Conexão Automotiva

Peugeot sinaliza preços reduzidos para Partner Rapid e Boxer no mercado brasileiro, com descontos que chegam a R$ 33.000 sobre o preço de tabela A Peugeot está oferecendo condições especiais no mercado brasileiro para a sua linha de utilitários esportivos, com Partner Rapid e Boxer. O Partner Rapid será vendido com desconto na versão Business Pack, que é tabelado em R$ 110.990 e que será vendido por R$ 106.990 no período de vigência das reduções de preços promovidos pelo Governo Federal. No entanto, a promoção mais interessante foi dada para o Boxer, que é vendido sem os descontos do governo. O furgão é vendido na versão Furgão L3H2 que é tabelado em R$ 237.990 e que será vendido por R$ 204.390, mas com condições específicas para essa categoria, com desconto de R$ 33.600. De acordo com a marca francesa, a promoção do Boxer é válida pela eficiência e funcionalidade. Os proprietários de um comercial leve da marca do leão ainda ganhará o Peugeot Pro, que traz atendimento exclusivo e com

Prima da Renault Kangoo de nova geração, Mercedes-Benz trabalha na versão alongada da nova Citan, que deve oferecer espaço para sete ocupantes na Europa A Mercedes-Benz já trabalha em uma versão alongada da Citan na Europa. O modelo será apresentado com uma relação entre-eixos maior, assim como uma porta traseira maior. Até o momento, a Mercedes-Benz vende apenas a versão de cinco lugares, tanto para a Citan como para a versão mais luxuosa, Classe T, chamada de Tourer Base. A versão alongada deve ser batizada de Tourer Pro. O modelo deve ser cerca de 40 centímetros maior que a Citan convencional. Com isso, ela deve chegar próximo dos 4,90 metros de comprimento e estreia neste ano, segundo o CarScoops . Fora isso, não deve oferecer muitas novidades em relação ao modelo que conhecemos em 2021. Desenvolvida sobre a plataforma CMF, a nova geração (com cinco lugares) fica maior, com 4,498 metros de comprimento, 2,716 metros entre os eixos, 2,159 metros de largura (com os retrovisores) e 1

Karma vai produzir veículos comerciais leves da B-ON na sua unidade da Califórnia, nos Estados Unidos; capacidade será de 30 mil unidades anualmente A Karma confirmou que vai produzir carros elétricos da marca B-ON, de comerciais leves elétricos. A nova empresa vai produzir os modelos a partir de 2024, na sua fábrica chamada de Centro de Inovação e Personalização em Moreno Valley, Califórnia, nos Estados Unidos. A B-ON é uma startup que está trabalhando em veículos comerciais leves e ajudará ainda a Karma a trazer mais capacidade produtiva na fábrica, além de amortecer os custos – o que tende a ser bom para a própria ex-Fisker. O modelo da B-ON a ser produzido na unidade será uma multivan elétrica voltada para trabalho. A fábrica terá capacidade de produzir 30.000 unidades do modelo, com foco de atender todas as Américas, desde a do Norte como a América Latina. Com a produção começando em meados de julho, a produção em larga escala começa a partir de 2024, quando ele começa a ser ven

Ford revela a primeira imagem teaser da nova geração da Tourneo Courier, que será lançada na Europa ainda hoje, 15 de maio, com sua segunda geração A Ford apresentou a primeira imagem teaser da nova geração da Tourneo Courier, depois que o modelo tinha sido antecipado por imagens teaser da nova geração da Transit Courier. Na Europa, a Tourneo Courier será apresentada ainda hoje, 15 de maio, como a nova geração do comercial leve que foi apresentado em sua primeira geração em 2014. Ela deve ser revelada com as versões a combustão e também com a opção de motor elétrico. Além disso, é cotado que ela seja apresentada também com a versão Active, com roupagem aventureira. Estima-se que o modelo seja o da imagem acima. Visualmente, a nova geração terá faróis com um novo desenho, com uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e uma parte inferior com os faróis principais. Os faróis ainda se conectam diretamente com a grade dianteira. O modelo das imagens parece ser a versão Active elét

Stellantis e SENAI se unem para desenvolver uma opção de motor elétrico para Fiat Fiorino e Peugeot Partner Rapid, com um retrofit e um motor 100% elétrico A Stellantis e o SENAI firmaram uma parceria para fazer um retrofit com a dupla Fiat Fiorino e Peugeot Partner Rapid no mercado brasileiro. Os modelos vão trocar o motor 1.4 8v Fire EVO Flex por um motor 100% elétrico. O projeto é chamado de SENAI A3 e com um retrofit de veículos comerciais leves novos e usados. A parceria será oferecer uma solução de mobilidade com veículos de emissão zero. A parceria com a Stellantis ainda vai fazer com que o SENAI tenha peças genuínas para fazer o retrabalho de engenharia. Isso também vai garantir uma melhor conversão de veículos comerciais com itens originais. Essa parceria da Stellantis também faz parte do seu plano estratégico Dare Forward 2030, com foco na descarbonização das montadoras do grupo até meados de 2038. Esse retrofit tira o motor a combustão pelo motor elétrico. Há ainda um pa

