Conexão Automotiva

Toyota tem plano para liderar mercado de veículos elétricos, de acordo com o novo CEO da marca japonesa, Koji Sato; marca quer alcançar Tesla e BYD  Parece que a Toyota realmente se ligou que precisa desenvolver uma linha de produtos elétricos nos próximos anos, seja com a família Beyond Zero (bZ) ou com a sua normal de veículos. Recentemente, os japoneses confirmaram que a marca estaria trabalhando em uma nova plataforma modular específica para carros elétricos, para substituir a base e-TNGA. Agora, Koji Sato, CEO da Toyota, confirmou que a marca contará com uma estratégia apoiada em três etapas para mudar o cenário atual. "Será um conceito diferente do que tivemos até agora. Na Etapa 3, a produtividade deve melhorar significativamente." , disse Sato em entrevista ao Automotive News . O executivo ainda falou que vai adotar novos conceitos e uma estratégia que visa fazer com que a Toyota alcance marcas como Tesla e BYD, que são líderes globais de eletrificação. Para isso, a

Audi continua a reestruturação das suas concessionárias no Brasil, com o conceito chamado de experiência progressiva e espaços integrados de convivência A Audi confirmou que continua a apostar na reestruturação da sua rede de concessionárias no Brasil com uma nova loja em Salvador (BA), que traz o conceito de experiência Progressive e espaços integrados de convivência. A loja recebeu o investimento de R$ 6 milhões em instalações, infraestrutura e equipamentos a fim de ficar de acordo com o padrão global da marca. Assim como já vem acontecendo com outras lojas, a unidade de Salvador recebeu três carregadores para veículos elétricos. São dois de 11kW e um carregador ultrarrápido de 150kW. No evento de reinauguração, a Audi contou com a presença de clientes, colaboradores, jornalistas e alguns executivos da marca. Entre eles, Martin Bayer, Diretor de Vendas da América Latina; Cláudio Rawicz, Diretor de Comunicação e Marketing; Milena Araújo, Diretora de Pós Vendas e Logística e Diego Bo

Nova marca da Chery Group, iCar planeja o lançamento de cinco novos carros para os próximos anos, além dos futuros 03 e GT, apresentados recentemente A iCar apresentou mais alguns detalhes sobre a sua nova linha de produtos que vai apresentar nos próximos anos. Depois da marca ter surgido no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a novata confirmou que vai apresentar um total de cinco novos produtos. Em seu plano estratégico, a iCar prevê o lançamento de novos modelos esportivos, uma minivan e outros dois utilitários esportivos. O 03 será o primeiro veículo da iCar e o GT Concept deve antecipar muito em breve um cupê compacto elétrico que estreia em alguns meses. A marca ainda prevê o lançamento de tecnologias como o assistente virtual chamado de i-VA, que será conectado com ChatGPT. Ele terá a função de avisar tarefas/compromissos, ligar/desligar o ar-condicionado ou abrir/fechar janelas, por exemplo. A marca também fechou uma parceria com a CATL para o fornecimento de baterias par

CEO da Bentley confirma que seus esportivos elétrico terão o dobro de potência em relação aos esportivos atuais, disse em entrevista; primeiro BEV surge após 2026  A Bentley confirmou recentemente que já trabalha em uma linha de veículos elétricos, que serão apresentados de 2026 em diante. Os novos esportivos serão lançados com uma mecânica 100% elétrica, com grande destaque para a marca ser um dos destaques dentro do mercado de máximo luxo. Até 2030, o lineup da marca inglesa terá um total de cinco veículos elétricos, que vão substituir todos os modelos atuais – composto por Continental GT, Continental GT Convertible, Flying Spur e Bentayga. De acordo com Adrian Hallmark, CEO da Bentley, em entrevista ao Autocar, confirmou que os carros elétricos da marca vão ter o dobro de potência em relação aos modelos atuais – que tem na casa dos 600cv (ou seja, os elétricos devem ter 1.200cv, em média). Recentemente, a Bentley começou a se despedir dos motores W12 e, em breve, também deve fazer

