Conexão Automotiva

BMW chegou a estudar o desenvolvimento de um Z4M, mas cancelou a criação da versão esportiva, destaca especialista da marca alemã, com dados de relatório A BMW enfim parece ter revelado os motivos de não existir um Z4M nessa atual geração do seu roadster. Lançado em 2018 e reestilizado levemente em 2022, a atual geração do Z4 poderia ter ganho uma versão mais esportiva que o M40i, que atua hoje como a versão mais esportiva do conversível. E, segundo relatório vazado pelo CarBuzz, o fato da marca alemã nunca ter ido adiante com o projeto de um Z4M foi explicado: o custo. Informações reveladas pelo Chefe de Projeto do Z4, Michael Wimbeck, confirmou que não haveria mercado para o Z4M na faixa de preços onde ele atuaria. A BMW chegou a tentar encontrar soluções para a criação da versão e engenheiros cuidaram dessa parte, mas, no fim das contas, os números não bateram. É o caminho contrário da Toyota que vai criar um GR Supra, ou seja, haveria espaço, mas os preços da BMW não justificaria

Donkervoolt vai aumentar a produção do F22 para atender a demanda do esportivo; ao todo, serão 100 unidades produzidas, 25 a mais que o planejado  Apresentado como substituto do F8, o Donkervoolt F22 vai ter sua tiragem de unidades aumentadas. Depois de ser confirmado com 75 unidades produzidas, a marca confirmou que agora serão 100 unidades do esportivo. O aumento da quantidade de unidades produzidas veio depois da boa aceitação do F22. Com um design mais avançado, o carro se destaca por trazer o motor 2.5 TFSI do Audi RS3, mas que no caso dele é preparado com câmbio manual e diferencial traseiro autoblocante. “Esperávamos que as pessoas apreciassem o F22, e elas apreciaram. Eles gostaram tanto que tivemos que voltar à nossa cadeia logística para obter peças de alta qualidade suficientes para criar outros 25 carros depois de todas as vagas regulares de produção terem sido preenchidas.” , destacou a Donkervoolt em comunicado. “Estamos em uma situação sem precedentes na Donkervoort, e

BAC revela as primeiras imagens teaser de um novo Mono que será apresentado em evento; esportivo deve trazer um novo motor e vai continuar como monoposto A BAC apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do Mono, que será apresentado dentro de alguns dias. O esportivo monoposto deve fazer sua estreia como um contraste da experiência ao volante em relação ao modelo vendido atualmente, o Mono R. Apesar disso, ele vai manter o mesmo DNA e todos os valores criados pela marca. Em comunicado, a empresa confirmou que o modelo será maior que a antiga geração e manter os lendários atributos de desempenho, potência e dirigibilidade da marca. A BAC destaca em um dos seus vídeos que o esportivo estreia em Monterey, sendo essa a primeira vez que ela participa do evento: “Estamos entusiasmados por anunciar que o BAC irá participar na Semana do Carro de Monterey deste ano. Esta é a primeira vez que o BAC terá uma presença oficial no evento, e estamos a trazer algo especial para marcar a

Wiesmann apresenta mais detalhes do Thunderball, que será revelado oficialmente dentro de alguns meses; marca mostra possibilidades de personalização do roadster A Wiesmann apresentou novas imagens que mostram o Project Thunderball, que aparece em sua versão final de produção dentro de alguns meses. O roadster elétrico será apresentado com um alto grau de personalização, o que pode ser bom aos consumidores que gostam de mudar as cores e o acabamento do interior – será possível com o roadster. Com lançamento e produção começando em 2024, a marca apresentou três protótipos do esportivo elétrico com três configurações diferentes de personalização. Criado em conjunto com o StudioKurbos, os modelos possuem combinações de carroceria e interior diferentes. O primeiro conceito tem a cor azul e é chamado pela empresa de "inspirado no momento em que você e seu carro se tornam um". Chamado de Côte d'Azur, ele possui uma pintura em azul marinho combinado com um interior laranja vib

Morgan apresenta um one-off do Plus Four, batizado de Spiaggina, que é uma versão preparada para uso em praias e homenageia clássicos da década de 1950 e 1960 A Morgan apresentou as primeiras imagens de um novo one-off da marca, o Plus Four Spiaggina, que aparece na Europa prestando uma homenagem a modelos clássicos da marca dos anos de 1950 e 1960. O modelo se destaca por oferecer uma série de novidades em termos de design, sendo criado pelo departamento de personalização da marca. De acordo com a inglesa, o modelo possui uma capota feita em alumínio, moldada à mão com duas folhas que se abrem para cima. Esse teto parece um par de toldos que possuem um mecanismo que mantém eles abertos, que são fixados no para-brisa e também em um arco de madeira na traseira, que são uma sustentação maior, além de uma parte central que permite que os dois lados possam ser abertos, com dobradiças. Traduzindo do italiano, Spiaggina significa ‘cadeira de praia’, ou seja, foi desenvolvimento foi voltado

