Conexão Automotiva

Depois de meses rodando com uma mula do Maserati Levante, a Ferrari já começou os testes com a versão de produção do Purosangue, que já roda com carroceria definitiva. O SUV foi visto rodando em testes na Europa e já antecipa um pouco de como será o primeiro modelo de quatro portas da Ferrari. Conhecido internamente como Projeto 175, ele terá uma baixa altura do solo, parece uma grande station wagon, mas na realidade será um SUV cupê. O protótipo ainda se destaca por contar com novos faróis, capô, para-lamas mais largos, para-choque dianteiro e grade dianteira novos e que ainda parecem pouco visíveis. Na traseira, as mudanças principais em relação aos primeiros protótipos é o local da placa, que segue na tampa, mas em posição diferente, e as duas saídas de escape de cada lado. O Ferrari Purosangue deve ser diferente do Maserati que ele tentava se disfarçar, desde a plataforma e seus componentes. Para equilibrar a distribuição de peso, o SUV da Ferrari deve ter motor dianteiro e transmi

A BMW confirmou que fechou uma parceria com a Citroën para registrar o nome de batismo do seu novo conceito, o XM Concept. O carro foi apresentado recentemente e usa o mesmo nome de batismo de um dos Citroëns mais clássicos da década de 1990. Informações dão conta que a versão de produção do XM Concept possa ser batizado de X8, o que teria sido mais fácil para a BMW de apenas batizar o conceito com esse nome. O acordo fechado entre as duas empresas foi revelado pelo CarScoops como um exercício mútuo que permite que cada marca possa pegar crachás diretamente ou nomes que andam de uma marca para a outra. “O uso [da BMW] do nome XM é o resultado de um diálogo construtivo entre a Citroën e a BMW, por isso foi bem discutido e considerado. Na verdade, é o resultado de um 'acordo de cavalheiros' que reflete a introdução da Citroën de um novo modelo combinando um X e um número, a saber, C5 X (pense em BMW X5), e o desejo da BMW de associar seu nome X com seu universo Motorsport, ostent

A Land Rover deve lançar a nova geração do Range Rover Vogue em 2022 no Brasil. Um dos SUVs de luxo mais vendidos do país vai receber uma nova geração. Aqui, as primeiras versões cotadas a desembarcar primeiro são a P530e e a D350. É esperado ainda que ele seja vendido aqui com algum tipo de motor híbrido em uma versão mais acessível, mas essa opção deve demorar um pouco mais para ser lançada. O motor P530e usa o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo da BMW que entrega 523cv e 76,3kgfm de torque, com 0 a 100km/h em 4,6 segundos. No D350, o motor em si é um 3.0 Turbo Diesel que desenvolve 350cv de potência e 71kgfm de torque e acelera até os 100km/h em 6,1 segundos. Em todos os motores, o câmbio é sempre automático de 8 marchas e a tração possui o sistema nas quatro rodas (iAWD) é controlada pelo sistema Intelligent Driveline Dynamics (IDD) da Land Rover. A nova geração é desenvolvida a partir de uma nova plataforma, a MLA-Flex, feita em alumínio, e que permite o uso de motores eletrificados. Ma

Apresentado no final de 2019, no Salão do Automóvel de Los Angeles, o DBX é o primeiro SUV da marca britânica e também é o carro mais novo que a marca tem em seu line-up. Depois da chegada do Vantage, a Aston Martin também passou a vender o utilitário esportivo no Brasil como o segundo carro a ser vendido aqui. Por aqui, ele chega com a missão de concorrer com modelos como Land Rover Range Rover Vogue, Bentley Bentayga (via importação independente), Lamborghini Urus e Rolls-Royce Cullinan. Se tornando um dos SUVs mais caros à venda no país, ele começa em R$ 2.200.000. Visualmente o DBX conta com um conjunto frontal evidenciado pela grade dianteira bem grande, capô esculpido com duas saídas de ar e os faróis ovalados. Ele ainda possui faróis de neblina e luzes diurna DRL circulares no contorno. Visto de perfil, o DBX é um dos poucos carros da Aston com quatro portas e possui caimento do teto suave, mas nem tão perceptível assim. Há ainda maçanetas embutidas que chamam atenção e as rodas

A Audi segue desenvolvendo o seu maior utilitário esportivo, o Q9. O modelo será apresentado em 2022 e foi flagrado rodando em testes com menos camuflagem e mais próximo de um modelo de produção. A última vez que falamos sobre o Q9 aqui no Conexão Automotiva, o SUV ainda testava equipamentos com peças que não eram do modelo de produção e sim do carro como protótipo. Ficando acima de Q7 e Q8, o Q9 chega para concorrer com modelos como BMW X7, Land Rover Range Rover Vogue e Mercedes-Benz GLS. O Q9 deve ser um modelo mais próximo do Q7 em estilo, mas numa posição ainda mais acima, em luxo, tamanho e espaço. O nome Q9 já foi registrado em patente em alguns países. O modelo terá espaço para uma fileira de três bancos e com capacidade de 7 ou 8 ocupantes nas versões mais simples e espaço para quatro ocupantes apenas, com verdadeiras poltronas. Na mecânica, rumores dão conta que o maior utilitário esportivo da marca deve ser desenvolvido com um motor 4.0 V8 TFSI que desenvolve 600cv de potênc