Stellantis segue apostando no velho Citroën Berlingo, que continua em linha e ainda ganhou novidades com a linha 2023, que traz uma nova grade dianteira Veterano com seus quase 27 anos de mercado argentino, a Citroën Berlingo chegou à linha 2023 na Argentina com mudanças visuais (bem que poderia ser uma nova geração). Trata-se de uma mudança na grade dianteira, que recebeu um novo desenho. A grade traz o novo logotipo da Citroën e ganha três novas barras horizontais que sustentam o logotipo da marca. No site, a Citroën confirmou que "sua grade expressiva e suas linhas se harmonizam perfeitamente, e seu design se adapta a todas as suas necessidades de modularidade." . E é isso, são essas as mudanças da Berlingo. De série, as novidades ficam por conta de vidros elétricos e retrovisor externo do passageiro do ajuste elétrico. Há ainda ar-condicionado, direção hidráulica, comando de regulagem de altura do facho dos faróis, ESP, ABS (com distribuição de frenagem), airbags fronta

Peugeot avança 41% nas vendas em 2022 no mercado brasileiro e fechou o ano em 10º, sendo o melhor desempenho em oito anos no país, graças a 208 e Partner Rapid A Peugeot está comemorando o bom desempenho comercial que a marca atingiu em 2023 no Brasil. Foram 41.740 unidades vendidas, o que representa um avanço de 41,07% em relação ao mesmo período de 2021, quando a marca tinha vendido 29.531 unidades. Além disso, a empresa passou de 12º para 10º, voltando a figurar entre as dez mais vendidas, o que, junto do resultado comercial, colaborou para a marca chegar ao seu melhor desempenho em oito anos. Em termos de participação, a Peugeot notou um avanço de 0,63% de Market Share, passando de 1,49% em 2021 para 2,12% em 2022. A Peugeot elenca dois modelos que foram primordiais para alcançar esse resultado. O primeiro deles é o 208, responsável por 29.901 unidades, aumento de 44% nas vendas em relação ao ano anterior, além de ter alcançado outro feito. Somando as vendas de 2019 e 2020, 2022

Fiat convoca novas unidades que também apresentam defeito do airbag da Takata no Brasil, que afeta unidades de Uno, Grand Siena, Palio, Doblò, Fiorino e Doblò Cargo A Fiat convocou um novo recall dos modelos equipados com airbags da Takata, que envolveu novas unidades de Uno, Palio, Grand Siena, Fiorino, Doblò e Doblò Cargo. De acordo com a marca, será necessária uma análise, a verificação e, se necessária, a substituição dos módulos dos airbags do lado do motorista e/ou do passageiro. O chamado envolve unidades de modelos 2016 a 2018 no país. No total, são 33.216 unidades do Uno com ano/modelo 2017 e 2018, além de 22.944 unidades do Grand Siena com modelos 2017 e 2018 e 10.366 unidades do Palio, produzidos tanto na Argentina como no Brasil, com ano/modelo 2017. São ainda 8.917 unidades do Fiorino com ano/modelo 2017 e 2018, 9.373 unidades do Doblò de 2016, 2017 e 2018 e mais 1.513 unidades do Doblò Cargo 2016. De acordo com a Fiat, em comunicado, a italiana destaca que “foi detect

Fiat convoca recall que envolve 143.474 unidades no total, com Strada e Mobi com maior quantidade de unidades afetadas, com defeito na tubulação de combustível A Fiat está convocando um recall que envolve 143.474 unidades num total de unidades de Strada, Mobi, Argo, Cronos, Fiorino e Pulse no mercado brasileiro com defeito na tubulação de combustível. De acordo com a marca italiana, o chamado envolve a maioria de unidades com ano/modelo 2022 e 2023, onde seus proprietários terão que levar os veículos até uma concessionária de preferência para realizar o serviço. O chamado envolve as unidades com ano/modelo 2022 da Strada, num total de 48.901 unidades, seguido por unidades 2022 e 2023 do Mobi com 30.401 unidades envolvidas e unidades 2022 e 2023 do Argo, com 23.233 unidades convocadas. Há ainda 22.551 unidades do Cronos com ano/modelo 2022 e 2023, 9.758 unidades da Fiorino com ano/modelo 2022 e 2023 e 8.630 unidades do Pulse com ano/modelo 2022. Todos os modelos terão que substituir

Peugeot deve lançar o e-Partner no mercado brasileiro no segundo semestre de 2023, sendo o quarto elétrico a ser trazido ao nosso mercado A Peugeot deve trazer a versão elétrica do Partner ao mercado brasileiro, no segundo semestre deste ano, de acordo com o UOL – Autos Segredos . O modelo também chegará apenas no modelo de carga, mas não se sabe qual será o modelo, que oferece duas opções de carroceria na Europa, M e XL. A nova geração da Partner passou a ser desenvolvida a partir da plataforma modular EMP2 e produzido na cidade de Vigo, na Espanha. O novo Partner elétrico quase não traz novidades visuais em relação às versões a combustão do modelo europeu. No design, a multivan passa a adotar a filosofia de design da marca francesa, com faróis com LEDs diurnos e a grade dianteira que lembra uma versão simplificada às usadas por 3008, por exemplo. Ele traz ainda para-choque dianteiro e traseiro em plástico preto. Na traseira, tem lanternas verticais, tendo ainda portas bipartidas ve

