Conexão Automotiva

Hyundai reajusta os preços de HB20, HB20S e Creta no mercado brasileiro (mais uma vez), com aumentos entre R$ 1.000 a R$ 1.800 em quase todas versões A Hyundai confirmou os novos preços de HB20, HB20S e Creta no mercado brasileiro. Os compactos tiveram aumentos de preços em quase toda as versões, com exceção da Action do Creta, que recém foi apresentada com a linha 2023 e foi mantida com preço de R$ 110.990. No caso do HB20, os preços aumentaram entre R$ 1.000 a R$ 1.600, dependendo da versão. O hatch aumentou o menor preço, R$ 1.000, nas versões Limited 1.0 MT, Comfort 1.0 Turbo MT, Comfort 1.0 Turbo AT e Platinum 1.0 Turbo AT. Já a versão que mais encareceu não foi a topo de linha, mas sim a Copa do Mundo 1.0 MT, que passou de R$ 87.990 para R$ 89.590. Os aumentos de preços fazem com que o HB20 comece em R$ 77.790 e chegue aos R$ 115.390 na versão topo de linha. No caso do HB20S, o sedã compacto passa pelas primeiras mudanças na tabela de preços desde o lançamento da reestilizaçã

Hyundai já trabalha nas mudanças visuais do seu sedã Sonata, que vai ganhar novidades dentro de alguns meses, mas tem futuro incerto na linha A Hyundai já trabalha na reestilização do Sonata. Apresentado em 2019, a atual geração caminha para o seu meio ciclo de vida e vai seguir a tendência dos últimos lançamentos da marca, ou seja, virá com um design que vai seguir dividindo os consumidores. A filosofia de design do ‘ame ou odeie’ vem sendo aplicada nestas gerações dos carros ao mesmo tempo que também trazer linhas inéditas. No caso do Sonata, ele vai ganhar mudanças bem drásticas em relação ao modelo revelada há quase quatro anos. Na dianteira, é esperado que ele venha com novos faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com uma faixa em LED, onde estarão as luzes DRL. Ele ainda terá faróis principais nas extremidades, com projetores e faróis de neblina, enquanto o para-choque dianteiro é tomado pela entrada de ar inferior estilo trapezoidal. Nas laterais, o sedã de

Super atrasada, Hyundai-CAOA pode acabar lançando o novo Tucson reestilizado de terceira geração e a quarta geração do SUV no Brasil, com produção nacional Não é de hoje que a Hyundai vende duas gerações de um carro só. O Hyundai Tucson é a prova viva disso por anos. Em certo momento, chegou a vender três gerações em conjunto (Tucson, ix35 e New Tucson). E tudo pode indicar que isso vai se repetir. O motivo é que o nosso Tucson está em sua terceira geração e não recebeu a reestilização apresentada em 2018. Em 2020, o mundo conheceu a quarta geração. E parece que agora a CAOA vai lançar os dois modelos em alguns anos, de acordo com informações do Jornal do Carro . O mais provável é que o Tucson atual seja reestilizado e seja lançado antes. O ‘old New Tucson’ já roda em testes em nosso mercado e deve ser lançado dentro de alguns meses. Ele roda nas proximidades da sede da CAOA, em São Paulo (SP). Produzido em Anápolis (GO), ele pode ser um dos primeiros carros dessa reestruturação que

Hyundai lança condições especiais para trio HB20, HB20S e Creta no mercado até o dia 31 de janeiro com bônus de até R$ 4.500 na troca  A Hyundai está lançando condições especiais de compra para HB20, HB20S e Creta no mercado brasileiro até o final deste mês de janeiro, no dia 31. Os compactos serão vendidos com bônus na troca de um usado e com condições de financiamento. No caso do HB20, o hatch poderá ser vendido com valorização de R$ 3.000 na troca por um usado no caso da compra da versão Comfort 2022/2023, além de ser oferecido com financiamento de taxa zero ao mês. Já a versão Limited 2022/2023 do hatch ainda poderá ser vendida com bônus de R$ 3.000 na troca do usado por um zero quilômetro, além de taxa zero para financiamento. A Hyundai também confirmou que o HB20S será vendido com condições similares, de acordo com cada versão. No caso da opção Comfort, ele vai contar com bônus de R$ 3.000 e taxa zero para financiamentos. No caso do Creta, o SUV compacto será vendido com a ve