AC Cars volta a produzir o Cobra Roadster, que estreia com uma carroceria de fibra de carbono e um motor V8 capaz de entregar até 663cv de potência  A AC Cars voltou a produzir um dos maiores clássicos do século passado, o Cobra. Apresentado como Cobra Roadster, o esportivo retorna ao mercado para manter o legado de todos os Cobras já apresentados, trazendo toques de modernidade que vão fazer com que o esportivo continue chamando atenção de consumidores – o que acontece desde a década de 1960. De acordo com a AC, o Cobra apresentado agora não tem nada do modelo antigo. Nem mesmo o design escapou, visto que o novo é maior. “Desenvolver e entregar um carro digno do nome AC Cobra não foi uma tarefa fácil, mas estou encantado e imensamente orgulhoso do que alcançamos. Este é um carro esportivo como nenhum outro, e empregamos alguns dos principais designers e engenheiros da indústria para criar um automóvel excepcional que é extremamente bonito, além de incrivelmente rápido e incrível de

MG volta ao segmento de esportivos com o Cyberster, registra em imagens de patente em sua versão de produção; roadster elétrico terá motor duplo de 544cv A Morris Garage (MG) vai voltar ao segmento de carros esportivos com a chegada do Cyberster, um roadster elétrico que recoloca a empresa neste segmento. O modelo foi registra em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. O esportivo será apresentado dentro de alguns meses, chegando primeiro em mercados como a China e também na Europa. Visualmente, o esportivo tem o mesmo design do Cyberster registrado há alguns meses, em desenhos. Agora em sua versão de produção, o registro mostra que o carro terá um design claramente inspirado no Cyberster Concept, com linhas bem interessantes. Na dianteira, ele possui uma dianteira bem aerodinâmica, com uma frente em cunha. Os faróis são semicirculares, tendo luzes diurnas (DRL) em LED e um projetor em LED ao centro, enquanto o para-choque dianteiro

Wiesmann comemora que já vendeu toda a produção de um ano da futura versão final do Project Thunderball, que será o primeiro carro elétrico da marca O primeiro carro desse regresso da Wiesmann como uma marca de automóveis já parece ser bastante promissor. A empresa confirmou que vendeu todo um ano de produção do carro que só será apresentado em sua versão final no primeiro semestre de 2024, de acordo com o cronograma oficial da marca alemã. Chamado provisoriamente de Project Thunderball, o roadster será um elétrico com uma tiragem de 1.000 unidades. “Ter esgotado o primeiro ano de produção prova o apelo único do Projeto Thunderball e representa um começo fenomenal para uma nova era eletrificada de Wiesmann. Estamos todos extremamente orgulhosos de que o Projeto Thunderball ressoe tão fortemente com os entusiastas de direção de todo o mundo.”, disse Roheen Berry, CEO da Wiesmann. Os primeiros detalhes do carro já tinham sido antecipados nos últimos meses, como a sua mecânica. Já est

Toyota confirmou que desenvolveria novos produtos pela linha Gazoo Racing e rumores sobre uma novo MR2 retornam, como um modelo compacto e híbrido A Toyota pode estar trabalhando em um novo modelo esportivo, depois de confirmar que a linha Gazoo Racing apostaria em novos modelos. Agora, surgiram informações de que a marca japonesa poderia estar de olho no retorno de um clássico, o MR2. Depois do Supra, que retornou em 2018, a marca pode apostar na volta do MR2, que saiu de linha em 2007. Esse novo modelo pode acabar sendo criado a partir de uma plataforma TNGA e não será feito sozinho. A Toyota pode estar fazendo com que o projeto desse esportivo seja criado com a Daihatsu e com a Suzuki, onde cada uma das empresas teria um design diferente, algo como aconteceu com Toyota Supra e BMW Z4. Outra informação é que esse novo esportivo pode vir com um motor... 1.0 12v Turbo. Conhecido como K10C, esse motor é o mesmo que equipa o Suzuki Swift e poderia estar dentro do esportivo das marcas.

Lamborghini confirma a estreia do Autentica, a versão Roadster do Invencible, que estreia como um roadster spin-off que faz os esportivos sem teto darem adeus ao V12 A Lamborghini apresentou oficialmente um spin-off chamado de Autentica. O novo modelo estreia com a missão de ajudar a marca italiana a se despedir do motor V12. A diferença é que a carroceria do Invencible e do Autentica é basicamente toda feita em fibra de carbono e traz um interior parecido com o do Aventador, mas personalizado. Criados pela Lamborghini Centro Stile, a dupla Invencible (cupê) e Autentica (roadster) também tem uma certa inspiração em esportivos como Sesto Elemento, Reventon e Veneno. Visualmente falando, o Autentica conta com faróis verticais, sendo a parte superior com um projetor circular e uma parte inferior com luzes diurnas (DRL) em LED em seis pontos de iluminação, igualmente verticais. O esportivo ainda possui um acabamento em plástico preto para os faróis, com um acabamento que parece um estilo