de olho no país. O SUV possui 4,700 metros de comprimento, 2,875 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,625 metro de altura. Com pretensões de ser um modelo premium, o Seres SF5 se destaca visualmente por contar com um estilo com identidade visual própria. Na dianteira, ele possui faróis retangulares que possui iluminação diurnas em LED qu

A Chevrolet já testa o Bolt EUV no mercado brasileiro, indicando que o SUV compacto elétrico será vendido no nosso mercado nos próximos meses. O SUV elétrico foi avistado rodando em testes no país, o que indica seu lançamento nos próximos meses. Pouco maior que o Bolt, o Bolt EUV conta com 4,306 metros de comprimento, 2,675 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura, 1,616 metro de altura, porta-malas de 462 litros e peso de 1.669kg. No total, ele é 16,1 centímetros maior que o Bolt e 7,5 centímetros maior na relação entre os eixos. O Bolt EUV é desenvolvido sobre a mesma plataforma do Bolt, a BEV2. Visualmente, o carro conta com um estilo bem parecido com o do recém reestilizado Bolt. Na dianteira, ele conta com faróis superiores com os LEDs diurnos e as luzes de seta de direção, que possui um pequeno prolongamento com detalhes em preto brilhante nas laterais. Assim como o Bolt, ele conta com faróis em dois andares. A diferença é que no EUV ele não conta com um elemento que interli

Há muito tempo se ouve a história sobre o retorno da Alfa Romeo no mercado brasileiro. Essa história já tem uns dez anos, mais ou menos. Desde então, o Grupo Fiat e o Grupo Chrysler se uniram e formaram a FCA e anos mais tarda a FCA se uniu com a PSA, formando, assim, a Stellantis. Desde então, a Alfa Romeo passou batida do Brasil, desde a sua última passagem, em 2005. No entanto, um registro de um Alfa Romeo Giulia foi realizado nas últimas semanas no Brasil. O sedã grande da marca é concorrente de Audi A4, BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C, Volvo S60 e outros. Aqui, a unidade foi flagrada rodando com placas verdes, o que indica que o carro está sendo testado no país. No entanto, não se sabe sobre o que. O motivo é que o sedã foi flagrado em Betim (MG), uma das unidades fabris da Stellantis no Brasil, sede da Fiat. É possível que o sedã esteja servindo de mula de testes de algum sistema ou tecnologia que poderemos ver mais adiante. O que pode explicar isso é que o carro roda com cam

Depois de testar o Haval H6 há mais tempo, a GWM iniciou os testes com o seu novo utilitário esportivo, o Jolion, confirmando que ele também deve ser vendido no Brasil em 2023. Menor que o H6, o Jolion possui porte de um SUV médio tradicional, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Chery Tiggo 7, Volkswagen Taos e Mitsubishi Eclipse Cross. Com isso, ele será o mais barato da Haval. O SUV apareceu rodando em testes e foi flagrado por um leitor da revista Quatro Rodas, indicando que ele também está cotado para ser lançado aqui. Não se descarta que ele também seja um dos selecionados para ser produzido na unidade de Iracemápolis (SP). Com a missão de vender apenas modelos eletrificados em nosso mercado, o Jolion deve estrear com um conjunto híbrido. Essa opção foi apresentada bem recentemente no exterior. Em novembro do ano passado, a GWM lançou o Haval Jolion na Tailândia. Ele é equipado com um motor 1.5 Turbo a gasolina e câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas junto de um

Praticamente esquecido nos últimos anos, o Ford Edge vai ganhar um substituto em alguns meses. Depois do fim de linha do seu ‘progenitor’, o Fusion, o SUV não continuará em linha e será substituído por um novo utilitário esportivo. Nos Estados Unidos, a Ford já trabalha em um novo SUV de porte similar ao Edge. A novidade circula nas proximidades de Dearborn, sede da Ford nos EUA. O carro já é testado com carroceria definitiva e mostra que a novidade terá porte de um SUV médio-grande, onde está o Edge no lineup. Rumores dão conta que essa novidade virá com a plataforma modular C2, a mesma base que é usada em modelos menores, como a Maverick e o Focus. Ele já nasce preparado para receber motores eletrificados, muito provavelmente com opções híbridas. Chamado de Fusion Active, esse novo SUV vem perdendo a vergonha ao rodar. As últimas imagens, do Ford Authority, mostram que ele já circula com carroceria definitiva. Na dianteira, mostra que ele terá faróis compactos, afilados, e com identi