Hyundai trabalha em uma nova geração do i20, que vai se tornar um hatch puramente elétrico, enquanto um novo i20 N ainda é dúvida A Hyundai confirmou que o desenvolvimento de uma nova geração do i20 já acontece. O hatch será apresentado dentro de alguns anos, visto que ele ainda precisará passar por uma mudança de meia-vida. Além disso, começaram os primeiros rumores sobre uma nova versão esportiva desta quarta geração do hatch. Atualmente, a terceira geração conta com uma verdadeira versão esportiva, criada pela divisão N. No entanto, ainda é difícil ter alguma informação sobre a quarta geração do hatch. A Hyundai apenas confirmou que ele será elétrico, mas não descartou os motores a combustão ou híbridos como opção. Rivais como Opel Corsa e Peugeot 208 oferecem motores a combustão e elétrico. No estágio inicial do desenvolvimento, é possível que o novo i20 siga o mesmo caminho que seus rivais – e isso pode ser bom para o i20 N. De acordo com Albert Biermann, Executivo de Alto Esc

Hyundai continua o desenvolvimento do Ioniq 5 N, que vai ser apresentado nos próximos meses com conjunto de motores elétricos de até 600cv A Hyundai confirmou que continua trabalhando no desenvolvimento do Ioniq 5 N. O hatch estreia com a versão esportiva nos próximos meses e já caminha para o final do seu processo de criação. Em testes no circuito de Nürburgring, na Alemanha, a versão N será a primeira para um carro elétrico da linha Ioniq. E surgiram novas informações a respeito dessa versão apimentada do Ioniq 5. Em entrevista ao The Drive , o ex-chefe da divisão de desempenho N, Albert Biermann, disse que o esportivo vai ser muito mais rápido que o i30 N. “Será muito mais rápido (do que o Hyundai i30 N). Como poderia ser mais lento? Tem quase 600 cavalos de potência. Não está finalizado, pode ser 580, 600, 620 cavalos de potência [427kW, 441kW, 456kW]. Isso é muito." , disse Biermann na entrevista. Isso prova que o Ioniq 5 N virá com um motor bem próximo ao do Kia EV6 GT.

LatinNCAP testa duas versões do Hyundai Tucson de quarta geração, provenientes de países como Coreia do Sul e República Tcheca; notas variam de 0 a 3 estrelas O LatinNCAP provou mais uma vez que a proveniência de um carro de um determinado país influencia na sua fabricação – assim como os equipamentos de segurança. O Hyundai Tucson foi a prova disso. O SUV médio foi testado de duas origens e configurações diferentes. Um com airbag duplo apenas e outro com seis airbags. Ambos são produzidos nos dois países e o LatinNCAP não citou qual a procedência de cada país. A diferença deles é que os Tucsons possuem pacotes de segurança diferentes. Quando equipado com dois airbags, o Tucson foi bem mal. O SUV alcançou notas de 50% na proteção de adultos, 5% na proteção de crianças, 48% na proteção de pedestres e só 7% de sistemas de assistência de segurança. Para a proteção de adultos, o LatinNCAP destaca que o Tucson possui uma proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista e passageiro que

Liderança do Volkswagen Gol é o único destaque que não é um utilitário esportivo no mês; novo Honda HR-V faz sua estreia no mercado O mercado brasileiro em agosto de 2022 viu as vendas crescerem e viram o Volkswagen Gol liderar mais uma vez entre os automóveis. O hatch compacto da marca alemã liderou com 11.719 unidades vendidas, deixando Hyundai HB20 e Chevrolet Onix para trás. O Top 5 ainda foi completado por Chevrolet Onix Plus e Fiat Mobi. Todos, vendendo mais de 7.500 unidades, o que representa um bom volume de vendas para um mercado que estava afetado pela crise dos semicondutores. Em sequência, Fiat Argo, Renault Kwid, Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque também para os três últimos disputando a liderança do segmento de SUVs compactos e separados por menos de 1.000 unidades. Volkswagen Voyage, Jeep Compass, Fiat Pulse, Jeep Renegade e Nissan Kicks também aparecem em sequência. Por fim, Fiat Cronos, Toyota Corol

Hyundai lança promoção para o dia de hoje, 7, em toda a rede de concessionárias da marca com inspeção veicular gratuita até às 17h A Hyundai confirmou que vai realizar uma ação em toda a rede de concessionárias neste sábado, 7/01. A ação é chamada de ‘Check-Up Nacional Gratuito Hyundai’ e terá a ver com a inspeção veicular de forma gratuita. Com isso, todos os veículos da Hyundai ou até mesmo de outras marcas vão poder participar da promoção, reforçando a importância da manutenção preventiva dos carros. De acordo com a Hyundai em comunicado, as concessionárias participantes vão receber uma equipe de técnicos altamente capacitada para avaliar dez níveis nos carros: nível do óleo do motor, nível de fluido dos freios, lâmpadas, carga da bateria, pressão e desgaste dos pneus, desgaste da borracha dos limpadores de para-brisas, fluido de direção hidráulica, fluido de arrefecimento, correia dentada e água do limpador para-brisa. Ao fim da verificação, serão dadas orientações de especiali