Seres e Huawei expandem a parceria para o desenvolvimento de veículos elétricos e para novos recursos do pacote de assistência ao motorista – o ADAS  A Seres confirmou que vai alongar a parceria que possui com a Huawei na China. A marca sino-americana confirmou que a parceria com a empresa chinesa vai promover o desenvolvimento de uma nova geração e veículos elétricos, sendo um lançamento marcado ainda para este ano de 2023, na China. Ele vai trazer a nova geração de um sistema de propulsão inteligente e outro de assistência ao motorista. No Brasil, por exemplo, o Seres 5 é hoje o carro vitrine das tecnologias da Huawei. Como marca de veículos, a Seres confirmou que planeja produzir 1.000.000 de unidades de automóveis até 2026, com ajuda da Huawei. A empresa confirmou também que vai apostar, com essa extensão da parceria, em novas tecnologias, materiais e processos em modelos cooperativos. Os dispositivos da Huawei fornecerão vantagens. Já a Seres deve se beneficiar de um design mais

CEO da BMW Brasil fala sobre a fábrica de Araquari (SC), que quer crescer nas vendas em 5% em 2023 e com planos de produzir novos veículos na unidade A BMW ganhou, no ano passado, a primeira Presidente e CEO da BMW no Brasil, Maru Escobedo. Assumindo o país depois de trabalhar na BMW México, a CEO tem no Brasil a missão de dar prosseguimento aos trabalhos e concedeu uma entrevista ao Automotive Business onde comenta sobre a carreira, a fábrica de Araquari (SC) e sobre futuros investimentos. De acordo com Escobedo, a previsão é fechar este ano de 2023 com um crescimento de 5% e liderando o segmento premium. O mais importante é que a BMW confirmou que deseja produzir mais produtos na unidade catarinense. Hoje, a fábrica é responsável pela produção de Série 3 e X1, além de X3 e X4. No entanto, um quinto produto parece ser possível. “Por ora seguiremos produzindo o X1 e o Série 3. No entanto, trabalhamos muito para isso [montar novos produtos no Brasil].” , destacou Escobedo na entrevis

Volkswagen alcança o certificado I-REC de uso de energia elétrica 100% de fontes renováveis em todas as suas quatro fábricas e um centro de peças no Brasil  A Volkswagen confirmou que recebeu um prêmio no Brasil por conta da iniciativa de ter todas as suas quatro fábricas com energia elétrica proveniente de fontes 100% renováveis. O prêmio I-REC foi alcançado após as unidades de São Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) e São José dos Pinhais (PR) – além de dois Centro de Peças e Acessórios (PAC), um em Vinhedo (SP), utilizarem energia elétrica renovável. O prêmio foi feita pela Auren Energia e Enel Brasil em evento na fábrica Anchieta. “A conquista do Certificado Internacional de Energia Renovável (I-REC) para todas as unidades da Volkswagen do Brasil representa que estamos acelerando em nossa estratégia de neutralização de carbono (Way to Zero). Com o uso de energia elétrica 100% renovável e certificada, atingimos um nível de excelência global em nossas operações. E

Toyota e Lexus terão plano estratégico com cerca de dez elétricos até meados de 2026 no mundo, de acordo com plano estratégico do novo CEO da marca A Toyota Group confirmou que tem um plano estratégico para as marcas Toyota e Lexus. Até meados, ambas as marcas terão dez lançamentos de modelos elétricos. O plano é a meta do novo CEO da Toyota Group, Koji Sato. Atualmente, a Toyota Group possui apenas quatro veículos, dois em cada marca. O bZ3 e o bZ4X no lado da Toyota e o UX 300e e o RZ no lado da Lexus. Com o novo executivo no comando, a marca japonesa muda da água para o vinho e deixa a era de desdenhar dos elétricos para trás. Com isso, a Toyota enfim confirma o seu caminho de “abordagem multi-percursos” para a eletrificação. Sato confirmou que esses novos produtos fazem parte de uma meta de 3,5 milhões unidades de elétricos que a empresa espera chegar em meados de 2030. Até meados de 2026, os japoneses também esperam vender 1,5 milhão de unidades ao ano de elétricos, bem mais que