Peugeot convoca recall de 664 unidades do Partner Rapid no mercado brasileiro, com substituição da tubulação de alimentação de combustível A Peugeot está convocando um recall que envolve 664 unidades do Partner Rapid no Brasil, que envolve unidades produzidas entre 8 de fevereiro de 2022 a 10 de junho de 2022. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2023/2023 para a substituição da tubulação de alimentação de combustível dos veículos convocados. O chamado já pode reparar as unidades junto a uma concessionária da marca francesa. Em comunicado, a empresa destaca. “Foi identificada a possibilidade de degradação da tubulação de alimentação do motor, especialmente com o uso de etanol, com os riscos de vazamento de combustível e desligamento inesperado do motor com o veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” , destacou a marca. Os serviços serão realizados median

Peugeot comemora ótimos resultados de novembro de 2022, com a marca francesa atingindo um dos melhores resultados desde 2011; no acumulado, tem avanço de 51% A Peugeot está comemorando o ótimo resultado comercial que atingiu no mercado brasileiro em novembro de 2022. A marca francesa teve 4.623 unidades no mês, o melhor resultado comercial desde os meses de 2011. Isso representa ainda um crescimento de 52% sobre as 3.047 unidades do mesmo período do ano passado. O resultado fez a marca atingir 2,4% de Market Share. No acumulado do ano, a Peugeot teve, de janeiro a novembro, 39.229 unidades, o que representa um salto de 51% nas vendas em relação ao acumulado do mesmo período de 2021. Foram 26.048 unidades neste período, demonstrando que a Peugeot está em franco crescimento. Grande responsável por todo esse sucesso foi o 208. O hatch está disponível em motorizações 1.0, 1.6 e elétrica, com amplo pacote de itens de série, recebeu agora mais uma opção de comercialização. Recentemente,

Para concorrer com BYD D1, Renault deve trazer a Kangoo E-Tech Electric de passageiros também ao Brasil, junto da versão de carga A Renault pode lançar o novo Kangoo E-Tech Electric no mercado brasileiro, em sua versão de passageiros. Com previsão de ser lançado no país ainda neste primeiro semestre em sua versão de carga, o modelo de passageiros chegaria no segundo semestre. A informação foi confirmada durante o Salão do Automóvel de Paris, onde a marca francesa confirmou que a versão de passageiros também virá ao nosso mercado. Aqui, a versão de passageiros deve concorrer com a BYD D1, que vem chamando atenção para uso de motoristas de aplicativos. De acordo com informações obtidas pela revista Quatro Rodas , a Renault deixou escapar a informação de que a versão de passageiros vem praticamente junto com a versão de carga, que já era importada ao nosso país, durante evento também em Fernando de Noronha. Em sua nova geração, o Kangoo ganha melhorias. Ele vem com motor elétrico de 122

Prima da Renault Kangoo E-Tech Electric, Mercedes-Benz apresenta a EQT, mais um comercial leve que estreia com sua versão 100% elétrica na Europa A Mercedes-Benz apresentou na Europa a EQT, a versão elétrica da Classe T, que é a versão de passageiros da Citan. O modelo elétrico estreia como a prima da Renault Kangoo E-Tech Electric, assim como as demais versões do modelo da Mercedes também são parentes da Kangoo. A EQT estreia basicamente com a mesma mecânica do modelo da Renault e com mudanças super sutis em seu design. Visualmente falando, a EQT se diferencia da Classe T apenas por vir com uma nova grade dianteira, que busca interação com os faróis. A grade dianteira passa a ser abertura em três barras horizontais, com o logotipo da marca ao centro. A grade possui um acabamento em preto brilhante, que se conecta com os faróis, assim como os demais modelos da linha EQ. Há ainda um friso cromado na parte superior da grade dianteira que também liga os dois faróis. O para-choque dian

Ford revela o primeiro teaser da nova geração da Transit/Tourneo Courier, que será apresentada no próximo dia 6 de abril em versão elétrica A Ford trabalha na chegada de um novo comercial leve da linha Ford Pro, que fará sua estreia no próximo dia 6 de abril. Depois de modelos como Transit/Tourneo Custom e Transit/Tourneo Connect, a Ford se prepara para a nova geração do menor modelo da linha, a Transit/Tourneo Courier. O modelo será apresentado com sua versão puramente elétrica e vai seguir o mesmo caminho da Custom, apresentada primeiro com sua versão 100% BEV. O novo modelo ganhará uma geração completamente nova em alguns dias e com uma nova identidade visual da marca norte-americana. Os testes iniciaram no ano passado com mulas de testes, indicando que a nova geração ainda está em fase inicial de desenvolvimento. Como é uma multivan, ela vai manter suas proporções, mas ainda assim se mantendo menor que a Transit/Tourneo Connect. Apesar disso, é esperada que a relação entre os eix