Hyundai revela que seu braço direito, Hyundai Mobis, vai apresentar novos comerciais leves elétricos no CES 2023, que vão antecipar o futuro da empresa A Hyundai confirmou que a Hyundai Mobis vai apresentar novidades durante o CES 2023. Previsto para abrir suas portas no próximo dia 6 de janeiro, o evento vai revelar dois conceitos. Os modelos são chamados de M.Vision TO Concept e M.Vision HI Concept, que serão apresentados como o futuro dos comerciais leves da marca sul-coreana. O M.Vision TO Concept é o conceito de um ônibus autônomo que possui um design moderno, com amplo uso de vidro em sua carroceria, desde o teto até as portas. A Hyundai Mobis não revelou muitas informações sobre o modelo, mas é certo afirmar que estamos diante da primeira imagem de um ônibus elétrico e autônomo. A Hyundai definiu apenas que ele tem abas aerodinâmicas ativas e displays externos, que vão mostrar as próximas paradas e o destino. A Hyundai confirmou ainda que o M.Vision TO contará com bancos res

Hyundai já desenvolve a versão esportiva do Ioniq 5, a N, que vai trazer um motor mais potente, de 585cv, do primo Kia EV6 GT A Hyundai apresentou as primeiras imagens teaser do Ioniq 5 N, que será apresentado neste ano de 2023. A nova versão esportiva do hatch médio elétrico da marca virá com a mesma mecânica que conhecemos no Kia EV6 GT, com quase 600cv. No vídeo-teaser antecipado pela Hyundai, o Ioniq 5 N aparece com carroceria zebrada, indicando que sua apresentação ocorre nos próximos meses. O Ioniq 5 N ainda aparece ao lado de modelos como o R22e Concept e o Vision 74 Concept, apresentados no ano passado. O Ioniq 5 será o primeiro elétrico da marca sul-coreana a ganhar uma versão N, que é a linha esportiva da Hyundai. Pelo teaser, ainda se percebe algumas coisas. As principais delas são as mudanças visuais que o Ioniq 5 sofrerá com a chegada da versão esportiva, apenas olhando sua dianteira. Além de aparecer já mais baixo em relação ao solo, o esportivo virá com um novo para-

Hyundai apresenta as primeiras imagens da versão com visual esportivo do Venue reestilizado, a N-Line, que estreia na Índia e na África do Sul A Hyundai apresentou as primeiras imagens do Venue N-Line reestilizado, que fez sua estreia em mercados como a Índia e a África do Sul. Nos dois mercados, o SUV subcompacto começa a ser vendido sob a chancela da versão esportivada N-Line, que traz pequenas mudanças visuais. No caso do Venue, as novidades ficam por conta da grade dianteira com elementos cromados triangulares. A grade ainda possui o logotipo N-Line no lado esquerdo. Outro ponto diferente da versão é que ele vem com um novo para-choque dianteiro, que ganha um novo desenho inferior. Ele traz uma nova entrada de ar em forma de trapézio e entradas verticalmente inclinada nas extremidades. A parte inferior do para-choque ainda possui um acabamento prateado. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de 16 polegadas e pelo logotipo N-Line no para-lama dia

Hyundai Ioniq chega tabelado em R$ 229.900 e em um lote de apenas 240 unidades, mas você poderá guia-lo por apenas R$ 3.990, por tempo limitado A Hyundai enfim trouxe o Ioniq ao mercado brasileiro, depois de seis anos da sua apresentação no exterior. Além disso, ele chega em nosso país quando... saiu de linha no exterior? Sim, essa é uma notícia triste. O Ioniq certamente era uma promessa muito antiga da Hyundai-CAOA para nosso mercado e agora se concretizou, mas de uma maneira bem distinta. Aqui, ele foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e seu processo de homologação começou em 2019. Isso porque o rival do Toyota Prius desembarca em nosso mercado com preço tabelado em R$ 229.900, mas você não poderá adquiri-lo por este valor. Mas sim, por R$ 3.990 iniciais. Como assim? A CAOA resolveu trazer uma das últimas unidades produzidas do Ioniq ao Brasil para oferece-lo como um carro de aluguel. As primeiras unidades do Ioniq desembarcaram no Brasil em agosto deste ano,