Volkswagen confirma que vai apresentar dez modelos elétricos depois do ID.7, que serão apresentados até meados de 2026, segundo o plano estratégico A Volkswagen tem planos ambiciosos com a sua eletrificação. A marca confirmou que, com o ID.7, apresentará um total de dez novos modelos elétricos que vão ser revelados até meados de 2026. Desenvolvidos a partir de uma plataforma MEB, esses novos produtos vão contar ainda com uma versão mais simples da plataforma, chamada de MEB-Entry. É o caso do ID.2/ID. Polo, que será o primeiro a vir com essa nova base. O hatch é esperado para 2025 e é uma das novidades do plano estratégico. Com isso, já podemos dizer que ID.7 e o novo ID.3 já são dois modelos que fazem parte desse plano de lançar dez novos elétricos até meados de 2026. Esse plano inclui lançamentos na Europa, China e América do Norte. Além deles, a Volkswagen prepara uma ID. Buzz EWB, alongada, além das versões de produção do ID.2all Concept, que dará vida ao ID.2/ID. Polo e um SUV c

RAM confirma que precisa aumentar os lucros com picapes a combustão para financiar seus projetos de picapes elétricas, confirma CEO da empresa, Mike Koval A RAM confirmou mais detalhes do seu plano estratégico com suas picapes e apostou na sua primeira picape elétrica (BEV), que estreia no ano que vem, oficialmente. A picape será o primeiro produto elétrico da marca. Mas, de acordo com o CEO da RAM, Mike Koval, confirmou que a marca precisa aumentar o seu lucro com picapes a combustão a fim de conseguir financiar novos produtos puramente elétricos. Basicamente é o mesmo que outras marcas estão fazendo. “[O REV é] o que estamos aqui para celebrar e falar, mas é caro. Esse é o elefante na sala para todos. O custo da eletrificação é caro, por isso precisamos de garantir que protegemos a rentabilidade do nosso atual negócio no mercado [de motores de combustão interna] para ajudar a financiar a transição para a eletrificação.” , disse Koval para o Automotive News . O executivo também conf

Ford confirma investimento de US$ 1,8 milhão na fábrica de Oakville, no Canadá, para a produção de veículos elétricos; unidade passará por modernização em 2024 A Ford confirmou que a sua fábrica de Oakville, Ontário, no Canadá, será mais uma unidade que estará apta para a produção de elétricos. Serão investidos um total de US$ 1,8 milhão de dólares canadenses na unidade para a transformação da fábrica em uma linha de produção de veículos elétricos, com mudanças a partir do segundo semestre de 2024. A fábrica ganhará até mesmo um novo batismo, sendo chamada de Complexo de Veículos Elétricos de Oakville. Para isso, deixará de produzir Ford Edge e Lincoln Nautilus na unidade. “O Canadá e o complexo de Oakville desempenharão um papel vital na nossa transformação Ford+. Será um local moderno, supereficiente e verticalmente integrado para montagem de baterias e veículos. Estou muito animado para que o mundo veja os incríveis veículos elétricos de próxima geração e totalmente conectados dig

BYD confirma mais uma parceria para a instalação de concessionárias no Brasil e fecha com as Empresas Maggi, que terão lojas em Sorocaba (SP) e São Paulo (SP) A BYD segue expandindo a sua rede de concessionárias no Brasil desde que anunciou seus investimentos mais pesados no país, no final de 2021. A marca confirmou a parceria com as Empresas Maggi, que vão abrir lojas da marca chinesa nas cidades de Sorocaba e São Paulo, ambas no estado de São Paulo. As novas unidades. As Empresas Maggi trabalharam em uma série de empresas, desde concessão de concessionários, corretora de seguros e até hotelaria. “Essa parceria com a principal fabricante mundial de veículos sustentáveis representa um capítulo expressivo para um grupo com mais quatro décadas. Teremos modernas instalações, com ampla loja, pós-venda e peças, e, assim, as Empresas Maggi pretendem proporcionar um atendimento de excelência aos consumidores” , destaca Antônio Monteiro de Carvalho, Diretor Presidente das Empresas Maggi. “So

Volvo comemora bom desempenho nas vendas no primeiro trimestre de 2023, com avanço dos modelos eletrificados, que avançou 41% no período A Volvo confirmou o balanço do primeiro trimestre em vendas globais. De acordo com a marca sueca, foram 162.938 unidades vendidas nos três primeiros meses do ano, um avanço de 10% em relação ao mesmo período do ano passado – sendo 63.132 unidades apenas em março, aumento de 8% nas vendas frente a março de 2022. Grande parte deste crescimento veio a partir dos veículos eletrificados, seja de híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV), que avançou 41% no período frente a 2022. Já a participação de modelos eletrificados teve um avanço e hoje representa 18% das vendas totais da marca. Só na Europa, a marca respondeu por 72.671 unidades, aumento de 12% nas vendas, com a linha Recharge, de eletrificados, respondendo por 62% das vendas. Nos Estados Unidos, as vendas cresceram 16% nos três primeiros meses do ano, com 26.483 unidades. Os eletrificados tiveram