A Hongqi cresceu bastante nos últimos anos na China e vem renovando praticamente toda a sua linha e trazendo novos modelos, mais modernos. Depois do HS9 e do HS9, H9 e outros modelos, a Hongqi apresentou o seu novo maior utilitário esportivo, o LS7. Gigantesco, o Hongqi LS7 possui 5,50 metros de comprimento, desenvolvido sobre uma base em chassi. Outra novidade, é que o carro possui suspensão independente para todas as rodas e possui tração integral. Visualmente, o carro possui linhas bem imponentes. Em primeiras imagens, o carro mostra sua grade dianteira bem destacada na dianteira, com acabamento cromado com aletas verticais e as barras da extremidade da grade dianteira contando com barras mais largas. Há ainda uma barra em vermelho que nasce na grade e se estende até o capô dianteiro. Os faróis são bem compactas e possuem DRL. Nas extremidades do para-choque dianteiro estão os faróis principais em posição mais baixa, emoldurado por um acabamento cromado em “L”. Há ainda a parte infe

Após apresentar a nova geração do Range Rover Vogue, a Land Rover confirmou o lançamento da novidade no Brasil para algum momento de 2022. Em sua nova geração, o utilitário esportivo passa a ser vendido com uma nova plataforma chamada de MLA-Flex, feita em alumínio, e que permite o uso de motores eletrificados. Visualmente, a nova geração se destaca por contar, na dianteira, com linhas bem próximo em relação ao modelo atual, com faróis retangulares com um pequeno prolongamento no para-lama dianteiro, com luzes em LED. Há ainda luzes diurnas em “L” e a grade dianteira possui acabamento cromado com grelha com estilo retangular e o característico logotipo da Land Rover no lado direito. O para-choque dianteiro possui um desenho mais limpo, com destaque para uma entrada de ar inferior, também retangular, com um outro acabamento retangular na parte interna em cromado, com faróis de neblina com estilo... retangular. A parte inferior do para-choque possui um acabamento prateado e o capô mantém

Ainda rodando em testes com carroceria em mulas, o Ferrari Purosangue será apresentado em meados de 2022/2023. O SUV da Ferrari ainda segue usando a carroceria modificada do Maserati Levante. O modelo foi avistado rodando em Maranello e foi flagrado por um flagrante em vídeo, do canal Varryz. O carro parece estar recebendo um pouco mais da cara do futuro carro de produção no protótipo, com a entrada de ar no motor, que será dianteiro, e o desenho dos faróis de neblina e as entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Pela baixa altura do solo, parece uma grande station wagon. Quando visto de lateral, o carro ainda parece ter um bocal de recarga no para-lama dianteiro, que pode ser que estamos diante da versão híbrida. O protótipo ainda se destaca por contar com novos faróis, capô, para-lamas mais largos, para-choque dianteiro e grade dianteira novos. Na traseira, as mudanças principais em relação aos primeiros protótipos é o local da placa, que segue na tampa, mas em posiç

A Land Rover apresentou oficialmente a nova geração do Range Rover Vogue na Europa, que traz linhas evolutivas em relação ao modelo anterior. Em sua nova geração, o utilitário esportivo passa a ser vendido com uma nova plataforma chamada de MLA-Flex, feita em alumínio, e que permite o uso de motores eletrificados. Mais sofisticado, maior e mais tecnológico, o RR Vogue passa a ser vendido, em todas as versões, com um motor mild-hybrid (MHEV, de 48V), que atua como um motor de arranque para rodar nos primeiros metros e um controle dinâmico do chassi com estabilizadores elétricos. A nova geração ainda possui suspensão pneumática mais eficiente e o eixo traseiro passa a ser direcional, movendo as rodas em até 7 polegadas. Visualmente, a nova geração se destaca por contar, na dianteira, com linhas bem próximo em relação ao modelo atual, com faróis retangulares com um pequeno prolongamento no para-lama dianteiro, com luzes em LED. Há ainda luzes diurnas em “L” e a grade dianteira possui acab

Surgiram as primeiras imagens vazadas da nova geração do Land Rover Range Rover Vogue, que será apresentado no próximo dia 26 de outubro. Na dianteira, o utilitário esportivo conta com um design bem próximo em relação ao modelo atual, com faróis retangulares com um pequeno prolongamento no para-lama dianteiro. Há ainda luzes diurnas em “L” e a grade dianteira possui acabamento cromado com grelha com estilo retangular e o característico logotipo da Land Rover no lado direito. O para-choque dianteiro possui um desenho mais limpo, com destaque para uma entrada de ar inferior, também retangular, com um outro acabamento retangular na parte interna em cromado, com faróis de neblina com estilo... retangular. A parte inferior do para-choque possui um acabamento prateado e o capô mantém o nome Range Rover, que identifica a linha mais premium dos modelos da Land Rover. Nas laterais, o SUV possui um acabamento prateado em “U” na porta dianteira, cortado apenas por um linha que nasce do desenho do