Mercedes-Benz confirma lançamento de EQE SUV e EQS SUV no mercado brasileiro ainda para este ano de 2023, como parte do seu processo de eletrificação A Mercedes-Benz confirmou que vai lançar mais dois veículos elétricos no mercado brasileiro ainda neste ano de 2023. Com um plano de lançar 20 novidades até o fim de dezembro, a marca alemã confirmou a chegada de EQE SUV e EQS SUV. A dupla de utilitários esportivos elétricos vai compor a linha que hoje já conta com EQA, EQB e EQC. A informação foi confirmada por Carlos Garcia, CEO da Mercedes-Benz no Brasil para Automóveis e Vans, durante entrevista recente. "Estamos fazendo os acertos finais para carroceria e motores que serão ofertados" , disse Garcia ao UOL Carros em agosto deste ano. Mais tarde, a marca oficialmente confirmou a vinda da dupla feita em Tuscaloosa, no estado do Alabama, nos Estados Unidos. De acordo com as primeiras informações, o EQE SUV será vendido na versão 300 e o EQS SUV chega ao mercado com a versão

Ford começa a vender a Transit Chassi ainda neste quarto trimestre de 2023 no Brasil, complementando a linha de carrocerias e versões da Transit A decisão da Ford de trazer novamente a Transit ao nosso mercado parece ter se tornado uma das mais acertadas. Hoje, o comercial leve já é o segundo produto mais importante da marca, atrás apenas da Ranger. Agora, a marca está quase complementando a gama de versões do modelo com a chegada da carroceria Chassi, que terá um potencial de aumentar as vendas em 40% – visto que, de acordo com a marca, essa versão é uma das mais buscadas dos consumidores deste tipo de veículo. O anúncio da chegada dessa opção de carroceria começou na Fenatran de 2022, passou pelo plano estratégico da Ford de ter dez lançamentos em 2023 no Brasil e na Agrishow 2023. A versão Chassi chegará em duas versões: 3.500kg e 4.700kg de PBT. Ela tem capacidade de carga de até 2.600kg e pode ser usada em diferentes aplicações, como guincho-plataforma, ambulância, carga seca, b

Stellantis confirma evento Commercial Vehicles Ambition Day, que dita o futuro da linha de comerciais leves das marcas Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, RAM e Vauxhall A Stellantis confirmou que fará um evento chamado de Commercial Vehicles Ambition Day, que dará conta de apresentar como será o futuro dos carros de um total de seis marcas: Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, RAM e Vauxhall. A própria chamada do evento conta com uma série de configurações de veículos como o Citroën Ami, Citroën Berlingo, Peugeot Expert, Opel Movano, RAM 2500/3500, RAM 1500, Peugeot Landtrek e Fiat Strada. Vale destacar que muitos destes modelos tem irmãos de outras marcas. No entanto, entende-se que eles estão incluídos. O evento vai contar com a presença de Jean-Philippe Imparato, Head of Commercial Vehicles Business Unit, e Xavier Peugeot, Senior Vice President of Commercial Vehicles Business Unit, serão acompanhados por CEOs das marcas Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, RAM e Vauxhall para a divulgação de produto

Volkswagen revela datas de alguns dos seus últimos lançamentos com motores a combustão na Europa, como a nova geração do T-Roc, em 2025 A Volkswagen já está se preparando para uma mudança na Europa com a chegada de uma nova leva de produtos elétricos que serão adicionadas ao seu catálogo dentro dos próximos anos. Para isso, ainda nessa década teremos as últimas gerações de produtos com motores a combustão. E, de acordo com informações divulgadas por Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, nós já estamos presenciando o lançamento das últimas gerações de motores a combustão. É o caso das novas gerações de Tiguan e Passat Variant. Ao Automobilwoche , Schäfer confirmou que a última geração de um veículo a combustão será apresentada em 2025, com a segunda geração do T-Roc, que deve continuar em linha até o início da década de 2030 – possivelmente entre 2031 a 2033, antes da proibição dos carros a combustão em 2035. "O T-Roc é o último novo motor de combustão na Europa que vemos no horizon